船員航海輪機英語交際能力的教學探索

顏莉潔

【摘 要】本文分析了什么是交際能力以及培養學員航海輪機英語交際能力的原因，并分析了培養學員交際能力的措施，提出在航海英語教學中應以學員為中心，實施情境教學為主，切實提高學員的航海英語交際水平。

【關鍵詞】海員；航海輪機英語；英語交際教學；工作交際能力；工作任務型

中圖分類號： U676.2；H319 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）15-0104-003

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.15.047

A Study on the Training of the English Communicative Competence of Seafarers

YAN Li-jie

（Guangzhou Marine Technical School，Guangzhou Guangdong 510288，China）

【Abstract】This paper analyzes what is communicative competence and why training seafarers' ability of maritime English communicative is so important，and analyses the measures of trainees' ability of communication，puts forward that the maritime English teaching should take trainees as the center，using communicative approach to improve trainees' maritime English communication level.

【Key words】Seafarers；Maritime English；Communicative approach；Communicative competence；Occupational task base

近二十年來船舶航運行業在中國飛速地發展，航運業需要越來越多的專業航海人才。各個航運公司都迫切需要具有專業的船舶航海知識，能擔當航運管理運作，能使用專業航海英語進行交際的專業人才，這也對我國航海專業英語教育提出了更高的要求。航海專業的學員除了具備牢固的專業知識和熟練的高超技巧以外，還應具備更強的英語交際能力以適應工作的要求。

1 什么是航海輪機英語的交際能力

交際能力（communicative competence）這一概念最初是由美國語言學家和人類學家德爾海姆斯（Dwell Hymes）提出的。海姆斯的交際能力理論對語言教育工作者產生了重要的影響，是構成興起于20世紀 80年代的交際教學論（communicative approach）的主要理論基礎。

交際能力不僅包括對一種語言形式的理解和掌握，而且還包括對在何時何地、以何種方式、對何人恰當使用語言形式進行交際的知識體系的理解和掌握。交際能力包括一個人運用語言手段（口頭語或書面語）和副語言手段（身體手勢語）來達到某一特定交際目的的能力。人們的生存和發展在很大程度上依賴著良好的交際能力。

航海輪機英語的交際能力

2 為何要培養航海英語交際能力

在現代信息社會，人際交往，相互交流信息及成果已成為必需。航海英語交際能力則是在航海行業中獲取航運動態，專業信息，日常工作管理的重要手段。擁有較高的航海英語交際能力就掌握了可以更好地完成本職工作的手段，能更好地獲取航運行業的最新動態，獲得先機。

國際海事組織（IMO）于2010年6月在菲律賓召開的馬尼拉外交大會上通過《STCW公約》和規則以下簡稱為“馬尼拉修正案”，并于2012年生效。新適任標準更加注重海員在工作情景下的英語交際能力和實際運用能力，重點突出海員的有效交際和溝通能力（Effective Communication），尤其是能夠熟練地使用 SMCP（標準海事通信用語）、ECDIS（電子海圖顯示與信息系統）與VTS（船舶交管系統）之間的暢通交流。目前國際航運行業已經形成了多國籍海員同船作業，多國國籍同在一家公司的格局，修正案還首次提出海員應具有應用船舶工作語言英語進行管理、領導、協調、團隊合作和決策的能力，在混合型船員同船工作情景下用英語進行船舶信息交流和共享的能力。此外，修正案還提出更加具體的要求：在特定的專業術語的英文表達上更加準確到位。

英語教學的目的是幫助學習者使用目標語準確、得體、流利地進行交際，減少交際障礙。在使用航海英語交際中，能夠準確、清楚、明確地使用語言進行交際至關重要。在教學中，應該創造實際環境，對語言的形式和交際功能進行操練。在航海英語教學中，學習者需要在掌握了航海的目標文化，航海專業信息的基礎上，培養其在實際航海運作過程中使用語言的能力，當中占主導地位是通過語言進行交際的能力，其中就涵蓋了培養學習者的航海英語語音能力，即掌握航海輪機英語的正確發音；航海英語聽力理解能力，需要聽者能聽明白帶著各個地方口音的英語以及掌握足夠的航海輪機英語詞匯的能力。因此提高在航海輪機英語的教學中，交際英語的培養就顯得尤其重要。

3 如何提高中國船員英語交際能力

在航海輪機英語交際語言掌握難點中，對于我們的教學對象中國船員來講，掌握英語語音是第一的阻礙，第二是聽懂航海專業英語并說出來英語，由于中國注重語法教學的背景下，語法在航海交際中不是中國船員的弱點。

