張庫大道的衰落與復興

梁勇 安寧

民國初年，張庫大道在鼎盛中蘊含著重重危機。隨著內外社會環境的變化，危機日益加劇。1929年中蘇斷交成為張庫大道明顯進入衰落時期的標志。從宋遼時期茶馬互市算起，這條茶葉之路前后延續1000年，是繼絲綢之路之后又一條重要的中外貿易大道。

張庫大道的中斷

張庫大道衰敗的原因有多項，溝通歐洲與東亞的西伯利亞大鐵路修建，商道改途自是重要原因，但更直接的原因則是，俄國革命、蒙古革命之后，隨著中蘇關系的惡化，在庫倫和恰克圖的中國商號被查封，資產被沒收，甚至中國商人被殺害，至此，這條商道徹底中止了。

清宣統三年（1911年）10月，沙俄以保護領事為借口，派哥薩克騎兵800多人進入庫倫，加上原有部隊，沙俄駐庫倫的部隊人數增至1.3萬人。恰克圖和庫倫的中國商人的商業活動受到極大的限制，很多中國商人遷回內地。1924年，外蒙古宣布獨立，庫倫改名烏蘭巴托。此時的蒙古國受前蘇聯控制。1929年中東鐵路事件爆發，張學良武力接管中東鐵路，中蘇斷交。同年，在庫倫發生了殺害中國商人的慘案，直接導致張家口駐庫倫的商號都關門歇業，張庫大道被迫中斷。

烏蘭巴托慘案發生四年后，一位名叫劉筱如的張家口商人（時任張家口汽車公會會長，自家擁有永大祥記汽車行）自告奮勇，拉起一支隊伍，重走張庫大道，希望能再開貿易通途。此時的中蘇關系已不同于1929年。九一八事變后，為了對抗日本，中蘇關系開始緩和接近，1932年兩國恢復大使級外交關系。劉筱如一行六人，開著三輛車，有汽車公會的王永、羅宴清，有東方汽車公司的崔慶泉、呂駕駛，還有劉筱如的兒子劉振華。1933年，劉筱如等到達烏蘭巴托，當地蒙古群眾盼望重新溝通商貿往來，對漢族商人表示歡迎，但因為種種原因，重開商道的事沒有成功。

滄桑過后再回眸

在之后的幾十年歷史滄桑中，人們逐漸淡忘了張庫大道，淡忘了北方的茶馬古道。進入新世紀，萬里茶道再次被人們記起，不少人開始走上茶道，追尋中華民族與北方蒙古和俄羅斯經濟貿易的繁榮與輝煌。

1992年，張家口察哈爾文化研究會常務理事劉振瑛先生專程探訪烏蘭巴托。他試著尋找當年張家口人留在大圐圙的蛛絲馬跡。歷史上的大圐圙東營子，是今天蒙古人民共和國烏蘭巴托的一區，一個漢族商人的買賣市場。市場北面的小山丘下就是漢族人生活聚集區，以陽原、懷安、萬全、蔚縣的老鄉居多。幾百年過去了，雖然繁華不再，但仍有三百多戶陽原人在此居住，因此劉振瑛把這里命名為陽原街。陽原街在烏蘭巴托市中心的北邊，歷史上曾經叫東崗木頭街，現在這條街道更名為昭艾勒，蒙語意思是“一百戶人家”。烏蘭巴托市區北邊有座山，當地華人去世后集中葬在這里，劉振瑛把這片地方稱之為華人墓。華人墓中埋葬著上千位同胞，墓碑上清楚地刻著逝者的家鄉，有些還刻著“中國”二字。逝者之中以張家口地域居多，還有一部分山西、河南、山東籍人氏。而河北張家口籍人氏中，又以陽原、懷安、蔚縣、張北幾縣居多。

2005年，劉振瑛在他的《張家口興盛的古商道》一書中把“陽原街”和“華人墓”的信息傳播給世界。2011年6月25日，劉振瑛和張家口日報社新聞采訪團的成員，從張庫大道的起點大境門出發，踏上了重走張庫大道的征途。從旱淖壩上壩，朝著西北駛過了張北、康保，到達內蒙古化德、鑲黃旗，再往北就是渾善達克沙地。渾善達克沙地的沙漠中有一個地方名叫滂江，是內地通往漠北的交通節點和軍事要地。在茫茫沙漠中，采訪團隊員們真真切切地看到了從前的電報分局和汽車站遺址，確認了張庫大道的走向。

