市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術探討

劉偉

摘 要：本文從工程實例出發，先對改性瀝青混凝土施工技術在市政道路路面施工過程中的應用工藝進行分析，并在此基礎上就如何加強施工質量控制，進行了詳細的論證，以供參考。

關鍵詞：市政道路路面；改性瀝青混凝土；施工技術；質量控制

1 引言

城市規模的擴大和交通壓力的增大，迫切要求對市政道路路面平整度及其強度等進行提升。在改性瀝青混凝土施工過程中，應當加強技術工藝控制，嚴格管控各環節的施工質量。

某水泥混凝土路面加鋪改性瀝青混凝土路段K0+875～K1+398.798按雙向兩車道布置，橫斷布置具體為：3.0m人行道 + 2.5m非機動車道 + 3.5m機動車道 + 3.5m機動車道 + 2.5m非機動車道 + 3.0m人行道。布置如1圖。

圖1

2 改性瀝青混凝土施工技術要點

2.1 “三層”施工工藝

所謂“三層”，即路面透層油以及封層油和粘層油，其施工工藝和技術要點如下。

2.1.1 透層油

路面改性瀝青混凝土施工過程中，基層需撒上透層油，在其完全滲透至基層以后，方可在基層灑布封層油。噴灑透層油時，應當考慮天氣變化。一般而言，室外的溫度小于10℃時，不宜對透層油進行施工作業。透層油施工之前，需對道路路面進行徹底的清理。

2.1.2 封層油

施工前應當對碎石封層車進行調試，確保瀝青膜厚度均勻一致，瀝青、碎石二者灑布相互匹配。其中，每平方米的改性瀝青灑布量以1.0kg 為宜，具體而言，以試鋪需要對基準灑布量進行控制，施工過程中的誤差應當嚴格控制在±2kg 范圍以內，滿鋪且不散失。起步、終止處應當鋪設工程紙，確保橫向銜接準確；同時，灑布車通過以后需及時將工程紙撤掉，確?？v向銜接、已灑部分二者之間的重疊有十厘米。下承層的施工溫度超過40 攝氏度的溫度，碾壓所用的時間以20min 內為宜。

2.1.3 粘層油

粘層油施工過程中，應當利益快裂型改性瀝青混凝土材料。涂刷作業時，以市政路面施工驗收規范為基準。改性瀝青涂刷過程中，撒布車運行的速度應當保持均勻，瀝青噴灑量控制在每平方米1.0L 左右。

2.2 攤鋪混合料

（1）選用履帶攤鋪機。實踐中可以看待，改性瀝青混合料具有較強的黏度，在攤鋪施工過程中會產生非常大的阻力，而履帶攤鋪機能夠有效承受攤鋪阻力，所以履帶攤鋪機是不二選擇?；旌狭蠑備伿┕ぷ鳂I時，伸縮板攤鋪寬度不超過7.5m，而且單機攤鋪寬度也應當控制在8m 范圍以內。

（2）攤鋪技術要求。改性瀝青混凝土攤鋪時的溫度至少在160℃左右，所以需對攤鋪工藝進行嚴格的控制。改性瀝青混合料攤鋪過程中，應當保持均勻、連續，而且作業時應當有5 至8 臺混合料運料車，避免攤鋪施工中斷。市政道路路面攤鋪時，若攤鋪過程中遇到需加寬的情況，攤鋪機械無法有效的攤鋪到位，此時需要利用人工方式對其進行攤鋪。具體而言，就是利用耙子找平2 至3 次，再用人工方式對其進行攤鋪。

2.3 壓實

改性瀝青混合料攤鋪后需及時壓實，攤鋪機、初壓機之間的最大未碾壓間距不超過30m。初壓、復壓施工過程中，需利用相同類型的壓路機梯隊式壓實。初壓予復壓過程中的溫度分別不小于150℃和130℃，而終壓時的路表溫度至少也要90℃。壓實過程中利用雙鋼輪壓路機施工作業時，痕跡重疊不超過20cm，靜壓痕跡重疊至少20cm，由外而內呈梯次滾動作業。

