電氣化鐵路供電安全探析

楊松

摘要：分析電氣化鐵路供電安全問題，就要對供電的方式進行詳細的了解。并且在鐵路電氣化系統中是由接觸網與變電站組成，最重要的還有運動系統，對電氣化鐵路來說變壓器是我國使用頻率最高的一種變壓器，雖然在變壓器中存在三相功率不平衡的問題，供配電的安全問題是由牽引變電站系統的短路出現的供電問題。電氣化鐵路的快速發展是需要眾多員工一同努力而來，因為電氣化鐵路屬于高危險的工作，所以在電氣化鐵路供電安全中很容易出現問題。針對在電氣化鐵路供電的安全進行分析，并且電氣化鐵路供電安全提出防范措施，幫助電氣化鐵路工作有更好的發展。

關鍵詞：電氣化鐵路;供電安全;防范措施

一、電氣化鐵路和供電方式

電氣化鐵路供電安全問題中，要對供電方式有所了解。接觸網和變電站是鐵路電氣化中最主要的兩部分，牽引供電系統的正常運行需要兩者之間的有效配合。在變電站中有多種的電器零件組成，例如斷路器、變壓器、電流、電壓感應器等，在三相高壓轉變的過程中轉換成電能，而三相高壓從國家電網發出，這與電力機車的輸入極不吻合，變電站反而與轉變后的電能相吻合，而變電站還具有將電能傳入到另一個系統中的功能，形成新的接觸網。

二、電氣化鐵路供電中存在的問題

（一）供電設備安全方面

電氣化鐵路中常用的事單相的變壓器，因為這種變壓器的可靠性較高，并且性價比較高，但是在使用的過程中會出現多種的問題。因為在使用的過程中會對電力系統造成嚴重的影響，并且單相的變壓器也不能滿足電氣化鐵路的高質量要求，所以在現代中大多使用的事SCOTT變壓器，雖然價格較高，但是在電氣化鐵路牽引中是首要的選擇，所以對于平衡變壓器來說，我國在這方面的相關實踐較少，所以在實踐中缺乏自身實踐。在變壓器選擇中不僅成為主要的問題，在供配電的安全中也成為牽引變電站的關鍵問題，因為在牽引變電站中容易出現電路短路現象。因為接觸網對鐵路的穩定性與運行的速度產生著一定的影響，所以為了解決電路的問題，就要有足夠的電壓來保障鐵路的正常運行。但是國家鐵路局在設定電壓數值時，最大為1000MVT，牽引比阿尼膽戰的短路容量不能超出正常的范圍值，所以在相關的實踐中，發現供電系統的中電壓依舊出現不斷增加的現象，所以在我國的牽引變壓站短路的容量中小于1000MVT，所以這對供配電的安全造成嚴重的威脅。

（二）勞動人身安全問題

電氣化鐵路的發展需要多名的工作人共同努力完成，并且在工作的特點中屬于高危險的工作，其中高空作業、高電壓作業很容易導致工作人員出現任何的傷亡。所以工作人員的安全是鐵路供電中最關鍵的問題，在工作中要減少對自身的傷害，在設備停電的過程中很容易影響鐵路運行造成影響，所以在工作的時候采用“V”型的天窗作業方式進行對電路的維修。人體安全電壓是36V，而采用天窗進行作業時，如果沒有進行地線的連接，就會造成接觸網的電壓高于3000V，所以這兩者之間的差異有很大，對工作人員造成的傷害就會越大。如果將接觸網中V分為兩部分，其中一部分通電，一部分不通電，這樣在接觸網的電磁感應中就會產生感應電的現象，雖然不能測量出感應電的大小，但是感應電對工作人員的傷害也是不能忽視的，因為在感應電中容易引起傷亡，所以在人身安全中要按照嚴格的規章制度進行工作。

三、電器化鐵路供電安全的防范措施

（一）供電安全保護

牽引供電設備中可以分為一次設備和二次設備，所以在供電安全的過程中經常發現一次或者二次設備故障造成變電不正常運行。所以在供電工作中，工作人員要嚴格按照工作規范進行操作，對停電的回爐斷開點進行仔細檢查，并且除了在斷路器中進行斷開以外，還要對斷開上網進行隔開。并且在關鍵的流程中需要確定正常的電流，然后將工作的安全措施做到位。相關的工作人員要具備一定的安全知識，遵守安全規則，提高工作人員的專業素質，相關的單位也可以不定時的對工作人員進行工作培訓，保證工作人員能夠做到靈活掌握各種設備的正常檢查與維修能力，了解一次設備與二次設備的具體作用，對關鍵的供電設備進行有效的控制，在檢查設備出現故障時，要及時解決設備問題。

（二）作業安全保護

對施工過程中的安全，要在組織的嚴格紀律與制度中進行完成，并且在作業的安全中建立完善的安全制度規定，將每個工作環節的進行詳細的安排，保證工作人員在作業中的安全問題。所以在接觸網的上行與下行中，不論是哪部分進行停電，鐵路都不能進行入內，相關的調度人員要降低列車速度，不能在停電區域進行停止。同時列車的調度員，在調度工作外，供電調度員要對負責的范圍內的接觸網有著了解，清楚在哪個股道中出現的情況，保證列在能夠及時發車，并且對運行情況進行指揮，處理各種的小問題以及對運行過程進行調整。所以在電氣化鐵路供電安全中能夠看出，電路的調度員與列車的調度員的工作非常的重要，不僅對自身工作的有著嚴謹的工作態度，還要重視兩者之間的配合，出現任何緊急情況后都要進行及時的通報，雙方共同相處解決建議，保證工作的協調發展。

四、總結

在鐵路供電中主要存在人身安全的問題，作業安全的問題以及供電安全的問，為了減少事故的發生，提高電氣化鐵路的安全性，對存在的問題提出防范措施，提高我國鐵路供電的安全，為我國電氣化鐵路供電的安全提出合理的防范措施。

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