采訪團一路到了伊林站遺址，發現了一個底部刻有“張家口”字樣的導線磁瓶，這個飽經風霜的小物件證明了一個事實——以前，張家口至恰克圖電報線路途經此處。

采訪團的車隊進入蒙古國，第一站是扎門烏德。扎門烏德在蒙語中的意思是“延伸到邊境的國門”，出了扎門烏德便是無邊無際的戈壁沙漠。劉振瑛和采訪團的成員們有個共同的心愿——尋找大漠深處的一眼井，也就是當年商人常萬達受困沙漠，其駱駝找到水源，商隊因此獲救的那眼井。

蒼天不負探索者，采訪團穿越沙漠的途中果然發現了那眼用木材圍起來的舊水井，清涼、甘甜的井水映著天空，激起人們對過往歷史的無限遐想。采訪團到達烏蘭巴托后，劉振瑛一行再次探訪了華人墓和陽原街。一位70多歲的老奶奶緊緊握著故鄉人的手，訴說著對故鄉的思念。

2011年，采訪團來到恰克圖，受到當地茶葉之路研究會的設宴招待。研究會主席菲里欣·恩格提議舉杯祝愿中俄蒙三國人民的友誼萬古長青，全體中國人、俄國人、蒙古人都興高采烈地舉起酒杯，一起歡呼，祝愿與期待張庫大道萬古暢通。

萬里茶道的偉大復興

重走張庫大道，是今人重新審視歷史的深情回望，是張庫大道和草原絲綢之路上的文化復興。1989年、1990年和1992年，聯合國教科文組織連續三次派出考察組，考察陸路絲綢之路、海上絲綢之路和草原絲綢之路。2005年10月，中國國家文物局表示：要把包括“草原絲綢之路”在內的“絲綢之路”申報為世界文化遺產。

2013年，習近平總書記提出了“一帶一路”戰略構想，舉世矚目。包括張庫大道在內的萬里茶道申報世界文化遺產的計劃，由此開始醞釀。

2013年9月，中蒙俄3國萬里茶道沿線31個城市的政府市長代表，在二連浩特召開了萬里茶道沿線市長峰會，簽署了《萬里茶道沿線城市旅游合作協議》，倡議由中蒙俄3國共同申報世界文化遺產，并簽署《萬里茶道共同申遺倡議書》。

2014年10月25日，在武漢舉辦的中俄萬里茶道城市市長高峰論壇上，萬里茶道中俄兩國沿線城市市長、代表共同簽署了《中俄萬里茶道申請世界文化遺產武漢共識》。

2014年11月，中國聯手草原絲綢之路沿線的俄羅斯等國家，啟動了萬里茶道申報世界文化遺產的浩大工程。其中，在中國境內文物遺址、遺跡的調查名單上，張家口和張庫大道赫然上榜。關于草原絲綢之路，專家們已達成共識，確認這條“經葉尼塞流域、鄂爾渾河谷、烏里雅蘇臺和張家口到達北京”的茶馬古道，是馬克思著作中講到的中國到俄羅斯的茶葉之路。

2014年11月16日，“萬里茶道”與城市發展（武夷山）中蒙俄市長峰會國際聯盟城市市長圓桌會議在武夷山舉行，中蒙俄3國50個沿線城市聯合簽署了《“萬里茶道”國際聯盟城市合作武夷山宣言》，推動萬里茶道共同申遺。

2015年4月，來自福建、江西、湖南、湖北、河南、河北、山西、內蒙古萬里茶道沿線8省區文物局的代表在湖北武漢市召開會議，共同研究萬里茶道申報世界文化遺產具體事宜。同時參加萬里茶道文化遺產保護推進會，與會代表一致同意將“2017年力爭萬里茶道納入《中國申報世界文化遺產預備名單》”作為近期工作目標，并決定2015年9月底前，8省完成萬里茶道文化遺產資源的調查和基礎價值研究；2016年上半年，組織專家重走萬里茶道，考察確定各省萬里茶道遺產點；2016年底前，基本完成“萬里茶道申報世界文化遺產預備名單文本”。

“一帶一路”倡議，是面向世界，構建人類命運共同體的中國情懷。要實現中華民族的偉大復興，連接東西方的絲綢之路經濟帶就要復興，絲路文化就要復興。凝聚著中國、蒙古、俄羅斯人民商貿、文化交流歷史的張庫大道，在新的世界經濟格局中，一定會煥發出新的生機。

編輯：安春華