大氣污染的成因及治理對策

劉朝茹

摘 要：城市大氣污染的成因是多方面的，其治理也比較復雜，有一定難度性。本文介紹了城市大氣污染的主要成因，并對這些成因進行了分析，給出了相應的治理對策。

關鍵詞：城市大氣;污染成因;治理對策

大氣是人類賴以生存的環境，大氣污染會嚴重威脅到人類的身體健康，阻礙社會的可持續發展。隨著工農業的發展，人口向城市聚集，城市的大氣污染問題越發嚴重，越來越受到人們的關注。開展城市大氣污染成因調查，找出科學的治理對策，這對于城市居民的健康生活，城市的可持續發展有非常重大的意義。

1 城市大氣污染的成因

不同城市其發展狀況是不一樣的，大氣污染狀況也是不一樣的。有的城市是因為其發展過程產生的污染物，有的城市則是由于外源的污染引起的。無論怎樣，城市大氣污染的成因主要有三點：工業化進程發展問題、化石染料燃燒問題、環保意識薄弱問題等[1]。

1.1 工業化進程的發展問題

歷觀世界各地的工業發展，在初始階段都是以犧牲資源能源發展為代價的。我國的工業發展亦是如此。隨著工業化進程發展到下一段，大家發現這種發展模式是不可持續的，是對自己、對子孫后代不負責任的表現。在我國工業化進程的前期，一些鋼鐵廠、冶煉廠會消耗大量的資源，并向大氣排放大量污染物，一些水泥廠也會產生大量的粉塵等，而小汽車的普及也使得汽車尾氣成為我國城市大氣污染的主要來源。汽車尾氣排放的二氧化硫、氮氧化合物會對空氣造成污染，在一定情況下會形成酸雨。冰箱、空調中的氟利昂排放會破壞臭氧層，導致人們受到紫外線的傷害。這些伴隨工業發展產生的大氣污染問題已嚴重威脅人類的身體健康，越來越引發人們的關注。

1.2 燃料燃燒問題

染料的燃燒不當也會對大氣造成污染。如北方地區冬季取暖，一些天然氣取暖沒有普及的地方會燃燒煤球取暖，這種取暖方式排放的氣體沒有經過處理直接排放到大氣了，在冬季風力不大的情況下，經常造成北方地區大氣污染嚴重。前些年，在農村當莊家收獲后留在田埂的秸稈一般是就地燃燒，這種方式也是造成城市大氣污染的成因之一。燃燒秸稈污染的氣體會隨著大氣的漂移影響到城市。目前，國家加大了對露天燃燒秸稈的管制，情況有所好轉。

1.3 環保意識薄弱問題

城市大氣污染還有一部分原因是環保意識薄弱，執法部門執法不嚴。在地區的發展過程中一些企業缺乏環保意識，大氣污染物偷排現象時有發生，同時企業的環保處理設備落后，企業沒有很大的意愿來參與大氣保護。另外當地的執法部門通常只在接到舉報之后才對企業進行處理，且處理力度低，不能很好的阻止企業污染物排放。一些地方政府對大氣保護也不重視，認為自己保護了，其它地區發生大氣污染也會影響到本地區，再加之財政有限，去大氣保護的投入也少了。城市大氣污染比較隱蔽，社區、學校等也缺乏相應的教育，居民和學生的大氣環保意識普遍薄弱。

2 城市大氣污染的治理對策

針對城市大氣污染的主要原因可以從以下幾個方面來開展相關工作。

2.1 提升生產工藝，減少污染排放

政府、環保部門等要重視企業的生產活動，鼓勵企業淘汰落后的大氣處理工藝，采用先進了清潔工藝。如在煤炭的加工過程中，可以選用先進的洗選方式，不斷降低煤炭硫含量，提升煤炭的環保性。鼓勵汽車廠家改進發動機，提高燃料的利用率。開發更為先進的尾氣處理裝置，減少污染物的排放。

2.2 發展清潔能源

發展清潔能源顯然是非常好的一種防治城市大氣污染的方法。目前國家已經重視城市大氣污染，在北方地區大力建設天然氣取暖，北方城市的天氣狀況得到很大改善。在北方一些農村地區達不到天然氣取暖要求的，政府鼓勵當地農民安裝太陽能熱水器，還有一些農村在屋頂建成太陽板發電設備，不僅解決了用電問題，還解決了大氣污染。在國家大的政策方針下，一些車企大力發展電動車，減少對化石燃料的依賴，政府對購置電動車的居民采取補貼形式，這些都大大的減少了大氣污染物的排放，大氣質量得到進一步優化。

2.3 提升環保意識

綠水青山就是金山銀山，這句話深入到普通民眾的心中。政府加大了大氣環保的教育和宣傳。在一些社區經常有大氣污染防治的活動、展板海報宣傳等，學校也加大了對學生環保意識的培養，在環境保護日請相關環保專家到學校講學。政府部門也不再單單關注GDP，更加注重協調發展與綠色的關系，加大企業大氣污染排放的處罰力度，在城市交通中大力投入電動公交車。可見，環保意識的提高對大氣污染防治很有必要。

3 結語

綜上所訴，大氣污染的成因是多方面的，在對大氣污染進行治理時要特別注意不同的成因，區分對待，采取適宜的治理對策。如在大氣治理中首先要鼓勵企業通過技術改造減少污染物排放，對一些企業大氣污染零容忍。同時注意引導企業加大清潔能源的研發，給予一定的補貼。地方政府要牢牢把握綠色發展理念，各種渠道提升居民的環保意識。只有社會各部分都加入到大氣污染防治中才能解決我國城市大氣污染的問題。

參考文獻：

[1]郜會青.關于城市大氣污染現狀與綜合防治對策研究[J].環境科學與管理，2015，40（7）：98-101.