“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下農(nóng)村電商物流“最后一公里”配送研究

王 燕

（蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院 甘肅 蘭州 730060）

在我國(guó)農(nóng)村，農(nóng)民居住比較分散，長(zhǎng)期以來，農(nóng)民已經(jīng)習(xí)慣自給自足，加上定期趕集購(gòu)買所需物品的形式。而隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，農(nóng)民也慢慢開始和外界接軌，但其接軌程度較小，基本上為自家所收獲的農(nóng)產(chǎn)品向外界輸送，不但形式單一、內(nèi)容單一而且季節(jié)性非常強(qiáng)。

一、存在的問題

（一）農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量太少

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來越多的人熱衷于網(wǎng)上購(gòu)物，根據(jù)《第42次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，截止2018年6月，我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模為8.02億，較2017年末增長(zhǎng)3.8%。而截至2018年6月，我國(guó)農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模為2.11億，占整體網(wǎng)民規(guī)模的26.3%，較2017年末增加204萬人。截至2018年6月，城鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)普及率為72.7%，而農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)普及率僅僅36.5%。由此，可以看出，相比較城市網(wǎng)民，農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)不夠發(fā)達(dá)，而如今的電商物流對(duì)于農(nóng)村來說，其推廣普及也是較困難的。

（二）農(nóng)村網(wǎng)民對(duì)網(wǎng)購(gòu)思想認(rèn)識(shí)不深

農(nóng)村地區(qū)大多數(shù)較偏遠(yuǎn)，生活相對(duì)落后，導(dǎo)致農(nóng)村居民觀念較落后，愛好面對(duì)面交易，愿意網(wǎng)購(gòu)的農(nóng)民少之又少，因此，實(shí)施電商物流困難重重。再加上中國(guó)大多數(shù)農(nóng)村，農(nóng)民收入較少，且其思想局限性較大，網(wǎng)購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)較大，所以農(nóng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)上虛擬的交易是敬而遠(yuǎn)之。在部分農(nóng)村，電腦無法普及，加上農(nóng)民對(duì)互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)的匱乏，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)僅限于聊天、發(fā)布心情等，制約了農(nóng)村電商物流的發(fā)展。

（三）農(nóng)村交通限制

在我國(guó)農(nóng)村，人口較分散，交通較落后，因此，相關(guān)電商設(shè)施無法輻射到整個(gè)地區(qū)，出現(xiàn)了快遞輻射的死角，進(jìn)而物品無法配送，而農(nóng)民由于其不方便性，更加不愿意使用互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物。

（四）農(nóng)民對(duì)網(wǎng)購(gòu)的安全信任度不高

由于網(wǎng)購(gòu)為虛擬交易，很容易收到假貨、次品，其安全性一直為大眾所詬病。在我國(guó)農(nóng)村，農(nóng)民收入不高，更加注重錢盡其用，對(duì)于網(wǎng)購(gòu)，眾多農(nóng)村網(wǎng)民更加敬而遠(yuǎn)之。

二、采取的措施

（一）政府相關(guān)政策大力支持

為了有效促進(jìn)農(nóng)村的電商物流發(fā)展，首先政府應(yīng)該給予足夠重視。完善相關(guān)的法律法規(guī)，規(guī)范農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)交易，制定相應(yīng)法律體系，增加農(nóng)村居民互聯(lián)網(wǎng)積極性。第一，有效貫徹國(guó)家電子商務(wù)法律法規(guī)，加大對(duì)農(nóng)村電商的監(jiān)管機(jī)制，確保農(nóng)村居民健全的投資體系，增加農(nóng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)交易的信賴度，消除傳統(tǒng)思想帶來的交易弊端；第二，進(jìn)行財(cái)政支持，利用資金支出，完善農(nóng)村電子商務(wù)基礎(chǔ)體系構(gòu)建，包括糧食基地建設(shè)、農(nóng)村電子培訓(xùn)店的建立、農(nóng)村交通物流體系搭建等。

（二）大力增加農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量

當(dāng)前，通訊設(shè)施及通訊設(shè)備發(fā)展極為迅速，農(nóng)村居民對(duì)其使用數(shù)量也比較大，但大多數(shù)使用都處于初級(jí)方式，即接打電話、網(wǎng)絡(luò)聊天等，而對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，數(shù)量則少之又少。因此，政府組織相關(guān)機(jī)構(gòu)，如高校師生、通訊設(shè)備生產(chǎn)商等，對(duì)農(nóng)村居民進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，使其更進(jìn)一步地使用通訊工具，從而得到推廣，進(jìn)而網(wǎng)民數(shù)量就會(huì)大量增長(zhǎng)。

