對(duì)汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)的分析

謝堅(jiān)

摘要：本文對(duì)汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測的主要內(nèi)容（規(guī)劃流程、選擇儀器）實(shí)行分析，然后對(duì)汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測（微庫侖分析、燃燈、紫外熒光分析）技術(shù)的應(yīng)用情況進(jìn)行探析，主要的目的為明確汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測的重點(diǎn)工作后，合理運(yùn)用適宜的產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)進(jìn)行處理，充分發(fā)揮出汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)的最大應(yīng)用價(jià)值，提高汽柴油產(chǎn)品的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：汽柴油；產(chǎn)品質(zhì)量；檢測技術(shù)

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，人們更加關(guān)注低碳出行、環(huán)保等問題。當(dāng)前，我國汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，但檢測技術(shù)研發(fā)、方法并沒有明顯的改善。因此，需要合理選擇儀器，并做好規(guī)劃流程工作。然后，對(duì)現(xiàn)有檢測技術(shù)實(shí)行分析，以此結(jié)合具體情況不斷創(chuàng)新、完善汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)，提高產(chǎn)品檢測效果。

一、汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測的主要內(nèi)容分析

（一）明確具體的規(guī)劃流程

汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測方法較多，而不同檢測方法比較有較大的差異性，所有檢測數(shù)據(jù)均會(huì)影響到檢查質(zhì)量。若是沒有按照具體的流程和要求檢測，無法保證檢測結(jié)果的可信度[1]。為提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，需要轉(zhuǎn)變以往檢測的觀念、方法，做好各環(huán)節(jié)的檢測工作。同時(shí)，在實(shí)際設(shè)計(jì)檢測流程期間，應(yīng)將相關(guān)因素考慮進(jìn)去，排除安全隱患。當(dāng)前，我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，為保證檢測技術(shù)能夠順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求及要求，加強(qiáng)汽柴油產(chǎn)品指標(biāo)進(jìn)行綜合檢驗(yàn)至關(guān)重要，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提高汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量和性能的目的。

（二）合理選擇儀器

汽油辛烷值機(jī)、紫外熒光測硫儀，以及凝點(diǎn)測定儀，均屬于常用的汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測設(shè)備，而國內(nèi)、國外生產(chǎn)均需結(jié)合檢測對(duì)象、項(xiàng)目，選擇適宜的檢測設(shè)備。實(shí)際的過程應(yīng)以全方位的角度看待問題，如：電流、電磁、儀器型號(hào)等檢測。為保證測定儀汽柴油產(chǎn)品的硫含量，則應(yīng)遵循具體的要求檢測，以此提高汽柴油產(chǎn)品檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

二、汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)的應(yīng)用情況探析

（一）微庫侖分析檢測技術(shù)的應(yīng)用

硫物質(zhì)含量較大的汽柴油產(chǎn)品，借助微庫侖分析檢測技術(shù)的作用處理，可獲得準(zhǔn)確的檢測數(shù)值。通過汽柴油產(chǎn)品樣品中的硫物質(zhì)實(shí)行實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)于裂解管中的氧化特性發(fā)生變化，出現(xiàn)離子反應(yīng)，這時(shí)經(jīng)法拉第定律可進(jìn)行檢測、計(jì)算[2]。需要注意的是，雖然微庫侖分析檢測在硫物質(zhì)含量較大中應(yīng)用，但是該種檢測技術(shù)的操作復(fù)雜，在檢測前重新標(biāo)定轉(zhuǎn)化率，而且檢測時(shí)易于受到外界因素影響，故而會(huì)對(duì)檢測數(shù)據(jù)構(gòu)成不良影響，不建議廣泛應(yīng)用、推廣。

（二）燃燈法檢測技術(shù)的應(yīng)用

燃燈法檢測技術(shù)，屬于應(yīng)用時(shí)間較長的汽柴油產(chǎn)品檢測技術(shù)，可對(duì)汽柴油產(chǎn)品中的含硫物質(zhì)進(jìn)行檢測，雖然技術(shù)含量較低，但是具體操作安全、簡便。然而，采用該種檢測技術(shù)，實(shí)際實(shí)驗(yàn)的反應(yīng)時(shí)間較長，并且檢測結(jié)果容易受到相關(guān)因素所影響，需確保在立項(xiàng)狀態(tài)下檢測才可保證檢測數(shù)據(jù)的可靠性，所以當(dāng)前并沒有被廣泛應(yīng)用和推廣。實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容和方法：石油實(shí)驗(yàn)、汽柴油實(shí)驗(yàn)、汽油實(shí)驗(yàn)等，容器中的汽柴油產(chǎn)品完全燃燒后，經(jīng)碳酸鈉溶液燃燒，會(huì)出現(xiàn)氣體二氧化硫，形成亞硫酸鈉。待經(jīng)過一段時(shí)間后，采用鹽酸檢測容器中的碳酸鈉，能結(jié)合鹽酸消耗情況，計(jì)算出產(chǎn)品中含硫物質(zhì)的量。

（三）紫外熒光分析檢測技術(shù)的應(yīng)用

當(dāng)前，我國多采用紫外熒光分析檢測方法檢測，和其他檢測技術(shù)進(jìn)行比較，不但具有操作簡便、可行性強(qiáng)的特點(diǎn)，同時(shí)不易于受到磁場、電流等因素影響，能保證檢測結(jié)果的可信度。實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備工作和微庫侖分析檢測方法基本相同，但是經(jīng)氧化反應(yīng)會(huì)生成二氧化硫，于紫外熒光照射下生成氣體、吸收，從而達(dá)到分解、激發(fā)的目的。二氧化硫反應(yīng)保持穩(wěn)定的狀態(tài)，可觀察到熒光，汽柴油產(chǎn)品中的硫、熒光呈正比關(guān)系，進(jìn)而能獲得準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)信息。

（四）汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)的實(shí)踐情況

燃燈檢測技術(shù)、微庫侖分析檢測技術(shù)，和紫外熒光分析檢測技術(shù)進(jìn)行比較，存在明顯的差異性[3]。我國引進(jìn)了德國的紫外熒光測硫化學(xué)發(fā)光測量設(shè)備，主要包括：紫外燈、計(jì)流單元，以及熒光檢測設(shè)備等，可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、控制、處理，檢測的過程為全自動(dòng)化控制操作，故而可確保操作的簡便化、安全性、可靠性，減少人工操作所致人為因素的影響和不足。

三、結(jié)語

為促進(jìn)我國的可持續(xù)發(fā)展，需要秉持低碳環(huán)保的理念，做好汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測工作。當(dāng)前，汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測技術(shù)、設(shè)備較多，為保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，則應(yīng)該結(jié)合具體情況，選擇適宜的設(shè)備、檢測技術(shù)處理，并明確各個(gè)流程的具體工作，從而提高我國汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量檢測效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]牛于慶.汽柴油質(zhì)量檢驗(yàn)中應(yīng)注意的幾個(gè)問題[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2017，37（8）：21-22.

[2]白雪松.關(guān)于汽柴油質(zhì)量檢驗(yàn)中存在問題及注意事項(xiàng)探析[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2017，37（21）：20-21.

[3]吳振中，陶永旭.從汽柴油質(zhì)量檢驗(yàn)看我國成品油國家標(biāo)準(zhǔn)[J].河南化工，2017，34（10）：12-15.

（作者單位：泰州市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院）