論如何運用管理會計提升鐵路企業價值創造能力

雷翔文

摘要：近年來，我國鐵路企業正在進行市場化改革，試圖達到政企分開的目的以提高鐵路企業的經濟主體地位。但是目前我國鐵路運輸企業在運營和各方面管理中，仍然存在很多問題。本文對管理會計相關理念進行了研究，并試圖能夠通過運用管理會計的知識來提高鐵路企業的管理水平、提升鐵路企業的價值創造能力，同時提出了相應措施，希望能為鐵路運輸企業和其他學者研究提供一定的借鑒。

關鍵詞：管理會計 鐵路企業 價值創造能力

一、相關理論

（一）管理會計的概念及發展歷程

根據管理會計的最新定義，管理會計是一種深度參與企業決策、制定計劃與績效管理系統，提供財務報告和控制方面的專業知識以及幫助管理者制定并實施組織戰略的計劃。管理會計還有一個企業中常用的名字，叫做“內部報告會計”。與之相對應的是財務會計。管理會計與財務會計有聯系也有區別。二者來源于同一個母體，也就是財務會計信息系統，但是財務會計主要為企業外部利益相關者服務，而管理會計主要為企業內部經營管理者服務。

管理會計由起源到現在共經歷了4個發展階段。第一，20世紀20到30年代是管理會計的萌芽階段，第一次世界大戰后，為了快速從戰爭的陰霾中走出，達到經濟復蘇的目的，很多企業家迫切地想要提高運營效率和管理水平，并試圖引進了泰羅提出的科學管理方法。在這樣的背景下，有學者立足于科學管理方法以及提到的標準成本、預算控制等相關概念，提出了“管理會計”的概念。第二，20世紀40到50年代是管理會計的創建階段。尤其是在第二次世界大戰的刺激下，世界各地追求經濟增長欲望更加強烈，科學管理方法被廣泛應用，相關概念和理念開始流傳開來。1952年，“管理會計”正式在世界會計年會上提出，管理會計由此誕生。第三，20世紀60到80年代是管理會計的創建階段。在這一階段，系統管理、權變管理、信息經濟學、代理理論等各種思想涌現，管理會計不斷完善。第四，20世紀80年代中期以后，管理會計進入變革時期。目前管理會計涵蓋預測會計、決策會計、預算會計、控制會計、責任會計，其內容不僅包括業務層面，還包括戰略層面。

（二）管理會計的職能

與財務會計提供對外財務報告的職能不同，管理會計由于提供服務的對象主要是企業內部管理者，其職能也有很大差異。現代管理會計在傳統的財務會計的基礎上，將職能進一步擴展，財務會計主要是反映過去，而管理會計則是要分析過去、控制現在、預測未來。

第一，分析過去。管理會計對企業過去的數據和信息進行進一步的處理和分析，研究企業的各種行為和管理的成本與效益，對各個業務和活動進行具體分析與解剖，為企業的控制現在和預測未來職能提供基礎。第二控制現在。管理會計的另一個重要職能就是控制現在，即對企業的運營狀況和活動進行適當控制，使得企業能夠達到預定目標和預算。在企業偏離預算與目標的時候及早發現并采取相應措施，使得企業按照原定目標的方向發展。第三，預測未來。管理會計相較于財務會計最大的職能區別就在于預測未來。企業預測未來主要通過編制預算的方式，企業采取定性與定量相結合的方法，在相關理論和過去歷史數據信息的基礎上，進行定量分析，編制全面預算。

二、運用管理會計提升鐵路企業價值創造能力的路徑

企業要想運用管理會計來提高鐵路企業的價值創造能力，要考慮到全球商業環境、生產技術、新經濟、顧客成本、管理組織、社會、政治、文化等各種因素，將作業成本法、目標成本法、生命周期成本、平衡積分卡等各種方法結合起來綜合運用。本文基于上述對管理會計相關理論的闡述，探索運用管理會計提升鐵路企業價值創造能力的路徑，主要包括以下內容：

