運行中小機進汽溫度異常下降的原因分析

周 磊

（江蘇淮陰發電有限責任公司，江蘇淮安223002）

0 引言

我公司#4汽輪發電機組是亞臨界一次中間再熱、單軸、高中壓合缸、雙缸雙排汽、抽汽凝汽式汽輪機，型號是N330/C280-16.7/1.5/537/537，配備兩臺50%汽動給水泵，一臺30%電動給水泵。小機設計參數如表1所示。

表1 小機設計參數

1 事件經過

2017-01-14T18：04左右，#4機A汽泵進汽管道運行中突然出現泄漏，立即解除AGC，啟電泵并入系統，停A汽泵，聯系檢修處理。經檢查，發現#4機A汽泵主汽門前進汽管道法蘭漏汽。運行人員反映在泄漏前巡查過程中未發現異常；調看歷史參數，發現A汽泵進汽溫度有個小幅下降的過程（圖1）。

圖1 A汽泵進汽溫度小幅下降曲線

因當時機組在降負荷，遂認為該汽溫小幅下降為降負荷所致，分析本次管道泄漏原因為：#4機A小機進汽口法蘭內墊片為金屬纏繞墊片，自2014年大修更換至今已近三年，運行中因進汽參數變化及管道振動，造成墊片性能變化被汽流沖壞。1月15日，#4機A小機主汽門前法蘭由檢修帶壓堵漏，處理好后18：30恢復#4機A小機運行。

2017年4月9日，因#4爐水冷壁管泄漏，#4機組需降負荷。為保證供熱壓力，供熱由#4機三抽切至#3機冷、熱再供。在供熱調由#3機供后，20：00左右，#4機A、B小機進汽溫度出現了一次異常下降過程，隨后逐漸恢復正常，查兩臺小機及管道運行正常，無明顯異常，當班人員遂懷疑是否測點出現問題，聯系熱工檢查測點是否故障，熱工人員檢查后答復“測點正常”；21：00左右，#4機A、B小機進汽溫度再次出現了異常下降過程，這次下降幅度較大，其中B小機尤為明顯（圖2）；運行人員立即開啟進汽管道疏水及本體疏水，約1 h后進汽溫度逐步恢復正常。結合#4機1月14日發生的A汽泵進汽管道泄漏事件，如不能找出汽溫下降原因，有可能危及小機安全運行。

2 原因分析

小機進汽方式如圖3所示。

#4機小機有兩路汽源：一路為三段抽汽，一路為輔汽聯箱。正常運行中采用三抽汽源，輔汽聯箱至兩臺小機進汽電動閥關閉，處備用狀態。#4機輔汽聯箱在#4機供熱時汽源由#4機三抽供給，當#4機供熱切除時由#3機通過供熱母管供給。

調看歷史曲線，發現在#4機供熱未切除以及供熱切除后機組負荷在200 MW以上時，#4機A、B小機進汽溫度一直正常，此時三抽壓力略高于輔汽聯箱壓力。當負荷降至180 MW，三抽壓力由1.15 MPa降至0.8 MPa時，發生了進汽溫度下降過程，而輔汽聯箱壓力一直維持在1.15 MPa左右。

調看1月14日A汽泵進汽管道發生泄漏前的歷史曲線，發現因機組負荷下降較快，也曾短暫出現輔汽聯箱壓力超過三抽壓力。當時的汽溫小幅下降過程未能引起足夠重視；現回頭分析，A汽泵進汽管道泄漏的直接原因就是小機進汽溫度下降造成管道振動，從而使法蘭墊片損壞。

圖2 小機進汽溫度異常下降曲線

圖3 小機進汽方式

通過上述情況，分析原因為：#4機輔汽至A、B小機進汽電動閥存在內漏（且輔汽至B小機進汽電動閥內漏量較大），造成當#4機輔汽聯箱壓力高于#4機三抽壓力時，就會使輔汽至小機管道中因長期備用不流動集聚的冷氣、冷水，通過不嚴密的進汽電動閥進入小機，造成小機進汽溫度短時間內下降較多，當三抽壓力與輔汽聯箱壓力相當或流通一段時間后，小機進汽溫度又逐步恢復正常。如管道中集聚的水較多，則有可能使小機發生“水沖擊”，造成設備損壞。1月14日發生的小機進汽溫度小幅下降也是由上述原因造成的；因當時機組又加負荷使三抽壓力高于輔汽聯箱壓力，所以小機進汽溫度下降的幅度小且時間短。

3 防范措施

（1）關閉#4機輔汽至小機進汽手動閥；

（2）開啟#4機輔汽至小機進汽管疏水閥，防止管道積水；

（3）利用停機機會處理#4機輔汽至兩臺小機進汽電動閥，確保關閉嚴密。

4 結語

通過分析，查出了#4機兩臺小機進汽溫度異常下降的原因，并制定了有針對性的防范措施，確保了機組安全穩定運行。