3 市政道路改性瀝青混凝土施工質量控制

3.1 準備階段

（2）原材料質量控制。原材料進場時，嚴把原材料質量檢測關。原材料進場時必須有合格證、廠家資質證明，每一個批次的原材料都要按規范和要求取樣試驗檢測，施工單位要抽樣檢測。

（3）施工技術人員和機械設備。改性瀝青混凝土路面施工過程中，機械設備時關鍵，機械設備的狀態與性能在很大程度上決定著施工質量，施工技術人員的現場指揮，機械上崗操作人員的技術熟練度等等都是改性瀝青施工質量的重要前提。

3.2 過程控制

（1）混合料拌制。改性瀝青混合料制作時，摻加劑的量和占比需符合國家規范要求，不得存在漏摻等現象；改性瀝青混合料制作時，控制好溫度。操作人員應當有責任心，加強巡檢抽檢，發現問題及時進行整改。

（2）混合料運輸。根據市政道路路面施工現場情況及攤鋪工作量，規劃運輸使用的車輛，計算車輛的數量及噸位，遵循瀝青材料運輸至現場時材料的降溫不宜大于5℃的原則，攤鋪機前面要保證存有余車，4 輛左右即可，如果運輸距離遠，那么運輸車就要采用大噸位的車輛。運輸車要保持經常清理干凈，而且運輸車不得用作它用。

（3）攤鋪施工質量控制。攤鋪之前應當做好各項準備工作，攤鋪開始前應當對下承層施工質量進行嚴格的驗收，并且將下承層清掃干凈，尤其是其標高以及平整度等應當嚴格的檢測和驗收。在此過程中，應當對市政道路路面施工過程中的缺陷及時進行修補和處理，做好攤鋪前的準備工作，驗收合格后方能進行攤鋪工作。攤鋪作業時應當嚴格遵循設計方案，按照施工規范和標準進行施工作業，面層的攤鋪工作具體操作時，首先注意平衡梁的操作控制，注意防止粘料，以免出現拉痕，要及時清理。攤鋪時的標高要控制好，以保證攤鋪時的厚度符合要求。攤鋪工作必須要連續穩定，這樣能保證路面的平整度，在攤鋪工作開展時，注意調整攤鋪速度，保證能跟拌和機的產料速度相協調，攤鋪的人員應該連續進行，工人進行輪換，保證攤鋪工作的連續性。實踐中，料車應當利用攤鋪機進行推進，料車在停車后必須調成空檔。攤鋪操作過程中，應當不斷觀測和檢驗攤鋪施工質量，有異常現象發生時要及時的處理。不合格的混合料不得使用，而且雨天后下承層未能充分干燥之前，切忌攤鋪作業。

（4）壓實操作與維護過程中的質量控制要點。改性瀝青混合料壓實操作過程中，碾壓的速度和遍數必須執行試驗段的試驗結果，在這個前提下進行碾壓工作。碾壓要保持連續性，確保碾壓后的路面平整度。壓路機要遵循先起步后振動，先停振后停機，換向緩慢平穩，碾壓路線及方向不能突然轉變；壓路機的折返不能在同一斷面上，初壓時，不得采用輪式壓路機。市政道路路面碾壓完成后，應當對路面進行有效的保護。

4 結束語

總而言之，隨著城市化建設進程的不斷加快，目前國內車輛保用量不斷增加，給市政道路帶來了非常大的交通壓力，尤其是貨車超重問題非常嚴重，容易造成市政道路路面沉降以及車轍和裂縫等病害。為保證市政道路建設質量，加強改性瀝青混凝土施工技術的應用和創新至關重要，同時還要加強施工全過程的管理，這樣才能確保市政道路整體施工質量。

參考文獻：

[1] 廖立波.探析市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術[J].建材與裝飾，2016（19）：240～241.