（一）創造良好的外部應用環境

企業要想將應用管理會計，首先要為管理會計創造良好的外部應用環境，使得管理會計的應用和推廣成為可能。主要應從以下兩方面入手：第一，引起高層管理者的重視。任何一項變革和新事物的推廣都離不開高層管理者的支持。高層管理者必須意識到管理會計的重要性，并將這種意識傳遞給中層管理者和屬下員工，共同商討制定完善的推廣計劃。第二，建立完整的組織機制。鐵路企業應該為管理會計的推廣提供必要的基礎，使得推廣成為可能，主要體現在制度、機構、人才工具等各個方面。

（二）建立完善的報告體系

管理會計報告體系構建的根本目的是提供信息載體，為企業管理當局提供及時、相關、實用的有效信息，幫助企業實現管理效益升級。在報告體系設計上，根據管理會計的規劃、決策、控制及評價職能，將管理會計報告體系設計為預算報告、決策控制報告和責任考評報告。同時，鐵路企業應該將管理會計信息需求納入信息化規劃，做好組織和資源保障，通過新建或整合、改造現有系統等方式，推進管理會計信息系統建設。

（三）加強預算管理職能

預測管理會計的重要職能，鐵路企業要想運用好管理會計，必須加強預算管理。鐵路企業應當克服短期預算與長期資本預算、業務預算與財務預算有效銜接不夠等現實問題，進一步發揮預算管理統籌資源的能力，提升預算管理的規劃和控制職能。

（四）建立成本效益分析制定

過去企業大多實行粗放的經營管理模式，然而隨著經濟的發展，精益管理是未來企業發展的必然趨勢。鐵路企業也應當建立精益管理與成本效益的思想，進行成本效益分析，合理計算投資與項目的成本與收益、機會與產出，精簡流程，將減少不必要的流程和支出，提高經濟效益和管理效率

（五）抓住內控關鍵點

管理會計的推廣設計到企業的方方面面，同時在各個方面嚴格把控、監督難度較大，還會耗費企業過多的精力，難以達到理想的效果。這時候企業要有重點，抓大放小，抓住內控關鍵點，對于不影響企業內控關鍵的小方面，可以適當放松，而對于內控關鍵點，則要花費精力做好。此外，企業還可以引入信息化，內控關鍵點嵌入信息化程序，提高內部控制落地效率。

（六）構建績效考核評價體系

合理的績效考核評價體系有助于明確企業內部的責任，建立公平的獎懲制度，激發員工工作的積極性。而平衡計分卡是管理會計運用中的重要方法，在績效考核評價中應用廣泛，鐵路企業可以根據平衡計分卡的思想，考慮到財務指標、顧客、內部控制、學習和成長四個維度，明細各個維度的戰略目標和具體指標，建立一套適合鐵路企業的綜合評價指標體系。

（七）加強人員培訓

無論什么變革，最難控制和最重要的因素就是人。企業在運用管理會計的過程中，必須加強對人員的培訓，一方面給員工輸入管理會計思想，轉換員工原有思維。另一方面培訓員工各自相關工作的管理會計運用具體操作，使員工熟悉新操作、新流程，提高管理水平。

（八）不斷推廣與應用

我國企業正在進行供給側的改革和產業升級，鐵路企業也正在面臨政企分開的市場化改革。在此大背景下，運用管理會計來提升鐵路企業價值創造能力是鐵路企業順應時代潮流的必然選擇。管理會計在鐵路企業的推廣與應用不是暫時的，不能一蹴而就，而是一個持續漸進的過程，需要長期地不間斷地發展。推廣過程要分階段、有重點的進行?？傮w來說主要分為兩個階段，第一階段重視意識推廣，第二階段重視實踐總結。在第一階段，企業要由上而下、提高企業全體人員的管理會計意識，結合企業的具體情況，選擇合適的方法。在第二階段，企業應在整個企業內部落實推廣工作，重視實踐過程，不斷總結經營教訓，及時做出調整，逐漸建立起一套完整的管理會計應用體系。

三、結束語

總而言之，鐵路企業要想進一步確立其市場和經濟主體地位，必須提高管理水平和運營效率，而管理會計的理念和知識為鐵路企業管理方面提供了很多思路。鐵路企業應該深入學習和了解管理會計的思想，學習更有效的管理方法。

參考文獻

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