ZDJ9道岔機械故障處理

彭雙全

摘要：ZDJ9 型電動轉轍機可用來轉換各種鐵路道岔的尖軌、心軌和道岔的外鎖閉裝置，可以替代現有的各類轉轍機，該轉轍機能滿足以下要求：有速動開關檢測尖軌或心軌的終端位置，轉換道岔，有保持尖軌和心軌在密貼位置的鎖閉裝置，道岔在擠岔后有切斷表示的功能。

關鍵詞：ZDJ9；道岔；機械故障

ZDJ9 型電動轉轍機于2000 年8 月通過部技術鑒定，通號總公司2000 年8 月制定了《ZDJ9 型電動轉轍機技術條件（X2211JT）》?，F在該轉轍機已經廣泛應用于既有線改造和新建鐵路，是近年來的信號新設備、新技術之一。轉轍機采用滾珠絲杠減速，既有高效率特點。電機采用三相交流380V 電源，因此電纜單芯控制距離長，交流電機比直流電機故障少。接點系統采用鈹青銅靜接點組和銅鎢合金動接點環。伸出桿件用鍍鉻防銹，伸出處用聚乙烯堵孔圈和油毛氈防塵圈支承和防塵。轉動和滑動面均用SF2 復合材料襯套和襯墊，因此轉轍機的維護工作量小。停電或維護中需要手動轉換時，可以轉動手動開關軸，切斷安全開關的接點后插入手搖把，就可以手動轉換轉轍機。

1 ZDJ9 電動轉轍機的工作檢查

1.1 定期巡視

定期檢查設備是否受到外界影響與異狀干擾，基本軌和斥離尖軌兩者之間是否存在異物和破損情況。然后，巡查道岔密貼的狀態，確保尖軌、翼軌、基本軌和心軌的豎切沒有肥邊，保證尖軌運行時沒有發出異常響聲，需要注意的是，密貼調整桿、表示拉桿和枕木、道岔之間的間隙應控制在10mm 內。檢查道床是否平整，保證列車過道時轉轍機的起伏在規定范圍范圍之內，控制在10mm 最為適宜。同時，確定安裝的緊固件、開口銷、動作桿防松螺母、連接銷及表示桿沒有脫落與松動的跡象。使用潤滑油潤滑轉轍機動作桿、安裝裝置的各個連接銷和表示桿之間的摩擦面，同時，對車務人員進行詢問，全面了解掌握設備使用的情況。除此之外，轉轍機在工作期間，適當增加檢查轉轍機次數，確保轉轍機內部工作正常運行。

1.2 季檢查

首先，根據相關標準要求對各項內容進行巡視，檢查每個連接頭和銷軸之間的曠量，確保兩者之間的距離控制在1mm 以內；然后，檢查電動操作轉轍機中尖軌第一牽引點與心軌第一牽引點中的鐵板，確保鎖閉齒輪和齒條塊沒有鎖閉，并且沒有連接轉轍機內表示的接點；最后，對鋼軌、尖軌固定螺栓和桿件的絕緣性能進行檢查測試，可每季度進行一次檢查。

1.3 年整治

根據“轉轍機檢查，政治項目周期表”的相關要求嚴格對電特性進行測試檢查，整治各項內容，例如更換已經銹蝕的防護件與緊固件；然后，在設備設施配件上除銹，按照標準要求嚴格刷上油漆與潤滑，并配合工作人員整治道岔，可每年進行一次徹底的整治。

2 ZDJ9 電動轉轍機的維修與故障處理分析

2.1 故障問題：直流電機小齒輪安裝方式不恰當，導致轉轍機電動機小齒輪和減速器大齒輪咬合過緊，發出“嘎嘎”的響聲。處理方法：拆下直流電機小齒輪再重新安裝，并確保安裝加力適度、平整。若軸頭彎曲超出標準要求，應返回檢修車間對其進行處理。再擰緊對角螺栓，力度適中，然后再安裝剩下的螺栓。減速器蓋和直流電機端蓋安裝不平整的位置，應墊上相應的墊片，確保配合面緊密。

2.2 故障問題：減速器、摩擦帶、內齒輪伸出端和摩擦聯結器的摩擦面有許多油垢，降低了摩擦力，導致摩擦電流不上升。同時，由于摩擦帶和內齒輪伸出端接觸面上堆積許多金屬粉末，將內齒輪伸出端卡死，甚至折斷摩擦帶。處理方法：將摩擦帶聯結器左右夾板拆卸下來，將油垢清掃干凈后，重新擰緊摩擦帶并安裝好螺釘，確保力度適中。然后對摩擦帶和內齒輪伸出端接觸面上堆積的金屬粉末進行清掃。

2.3 故障問題：轉轍機中的罩筒存在許多異物，影響了動作桿的正常運行；或者是齒條塊底邊掉入異物，將齒條塊卡死。處理方法：將罩筒拆出來，清掃干凈筒中的垃圾；或者是反轉齒條塊，將齒條塊底部的垃圾清掃干凈。

2.4 故障問題：擠切銷螺堵被擰死，壓迫副銷，導致動作桿不能正常運行；或者是擠切孔內部的有異物將動作桿和擠切銷互相卡住，影響運行；另外，由于沒有擰平主、副擠切銷螺堵，以及彈簧墊圈被彈出螺堵的凹槽外，造成齒條塊運行過程中和螺堵相互卡住。處理方法：將擠切銷螺堵進行固定，力度要適中，不能擰死擠切銷。然后修磨處理副擠切銷底臺較厚部位或者是進行更換。將銷孔內部的垃圾清理干凈，并適當涂上鋰基脂潤滑，并將擠切銷上的螺堵和彈簧墊圈擺放整齊，重新擰緊螺堵。

2.5 故障問題：由于直流電機左上角、減速器蓋上方注油孔螺栓的安裝比超過相關規定要求，造成電動轉轍機的減速器輸入軸頂住大齒輪，從而發生故障問題。處理方法：及時更換減速器蓋上方注油孔螺栓，確保長度控制在16～20mm 左右。

2.6 故障問題：轉轍機開閉起受列車振動與其他因素的影響，導致動接點調整螺釘上的緊固螺母出現松動，擋銷板失靈；檢查發現檢查柱被頂死，造成拐肘彎曲成48°角或者是連動軸發生彎曲變形的現象，使轉轍機開閉器動接點不能正常工作。處理方法：對動接點打入靜接點組進行調整后，檢查擋銷板的運行情況，并固定調整螺釘和螺母。同時重新調整密貼，以便及時更換開閉器。需要注意的是，動接點兩側接觸的深度要平衡。

2.7 故障問題：由于外力振動的影響，導致擠切銷被折斷，移位接觸器底座安裝螺絲松動出現斷開故障問題。處理方法：更換擠切銷，使用1.5mm 的試驗墊片擰緊底座上安裝的螺絲。然后，使用萬用表對01-02 和03-04 接線端的交流電壓進行測試，若存在電壓，應將接觸器進行移位后，再進行更換。

3結束語

綜上所述，通過本文的研究，將會更好地提升對ZDJ9 型電動轉轍機存在缺陷的分析與掌控力度，從而通過合理化的措施與途徑，進一步優化該項工作的最終整體效果。ZDJ9 電動轉轍機作為鐵路電務信號的重要設備，其運用狀態直接給鐵路運輸安全帶來影響。因此，要求作業人員必須提升作業技能，嚴格根據相關標準要求定期對其進行檢查，維修與保養，減少故障問題出現的幾率，延長使用壽命，從而確保列車正常運行。

參考文獻：

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（作者單位：成都地鐵運營有限公司）