橋梁工程后張法預應力施工技術分析

摘 要：橋梁工程的建設在公路事業的發展中占據著非常重要的位置，在施工的具體過程中，采用后張法預應力施工技術能夠提高施工的質量，增強施工的效果，實現良好的經濟效益和社會效益。采用這一方法，需要對施工材料、施工設備、施工設備進行嚴格的控制，本文對后張法預應力施工前的準備工作以及施工中的具體應用進行了詳細的分析和探討，為實際施工工作提供一定的借鑒和參考。

關鍵詞：橋梁工程；后張法；預應力；施工技術

中圖分類號：U445.57 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）17-0000-00

橋梁工程的建設在交通行業占據著非常重要的位置，隨著經濟的快速發展，對于橋梁工程的施工技術提出了更高的要求。在大跨度橋梁結構施工中，使用后張法預應力施工技術能夠加快施工的進度，使橋梁的結構完整性和穩定度達到規定要求，提高工程的整體質量，實現更大的經濟效益。必須提高對后張法預應力施工技術的重視程度，使這一技術在橋梁工程的建設中發揮更加積極有效的作用。

1 做好后張法預應力施工前的準備工作

1.1檢查張拉設備質量

在橋梁施工的過程中，張拉設備對于最終的施工質量具有至關重要的影響。因此，對油壓表、油泵以及千斤頂等預應力設備和儀表進行校驗時，可以借助傳感器、標準測力計和壓力試驗機等儀器，保證相關的設備能夠達到施工要求，同時，對于損壞的設備需要及時進行維修和管理。通常情況下，對壓力表和張拉力間的曲線關系進行測定的時候，長柱壓力試驗機是常用的設備，在此基礎上，準備配套的油泵和兩塊壓力表，通過詳細的檢驗，使張拉設備的質量能夠達到規定要求，當不符合標準時，必須及時進行更換和維修。

1.2 檢查施工材料質量

施工材料的質量直接影響和決定著施工的質量，因此，在橋梁施工正式開始之前，必須以規定的施工要求、施工規范為參考依據，對砂石骨料和水泥進行嚴格把控，確保材料的各項指標能夠符合施工標準，對于不合格的材料進行嚴格的剔除。將施工材料放置在最合適的位置，采取合適的方式進行存儲，并做好防潮處理工作，將水泥硬化或者鋼筋銹蝕現象的發生概率降到最低。除此以外，需要對混凝土中的氯離子含量進行嚴格控制，檢查外摻劑的的含量，使壓漿過程中的用水量達到最佳值?？刂剖现卸趸韬吭?%以下，對堿集料反應的發生概率進行有效控制，提高混凝土成分的合理性，同時采取定期檢查的方式，增強拌和站的計量設備的適用性。

1.3 檢查張拉機具預應力

在施工的具體過程中，施工單位需要對張拉機具的預應力情況進行詳細的檢查。為保證檢查的準確性，在檢查的時候，可以聘請專業素質過關的計量單位，如果油泵和千斤頂等設備出現漏油現象，需要及時進行維修保養。通過嚴格的培訓，提高施工人員的專業技能，增強檢查工作的合理性，使檢查工作的質量得到最大程度的保障，為后續的施工工作打下良好的基礎。將壓力表和油泵進行有效對應，保證兩者的一致性，增強實際的應用效果。詳細檢測壓力表，當出現抖動和回針現象的時候，必須首先進行科學的調試和維修，之后開始進行一定程度的張拉。對限位板頂頭情況進行詳細的檢查，避免出現坑槽現象，提高錨固夾片的完整性，當張拉次數大于200的時候，需要對校驗設備的工作性能進行詳細的檢查，將安全隱患降到最低值，提高施工的質量。

2 加強后張法預應力施工中的技術應用

2.1 預應力筋張拉伸長量的驗算

在具體的施工環節，首先檢查施工圖紙，同時復核圖紙中給出的預應力筋伸長量。在波紋管中，管壁的摩阻力與切線角會影響到預應力筋，從端部到梁中心，張拉力會逐漸減小。以施工圖中的預應力筋平、縱曲線為依據，采取分段的方式，計算每段預應力筋的張拉力大小，帶入相關公式，對每段的伸長量進行計算，半片梁的伸長量需要將各段的伸長量相加，在此基礎上乘以二。計算之后，需要以圖紙為依據，檢驗伸長量的準確性。當數值相同的時候，施工方控制的伸長量就是圖紙中的伸長量，在繪制施工圖的過程中，通常會加入千斤頂的工作長度。

2.2 預應力孔道預設

在預應力張拉施工過程中，成孔的時候，塑料或者金屬材質的波紋管是主要使用的材料，進行預應力孔道的開通。在預設波紋管孔道之前，首先需要試驗處理孔道的質量，對波紋管的尺寸、外觀、徑向剛度等進行詳細的測量，保證能夠符合施工的標準。滲水是橋梁工程中容易出現的一種問題，但是應采取相應的措施，避免出現水泥漿滲漏問題。將波紋管要和墊板放置垂直，在保證沒有毛刺的情況下，使波紋管內橫截面是預應力鋼筋的凈截面積的3倍左右。在連接施工縫部位處預應力管道的時候，接管需要埋設在里面，避免出現外露，保證喇叭口和管道等連接部位的嚴密性。