（三）加大農(nóng)村電商物流運(yùn)營(yíng)人才的培養(yǎng)

1.培養(yǎng)農(nóng)村本地物流運(yùn)營(yíng)人才

可以招募農(nóng)村本地人員進(jìn)行培訓(xùn)，作為“電商物流推廣員”。本地人員熟悉該地區(qū)人們生活，懂得當(dāng)?shù)卣Z言，了解風(fēng)土人情，更易得到村民的信任。并且，本地員工對(duì)農(nóng)村歸屬感更強(qiáng)，相比現(xiàn)在大多數(shù)農(nóng)村青年在外打工，更多人還是喜歡在家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。隨著返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)潮的到來，一批有思想、有知識(shí)、在城市歷練過的新農(nóng)人愿意回到農(nóng)村創(chuàng)業(yè)，如創(chuàng)業(yè)大學(xué)生、青年農(nóng)民工等，相比普通農(nóng)民，他們知識(shí)底蘊(yùn)深厚、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、眼界更加廣闊、容易接收新鮮事物。此外，還可以解決部分農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的問題，帶動(dòng)整個(gè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)及電商物流的發(fā)展。

2.引入外來人才

通過在高校開設(shè)電商物流相關(guān)課程、進(jìn)行校企合作，培養(yǎng)既有理論又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才。政府出臺(tái)相關(guān)政策，支持農(nóng)村電商物流人才積累。如從金融相關(guān)政策、利益稅收等，進(jìn)行支持，吸引專業(yè)物流人才加入農(nóng)村電商物流行業(yè)，以提高農(nóng)村電商物流人才的整體水平。

（四）增加農(nóng)村地區(qū)配送點(diǎn)，提高配送服務(wù)

農(nóng)村電商物流，由于其分散程度，因此存在配送空間大、配送不規(guī)律等問題，從物流上來看，其成本巨大。因此要提升配送服務(wù)，首先要增加配送點(diǎn)，盡量科學(xué)規(guī)劃相關(guān)線路，以實(shí)現(xiàn)配送距離短、成本低的要求。其次，要建立雙向物流配送模式。傳統(tǒng)農(nóng)村物流中，物流配送網(wǎng)點(diǎn)一般在超市、郵局等節(jié)點(diǎn)，由農(nóng)民自提取貨，而現(xiàn)在，物流企業(yè)可將物流服務(wù)店設(shè)立在農(nóng)村，根據(jù)實(shí)際情況，選定一人或幾人來承擔(dān)物流配送等工作，不僅可以配送貨物，而且能夠?qū)⑥r(nóng)民的農(nóng)產(chǎn)品輸送出去，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民收入增加，加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的信任度，雙方得以良性發(fā)展。

具體可完成：一是送貨上門。有專人將物品送入各農(nóng)戶，由于其熟悉地形，熟悉村民空閑時(shí)間，因此可以靈活調(diào)整送貨上門的時(shí)間，減少投遞失敗的現(xiàn)象。二是可以幫助農(nóng)民進(jìn)行購(gòu)物，很多農(nóng)民不上網(wǎng)的原因是因?yàn)椴欢娔X或者互聯(lián)網(wǎng)，因此，其可以引導(dǎo)村民上網(wǎng)，教其使用電子商務(wù)，而且，由于村民對(duì)其信任度較高，因此更易接受其引導(dǎo)。三是在相關(guān)季節(jié)，可以幫助農(nóng)民將其產(chǎn)品掛上網(wǎng)絡(luò)，利用電商進(jìn)行銷售，并幫助農(nóng)民將產(chǎn)品運(yùn)輸出去。第四，采用貨到付款方式，村民可以檢查好物品再付款，幫助村民建立互聯(lián)網(wǎng)銷售的安全性和信任性。

結(jié)束語：

總而言之，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代背景下，要發(fā)展農(nóng)村電商物流，必須先解決其中存在的問題，降低物流活動(dòng)的運(yùn)作成本，采取相應(yīng)的解決措施，使得農(nóng)村居民樂于上網(wǎng)購(gòu)物，從而提高農(nóng)村電商物流中“最后一公里”的配送問題。