關(guān)于海洋遺產(chǎn)的歷史與考古的新探索

摘要：對于海洋遺產(chǎn)來說，是不可再生的，屬于重要的文化資源。如今，在全球海洋的開發(fā)過程中，探索海洋遺產(chǎn)，研究其歷史具有重要的意義，在考古界中，海洋遺產(chǎn)也是重要的探索內(nèi)容。本文針對海洋遺產(chǎn)，對其歷史與考古的心探索進(jìn)行了研究。

關(guān)鍵詞：海洋遺產(chǎn)；歷史；考古；探索

一直以來，海洋遺產(chǎn)是人類的考古追求，海洋遺產(chǎn)經(jīng)過了悠久歷史的沉淀，具有重大的研究價值。如今，隨著現(xiàn)代化、全球化，以及工業(yè)化不斷快，很多海洋文化遺產(chǎn)都處于危險時期，不少文化古跡都遭到了毀壞，可見，探索海洋遺產(chǎn)具有重要的意義。

一、海洋遺產(chǎn)的歷史與考古

在近幾年來，吳春明教授近期推出了很多關(guān)于海洋遺產(chǎn)方面的書籍，對歷史與考占具有重要影響，其中，《漲海行舟》是又一部力作。在中國的考古學(xué)界中，吳春明在水下考占，以及海洋文化遺產(chǎn)的研究方面取得了一定的成就，在學(xué)術(shù)界中，具有很大的影響力。

在海洋活動中，船是重要的交通工具，從這個角度，吳春明教授以舟船的起源以及航海技術(shù)為切入點，在舟船起源、航海技術(shù)方面，很多研究都與學(xué)術(shù)領(lǐng)域息息相關(guān)。在這方面的研究中，學(xué)者要掌握淵博的知識，具有深厚的學(xué)術(shù)功底。吳春明教授出身于考古學(xué)科班，一直以來，就職在廈門大學(xué)中，這所院校也是海洋文化研究的重要基地，利用這種優(yōu)勢條件，在二十多年的工作中，始終從事著與海洋文化相關(guān)的工作，主要研究考古學(xué)、人類學(xué)，以及民族學(xué)，在他的研究領(lǐng)域中，始終在擴(kuò)展，一方面拓展了學(xué)術(shù)研究范圍，深入研究了東南地區(qū)，以及華南地區(qū)，還有先秦時代的考古學(xué)文化，從陸地逐漸發(fā)展帶海洋，是中國水下考古的重要參與者，在渤海灣綏中三道崗，一直到東南海濱等，都在水下考古現(xiàn)場中留下了他的探索身影。在此之后，他的研究領(lǐng)域拓展到了海洋。另一方面學(xué)術(shù)研究內(nèi)涵得到了擴(kuò)展，吳春明對舟船的起源以及航海技術(shù)進(jìn)行研究之后，還對歷史學(xué)、地理學(xué)，以及天文學(xué)等進(jìn)行了全面研究，在這本書中，可以得知，吳春明教授將諸多學(xué)科進(jìn)行了結(jié)合，在舟船起源以及航海技術(shù)的領(lǐng)域研究中，開辟了中國考古學(xué)的先河。

在水下考古中，沉船是重要的物化載體，具有很大的研究價值，作為沉船，不僅是舟船的起源，也是探索研究的重要資料，通過沉船，可以為海洋貿(mào)易的探索以及文化交流路線的研究提供了可靠的科學(xué)依據(jù)。吳春明在沉船考古方面具有豐富的經(jīng)驗，積累了諸多的考古學(xué)資料，對水下考古資料具有獨特的見解，他對沉船方面的貨物遺存給予了很大關(guān)注。不僅如此，因為吳春明對海洋文化有著個人見解，在書中寫到這樣一句話：“海洋經(jīng)濟(jì)是人類海洋文化發(fā)展的根本宗旨與核心內(nèi)容。”對于人類的海洋經(jīng)濟(jì)活動，具有悠久的歷史，在史前，人類就認(rèn)識了海洋，并且，利用了海洋，對原始海洋的經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了相關(guān)探索，到了歷史時代，出現(xiàn)了腹地經(jīng)濟(jì)，以及港市集散，逐漸形成了海洋經(jīng)濟(jì)貿(mào)易體系，在海洋文化史中，經(jīng)濟(jì)史是核心的篇章。通過沉船船貨遺產(chǎn)，可以對時空進(jìn)行分析，有助于研究古代海洋的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易軌跡。在歷代的航路的格局中，通過航線的變遷，都代表了航海技術(shù)史，屬于古代海洋經(jīng)濟(jì)的實踐活動。通過海上絲綢之路、陶瓷之路等，都清楚闡釋了海洋文化的本質(zhì)是人類經(jīng)濟(jì)活動。

