車載夜視攝像頭轉換電路

王文賢，杜金枝

（奇瑞汽車股份有限公司，安徽 蕪湖 241009）

引言

車載夜視攝像頭選擇時，既要考慮成本又要考慮便于安裝。一般電路采用CMOS攝像頭進行圖像采集，成本雖然要比CCD攝像頭要低，但由于CMOS攝像頭輸出的數字信號是8位，不適合遠距離傳輸，因此不利于攝像頭的安裝。

1 總體設計

為了解決現有攝像頭因其不適合遠距離傳輸，而使攝像頭安裝困難的技術問題，本設計提供一種車載夜視系統中攝像頭的轉換電路。本設計提供一種車載夜視系統中攝像頭的轉換電路，該電路包括圖像采集單元，與圖像采集單元信號連接的第一轉換芯片，與第一轉換芯片信號連接的第二轉換芯片，與第二轉換芯片信號連接的主芯片。

● 所述圖像采集單元為CMOS攝像頭或CCD攝像頭；

● 所述第一轉換芯片將圖像采集單元采集的8位并行視頻數據轉換為差分數字視頻數據；

● 所述第一轉換芯片與第二轉換芯片之間通過差分線進行傳輸；

● 所述差分數字視頻數據通過第二轉換芯片轉換為8位并行視頻輸入到主芯片中，并由主芯片進行數據處理。

● 所述第一轉換芯片為DS92LV1021型號的芯片；

● 所述第二轉換芯片為DS92LV1212型號的芯片。

本設計具有以下優點：

（1）通過第一轉換芯片2和第一轉換芯片2進行信號的轉換，客服了傳統攝像頭由于本身的特性，無法進行遠距離傳輸的問題，本設計的傳輸距離可以達到3米以上。

（2）通過電路的改進，使攝像頭的安裝更容易安裝，控制也比較方便。

（3）成本比較低廉，市場前景較為廣闊。

附圖說明：

圖1 本設計的原理框圖

圖2 本設計的系統框圖

圖3 本設計中第一轉換芯片的具體電路圖

附圖標記說明

圖像采集單元1；第一轉換芯片2；第二轉換芯片3；主芯片4。

圖4 本設計中第二轉換芯片的具體電路圖

具體實施方式

參見圖1所示，本設計提供的一種車載夜視系統中攝像頭的轉換電路，該電路包括圖像采集單元 1，與圖像采集單元1信號連接的第一轉換芯片2，與第一轉換芯片2信號連接的第二轉換芯片3，與第二轉換芯片3信號連接的主芯片4。其中可以選用圖像采集單元1為CMOS攝像頭或CCD攝像頭；為了考慮成本，優選CMOS攝像頭，第一轉換芯片2具體是將圖像采集單元1采集的8位并行視頻數據轉換為差分數字視頻數據；第一轉換芯片2與第二轉換芯片3之間通過差分線進行傳輸；差分數字視頻數據通過第二轉換芯片3轉換為8位并行視頻輸入到主芯片4中，并由主芯片4進行數據處理。第一轉換芯片2為DS92LV1021型號的芯片；第二轉換芯片3為DS92LV1212型號的芯片。

第一轉換芯片2上設置有接3.3V電源的兩個DVCC引腳，該連接有兩個并聯的電容C8和C9；接3.3V電源的兩個AVCC引腳，并且連接有兩個并聯的電容C10和C11；接3.3V電源并經電阻R3連接的PWDN引腳和DEN引腳； 第一轉換芯片2上還設置有接CMOS輸入信號的引腳1-12；經過電阻R7接地的引腳13；以及與有源晶振器連接的引腳14；該有源晶振器上設置有EN引腳，VCC引腳，OUT引腳，以及GND引腳，其中OUT引腳連接引腳14；OUT引腳與VCC引腳之間設置有電阻R6，并接3.3V電源。該芯片上還設置有連接第二轉換芯片3的引腳DO+和DO- 。

第二轉換芯片3上設置有輸出引腳ROUT0-ROUT9；經電阻R1接3.3V電源的引腳RCLK，接晶振電路的REFCLK引腳；與引腳DO+和DO-連接的RI+和RI-引腳；經電阻R5接3.3V電源的引腳PERDN；相互串聯的電阻R4和電容C2，并連接于兩者之間的引腳 REN；經電容 C3接地的引腳RCLK。

本電路通過芯片DS92LV1021將CMOS攝像頭所采集的引號經過輸入引腳1-12輸入給該芯片，該芯片將8位并行視頻數據轉換為差分數字視頻數據，通過引腳DO+和DO- 與RI+和RI-引腳經差分線將轉換后的信號進行傳輸，傳輸距離可達到3米以上。然后在主控端通過芯片DS92LV1212將差分信號轉換為 8位并行視頻數據，再經輸出引腳 ROUT0-ROUT9將轉換后的信號輸入到主芯片進行處理。

2 結束語

采用本次設計的車載夜視攝像頭轉換電路，可以實現遠距離信號傳遞。