中國船員當前的最大弱點是語音較差，當使用英語進行實際工作交際時就會遇到種種障礙。因此提高中國船員實際英語交際能力，從教學的角度上，筆者從十多年的教學實踐中認為需要從下面4個點進行：

1）作為航海輪機英語的教師，要改變教學模式，以交際為目的進行教學。

在航海輪機交際英語教學過程中，教師應改變以往以教師為主的語法講授型教學，應用以學員為中心的新型交際教學模式。具體來講可先根據學員英語程度的不同，對于初學英語或口音嚴重者給予語音（phonics）教學的支持和自然拼讀法與國際音標的教學；對于表達語言單調者則可以提供詞匯和表達方式方面的支持；對于程度較好的可以豐富其語音，加入更多靈活的句子結構，讓學員表達得更加清晰有層次。教師只是學員學習的引導者和組織者。一方面在課堂上教師要積極引導學員多開口說英語，為他們創設多開口說話的機會將角色根據其船員本身職務設定好，提供必要的支持；另一方面教師要為學員創設與航海航運業相關的交際情境，鼓勵學員在說英語時，設想一下船上的工作環境，身臨其境般地將工作中的交際場合搬進課堂，引入任務型教學等多種方式，切實提高學員的交際能力。

2）作為航海輪機英語教師，要讓學員樹立起用英語交際的信心

學員在交際課堂上，運用英語表達時，存在心理焦慮的現象多多少少會有一些，他們很多時候會羞于表達，害怕說出的英語有錯誤，有緊張感，做為教師要正視學員的這種心理，幫助他們突破心理障礙使學員不怕出錯誤大膽用英語進行交際。

在初期培養英語交際能力的階段，引導學員以模仿為主，用現有航海英語聽力會話教材中的英語例句，照搬過來為己用，把自己想要表達的內容循序漸進地慢慢精確的表達出來，同時能獲得正確用英語表達出自己的意圖的成功感，等到學員初步慢慢培養起一定的交際能力后，教師要鼓勵學員自己組織英語的語言表達方式，達成溝通信息交際目的，當出現學員的錯誤時不要急于指出，先對他們的閃光點進行肯定后，在學員緩解了不必要的焦慮情緒后，引導他們慢慢跨越自身的心理障礙，才開始對其錯誤進行糾正，先肯定后糾錯是學員能成功進行口語學習的關鍵所在。

例如：在機艙斷電的場景之下，由于每個船員職責不同，應當分配不一樣的任務：

Emergency situation：Engine room blackout（機艙斷電）

輪機長角色要總體指揮，其他輪機員聽從指令并開始一系列更正機艙斷電動作，而機工則是協助輪機員完成各自任務。在這一過程中要產生各種角色的交際活動。教師此時的作用是引導和觀察的角色，并在必要時給每個角色提供詞匯和表達方法的指導。

3）作為航海輪機英語教師，要想方設法教好學員的語音和語法，引導學員掌握好航海輪機專業英語詞匯。

在多年的船員英語教學過程中，要求學員用英語進行交際表達的時候，當學員用認為正確的英語說出時，由于語音的問題讓大多數人無法聽懂，他們的語音語調跟標準的語音語調相差太遠，所用的句子根本不符合語法規范，所使用的詞匯量非常有限。這個就是語音學習不規范，語法表達不到位，詞匯應用不準確造成的，筆者認為此時應該在航海輪機英語教學中增加語音語調學習課程，提供語音（phonics）教學和自然拼讀法與國際音標的教學供有需要學員進行選修。集中一兩周時間和精力教學員符合標準的語音語調及朗讀的規則，引導其進行糾正練習。在教學過程中，系統學習和總結學員在中學學過的語法知識，同時要求學員多記憶單詞及常用的習慣表達，而且要活學活用。其實詞匯量的擴大是一個不斷積累的過程。提供一些單詞記憶法的教學，鼓勵學員只要堅持不懈，詞匯量是可以不斷增加的。此外，為了提高學員的英語語感，提倡學員多讀多聽一些海事方面的英語原版書和材料。教師可為學員推薦一些英語聽說的APP，多種學習手段幫助學員過好語音關，學好語法，過好單詞關。語音，語法和詞匯教學不應只在孤立的句子中機械地進行，而應把知識點置于上下文的語境中，即有目的地設計一些含有特定知識點的交際活動，讓學員在實際的語言材料中感知、理解和掌握。