在這本書中，核心不是為了揭示人類經(jīng)濟(jì)活動的發(fā)展過程，作者主要是以人類經(jīng)濟(jì)活動為基準(zhǔn)點，提出了海洋文化所派生的相關(guān)“文化”，以及帶來的歷史影響。一直以來，我國水下考占只是停留在科學(xué)“描述”層面，充分說明這門學(xué)科發(fā)展的局限性，也反映了在考古學(xué)研究中，比較“重物輕人”，還存在“見物不見人”的問題。比如說，在“海上絲綢之路”，以及“陶瓷之路”的考古研究中，研究人員對“陶瓷”、“沉船”等十分重視，研究了貿(mào)易貨物，以及運載工具，然而，由于“海上絲綢之路”以及“陶瓷之路”所造成了人類文化的變化卻沒有進(jìn)行深層次研究，探討力度不足。對于這種看起來像是“海上絲綢之路”以及“陶瓷之路”的副產(chǎn)品，且對人類歷史的發(fā)展具有重要影響。可以說，如果“海洋文化”缺失，如今的世界也就是不完美的。“海洋文化”與中華民族歷史具有同樣的重要性。吳春明根據(jù)自身掌握的考占學(xué)、歷史學(xué)，以及民族學(xué)等，對中華民族歷史中的影響海洋文化的諸多因素進(jìn)行了綜合分析，并且，對歷史中的墓葬、藝術(shù)、，以及器具、物產(chǎn)等也進(jìn)行了研究，利用海外文化，為中華文化內(nèi)涵做出了進(jìn)一步詮釋，吳春明教授為海洋文化的研究做出了巨大貢獻(xiàn)。

在世界文明古國中，中國占據(jù)著重要地位，我國地處東亞，在地理環(huán)境方面比較特殊，農(nóng)業(yè)比較發(fā)達(dá)，不過在中華文明史上，陸地和海洋都被看作是國家的整體，在古代時期，對秦漢進(jìn)行了縮影，在明清王朝中，都城和宮城建設(shè)了相應(yīng)的四海池、太液池等，這就證明，古代的政治家們將其作為一個國家的有機(jī)組成內(nèi)容，具有政治意義。經(jīng)過考古發(fā)現(xiàn)，在先秦時期，從東亞到南亞再到西亞，已經(jīng)建立了“海上絲綢之路”。在《漢書·地理志》中，對當(dāng)時的南海航線進(jìn)行了記載，最遠(yuǎn)的航線能夠抵達(dá)印度的南部東海岸。在中國的境內(nèi)，漢代的番禺、合浦，以及交州等地，均屬于“海上絲綢之路”港口，而番禺占據(jù)著重要位置。每當(dāng)說起海洋文化、“海上絲綢之路”，還有“陶瓷之路”的時候，人們就會自然聯(lián)想到明成祖朱棣，在永樂三年，他安排鄭和下西洋，在鄭和之前，在唐代時期，就有存在航海家，以及外交官，比如，楊良瑤以“聘國使”的身份，帶著判官、國信與詔書等，從中國的東南沿海，路徑馬六甲海峽，穿過了印度洋，最紅，到達(dá)了遠(yuǎn)東伊拉克，進(jìn)而完成了外交使命。在宋元時代，在航海技術(shù)和造船技術(shù)方面，我國就已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位。只是在西方工業(yè)革命，以及殖民時代中，海洋為西方列強(qiáng)提供了入侵“大道”。

結(jié)語：

綜上所述，在中國歷史中，不管是“絲綢之路”，又或者是“海上絲綢之路”，都屬于我國歷史中的“盛世之路”。在當(dāng)今社會中，由于“一帶一路”的提出，也充分說明，發(fā)展新中國歷史是必然趨勢，也是中國走向世界，以及世界走進(jìn)中國的必然要求。在這本書中，可以充分理解海洋文化對中華民族發(fā)展的重要影響，也會對世界文化交流的帶來重要影響，對海洋歷史與考古的進(jìn)一步探索具有重要的參考價值。

參考文獻(xiàn)：

[1]海洋“諸蕃”融合的歷史考古考察.

[2]中國考古發(fā)現(xiàn)的幾類海洋舶來品.

[3]水下考古上作中的海洋文化史研究.

作者簡介：吳夢晨，學(xué)校：安徽省界首第一中學(xué)，高二3班。

指導(dǎo)教師：王建彬