2.3 模板支架施工

在施加預應力時，軸向變形、彈性變形以及上下撓曲情況常常出現在施加部位處的橋梁混凝土處。在進行張拉的時候，需要采取一定的措施，對其軸向收縮和撓曲變形進行有效控制，使混凝土施工裂縫問題得到合理解決，提高施工的安全性。梁側模板梁體軸向收縮具有一定的約束作用，在張拉施工之前，首先需要進行合理拆除。同時，在進行預應力梁板底座變截面部位處的鋼底模施工的過程中，保證坡度變化情況較緩，抽除變截面底模之后，開始施加適當的預應力。通常情況下，為了增強橋梁支座的穩定性，避免局部出現裂紋，需要采取泡沫塑料板施工方式進行。

2.4 后張法預應力施工技術

在施工的過程中，需要以施工的設計要求和相關規范標準為參考依據，提高橋梁各個部件混凝土的強度和整體結構的穩定度。如果沒有達到施工要求，必須保證橋梁工程各構件混凝土強度大于或者等于施工設計強度的80%。在處理塊體拼裝構件豎縫的時候，砂漿接縫施工是最常用的方式，使砂漿的強度達到施工標準。在檢查預留波紋管孔道的時候，必須以橋梁的實際施工情況為依據，需要結合橋梁工程施工的實際情況，選擇合適的通孔器，使壓水施工和壓氣施工按照規定的步驟進行。徹底清理錨具、墊板以及端部鐵板等預埋接觸部位上所存在的各種雜物，保證表面的干凈整潔。在對鋼筋進行穿束張拉的時候，必須首先在穿束器上套上一定規格的長鋼筋，使用牽引設備和引線，使其從另一端拉出。對錨具進行選擇的時候，如果錨具是夾片式，必須采取科學方式進行安裝，保證錨具的完整性。進行預應力筋張拉施工的時候，需要按照規定的步驟和順序進行，增強施工的合理性。具體來說，應以千斤頂的工作行程為參考依據，將張拉過程分三次進行，控制第一次的張拉力在10%以內，第二次的在20%以內，伸長量的數值為第二次伸長量與第一次伸長量的差值乘以二進行計算，然后進行第三次張拉，力度為100%，總伸長量的數值為第三次張拉伸長量與計算出的20%的伸長量的總和。通過這種方式，全面控制拉應力與伸長量，提高施工的有效性。

施加完預應力筋應力后，需要卸載千斤頂，仔細檢測損壞程度和安全性能，比如，檢查是否出現滑絲情況，如果存在，必須將滑絲數量控制在總數量的1% 以內，超過這個數值后，必須對滑絲部分進行替換，符合標準后，進行張拉的再次施工。同時，對斷絲情況進行檢查，如果存在斷絲情況，需要使斷絲數量和滑絲數量保持一致；對外漏夾片的數量進行詳細檢查，1～3mm為正常的控制范圍，如果不符合標準，必須及時進行退換貨，保證錨具的質量符合施工規范和標準。在張拉鋼絞線的過程中，安全標識是施工現場的必備物品，增強施工的安全性和有效性，在張拉的時候，避免千斤頂周圍有人出現，以防錨具夾片彈出造成安全隱患。按照嚴格的步驟和施工工序，使應力張拉的均勻性和合理性得到有效保障，在給油和回油施工的過程中，采取勻速的方式，將速度控制在合理范圍內。施工時采取左右雙向對稱的方式，從頂端孔道開始，頂部兩孔張拉完成之后，按照自上而下的方式，再次進行張拉施工。另外，需要對伸長值進行合理測量，在滿足施工要求的基礎上，使鋼筋張拉施工質量得到全面保障。

2.5 孔道壓漿

完成預應力筋張拉施工后，為了防止預應力筋出現銹蝕現象，必須做好孔道壓漿工作。凝固后的水泥漿會與預應力筋進行物化結合，使橋梁結構的穩定性和耐久性得到明顯增強。對水泥漿進行應用的時候，需要對黏結力和預應力強度進行嚴格的控制，選擇合適的硅酸鹽水泥，確保各項材料與規定要求相符合，從而使施工質量得到最大程度的保障。添加相應劑量的減水劑在水泥材料中，提高水泥漿的質量，完成壓漿施工作業后，使孔道保持整潔和濕潤，控制相應的壓漿壓力在0.5～0.6MPa之間。對壓漿速度進行嚴格控制，增強排氣暢通性，使壓漿的連續性得到最大程度的保障。當另一端冒出水泥漿后，需要持續2～3s的時間，之后使用木楔子將出口封住，當水泥漿表面呈現飽滿密實狀態時，是壓漿的施工質量得到有效保障。

2.6 封錨

完成壓漿施工后，開始封錨工作的進行，使用手砂輪對鋼絞線進行裁剪，以錨具為參考線，露出5cm左右。在封錨時候，需要選用高標號水泥砂漿，將鋼絞線的銹蝕控制到最低值，增強工程的預應力。

3 結語

綜上所述，在橋梁工程施工中，采用后張法預應力施工技術能夠加快施工的速度，提高施工的質量，促進施工的順利進行，實現更好的經濟效益。利用這一技術時，必須對張拉設備、施工材料、張拉機具預應力等進行詳細的檢查，做好預應力筋張拉伸長量的驗算、預應力孔道預設、模板支架施工、孔道壓漿等工作，使施工過程中的各個環節、各項內容、各道工序都能符合規定的標準和要求，提高橋梁工程的質量。

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收稿日期：2018-06-11

作者簡介：周志偉（1979—），男，河南商丘人，本科，中級工程師，研究方向：公路橋梁。