文 / 佚 名
我國的電動自行車是民眾出行的最重要的交通工具。但從目前電動自行車的發展狀況來看,電動自行車在速度、重量等方面,超標現象日益嚴重。電動自行車的機動車化傾向越來越明顯,如果對此不加以進行有效控制和引導,電動車事故發生率將有可能不斷上升。在這樣的嚴峻形勢下,如何從源頭對電動自行車的安全運行進行有效監管,成為目前交通執法部門和質量監督部門應著重考慮研究的問題。而對電動車進行3C認證,是行業內專家學者普遍看好的政策措施。
2018年8月17日,由中華人民共和國國家認證認可監督管理委員會TC12摩托車及部件技術專家組電動自行車專業組召集的電動自行車強制性認證(即3C認證)指定機構工作會議在貴陽召開,承擔電動自行車產品強制性認證和檢測工作的5家指定認證機構和19家實驗室主要負責人出席會議。與會的相關領導、行業內知名的專家學者和行業企業高管就電動車3C認證、電動車新國標等業內人士關心的事項進行了深入探討。
會議由國家摩托車質量監督檢驗中心(天津)主任、TC12組長劉欣主持,他表示,推進電動自行車行業的3C認證,對于整個行業而言,都具有舉足輕重的作用。他說:“對電動自行車進行3C認證,是政策管理非常大的一個轉變。依靠強制認證管理制度,來提高電動自行車行業的準入標準,不僅是規范電動自行車行業自身健康發展的要求,也是維護公關安全的重大舉措。”
國家認證認可監督管理委員會總工程師薄昱民出席會議并發表重要講話,要求各指定機構把握好電動自行車認證、檢測工作的統一尺度,規范、維護市場秩序,實施全國質量戰略。薄昱民在會上通過解讀“三定方案”“五大執法體系”“認證認可的質量基礎建設”“認監委定位”等內容,強調了認證和檢測工作的重要性。對如何做好電動自行車強制性認證工作提出6個到位:“重視到位”“認識到位”“設計到位”“實施到位”“服務到位”“合作到位”,并希望各機構能夠充分重視、認證貫徹和執行認監委的要求,切實做好電動自行車的強制性認證工作。
此外,認證監管部副主任王昆介紹了電動自行車強制性認證工作進展,并要求各指定機構守住底線,不碰紅線,做好實物質量提升和把控。TC12技術專家組秘書賀文杰介紹《電動自行車安全技術規范》(GB17761—2018)檢驗規范,并進行技術議題討論。各指定機構負責人介紹了電動自行車認證、檢測前期的準備工作與進展情況,并作出質量承諾和公正性承諾。
此次會議為確保電動自行車行業3C認證工作的有序進行、平穩過渡奠定了良好的基礎。

國家摩托車質量監督檢驗中心(天津)主任、TC12組長 劉欣(左)
國家認證認可監督管理委員會總工程師 薄昱民(中)
國家認證認可監督管理委員會認證監管部副主任 王昆(右)