4）航海輪機英語的教師在應用交際英語教學法，引入任務型教學

引進任務型教學，構建真實的語言交流情境要提高英語交際能力不能只固守于課本之中而是要讓真實的語境進入課堂。學員一般有海上工作經驗，教師要鼓勵學員自主收集交際話題，將工作場景搬進課堂。在交際化課堂教學中堅持精講多練，這種“練”不是學員單純地、機械地重復語言、背誦語言，而是讓學員運用語言或做有意義的事情。

例如：Before departure（開航前的準備）

兩個部門在開航前各自任務不同，之間還得互相溝通聯絡，布置任務后，讓學員根據實際情況進行對話，教師提供詞匯和表達方式支持。

既然無信息差就無交際，在航海交際英語教學中，教師的主要任務就是創造存在信息差的場景，鼓勵學員用適當的英語形式去溝通。這里不得不提及交際中出現的錯誤的處理問題。輪機部與甲板部各有任務，可以設置一些問題，例如：引水無法及時登船，主機有一氣缸排溫過高等讓部門內部以及部門之間出現必須及時溝通的問題，讓他們用英語溝通，解決問題，從而完成交際功能。

課堂上模擬的工作交際活動需要有一個慢慢進步，到完美表達的過程，其中肯定會出現各種各樣的語音漏洞，筆者建議：只要不成為正常交際障礙，出現一些些錯誤是沒問題的，只要能完成航海輪機工作交際和交流目的就可以了。無需把重點放在語言形式的正確性，而忽略了交際目的，畢竟學員能夠大膽用英語交際才是我們航海輪機英語教學的重點。對中國船員的要求，按照馬尼拉修正案的規定，我們的學員只要能應用所學的航海輪機專業知識盡可能用專業航海輪機英語表達出來，完成工作交際目標，能成功地運用所學航海輪機英語完成一項航海工作任務。實踐證明任務型教學能夠激發學員學習航海輪機專業英語興趣，采用模擬工作場景的教學模式，航海輪機英語的交際氛圍活躍了起來，學員參與到與工作相關的交際交流意識增強了，教師與學員間的交流也豐富起來了，筆者大量的針對油輪，散貨船公司由于英語交際能力而無法調配上船的船員，實施了任務型的交際法教學，大大提高了學員用英語進行實際工作交際能力，順利通過公司工作交際英語考核，重新回到了崗位，受到了船舶管理公司的歡迎。

綜上所述，我們建議運用任務型交際法為主，同時也結合語法講授的舊的教學教法（應對考證和想法語法點教學無疑是高效的）之長來改進我們的教學。學員程度不同、教學內容和目標改變，以及教學階段的不同，有不一樣的英語教學法選擇。為了讓船員符合馬尼拉修正案，作為航海輪機英語教師，要以提高中國船員英語交際能力為中心，使能熟練地使用標準海事通信用語ECDIS（電子海圖顯示與信息系統）與VTS（船舶交管系統）之間的暢通交流，促進混合型船員同船工作時能使用英語進行船舶信息交流和共享的能力的發展，提高他們的航海輪機英語的專業術語表達的精確度。

4 結語

綜上所述，交際教學和任務型教學是符合語音教學的模式，對提高船員英語交際能力起到關鍵作用。筆者從事船員培訓多年經驗的教學表明，離開交際法就很難讓船員學員在實際工作中用英語進行有效的溝通。教學有法，教無定法。在英語教學中，我們必須根據不同的教學目標、教學內容、教學對象和教學時段，采用不同的任務和教學策略，在充分了解學生、課程、教材的基礎上，探討更多的交際教學手段，讓學生能享受學習過程，真正達到提高自己英語交際能力的目的。使我們培養出來的學員能夠符合《STCW公約》馬尼拉修正案的要求，能應用船舶工作語言英語進行管理、領導、協調、團隊合作和決策的能力，在混合型船員同船工作情景下用英語進行船舶信息交流和共享的能力，勝任職業需要。

【參考文獻】

[1]胡鑒明.交際法和中國英語教學[M].廣東教育出版社， 2002年.

[2]王春生，阮曉霞.淺談高校大學生英語交際能力的培養 桂林航天工業高等專科學校學報 2007年第4期.

[3]戴菁，程磊，戴臨中.高爾夫英語教學對學生英語交際能力的培養外語研究2011年第3期總第105期.

[4]王艷秋，傅逸飛.海事英語交際中的語言障礙及教學對策海事英語航海教育研究2008.3.

[5]何安平.外語教學大綱教材 課堂教學 設計與評估 廣東教育出版社2001年3月第一版.