城市道路與橋梁常見病害與防護措施研究

任永凱

摘 要：城區的道路和橋梁是城內與外界聯系的紐帶，然而，目前一些城區道路經常出現車輛超負荷通行的現象，還有道路橋梁本身質量不符合標準的情況，而使得大部分城區的道路橋梁在投入使用短期內就產生損壞的情況。那么在本文中將對具體的情況進詳細的分析，并且給出相應的處理措施，以供參考。

關鍵詞：道路橋梁；病害；預防；道路裂縫；橋果剝蝕

1 引言

現階段，我國社會經濟發展速度加快，機動車輛也明顯增多，造成道路和橋梁明顯超載，再加上道路橋梁本身質量不符合標準，就勢必會嚴重影響持續的穩固性。所以相關部門要逐漸提高對城區道路橋梁的監管和維護，并且對特殊問題要做到及時補救，從而保證道路橋梁的持續性。

2 城市道路與橋梁常見的病害

2.1 裂縫問題

在道路橋梁所體現的病害中，裂縫現象是最為常見的，這種現象的產生主要歸因于施工方法不合理、溫度的轉換、及其車輛的超負荷通行。雖然目前大部分城區的道路和橋梁都是運用具有高度承載力的混凝土基底層構架，然而，對于溫度轉換、超負荷等方面不具備相應的抵抗能力而導致裂縫的產生。裂縫的存在會嚴重影響道路橋梁的使用期限，所以相關部門要對此加以重視。

2.2 地基不均勻沉降引起的破壞

（1）人為因素。在工程的現場檢測資料中，通常都是體現施工區域的地質情況，按照相關規劃標準，制定相應的措施。而施工方案是要結合地質情況來制定的。如果實地檢測人員檢測不合理或施工方案不夠相應。這樣就會不可避免的產生施工現場基底層沉降的情況。（2）施工操作不標準。在施工期間沒有遵照施工要求進行操作。及其工程中的相關管理工作力度不強，，對施工標準視而不見，甚至對工程材料過度精減。（3）環境變化。在進行地表以下一定深度施工時都會對工程帶來很大程度的負面影響，甚至出現地基沉降。

2.3 混凝土的碳化與鋼筋腐蝕

城區的道路和橋梁通常都是采用高強度的混凝土而建成的，混凝寺主要成分是氫氧化鈣，這種化學物質與大氣中二氧化碳結合以后會產生碳酸鈣。這樣的化學反應會破壞混凝土中酸堿度，而使得混凝土的強度降低，失去對鋼筋的保護功能，嚴重時還會危害到鋼筋構架，使鋼筋受到腐蝕。鋼筋腐蝕和混凝土碳化現象會隨著時間的推移而愈加嚴重，所以會使城區的道路橋梁產生安全問題。

2.4 剝蝕

如果城區道路橋梁地表有布滿小坑、外保護層脫離，就可稱之為剝蝕。剝蝕現象的出現不僅會使道路橋梁表面失去規整性，嚴重時會危害到內里的鋼筋構架，以縮減鋼筋的使用期限。

具體來說，剝蝕現象有三種：其一、凍融剝蝕。這樣的現象通常出現在濕度較大的環境，混凝土結構會因為環境溫度不斷轉換的原因，而使一些部位產生反復膨脹和收縮的惡性循環現象，直到最終的整體的損壞。凍融剝蝕還會對橋梁的的墩臺、梁板還有橋墩造成損壞降低橋梁的承載能力。其二是沖磨和空蝕。因沖磨而產生的剝蝕通常面積較大，而且也沒有一定的連續性。而空蝕的明顯特征為，氣泡經過的表面都會留下蝕坑，嚴重時最大的蝕坑直徑可為幾厘米，影響局部區域的穩固性。以上兩種剝蝕如果深入到一定程度，就會使橋梁對水力沖刷的抵抗能力下降。 三是水質剝蝕和風化剝蝕。這兩種現象比較常見性、危害程度較低

2.5 梁端頭局部破損

梁端頭局部的損壞主要體現在伸縮縫的變形以及損壞。使得這種情況出現的原因有下述三種：一是在設計的時候對于伸縮量不夠重視，計算不夠精準。來往車輛反復作用下使得梁端的伸縮裝置出現問題。二是在施工過程中不注意伸縮量。三是由于養護工作不到位以及其他的自然原因使得伸縮裝置破壞。

梁端頭損壞的主要危害在于增加了車輛對于橋梁的沖擊，大大降低了行車的安全性，同時也使得養護費增加。

3 城市道路與橋梁常見的病害防治措施

3.1 裂縫的防治措施

裂縫現象的防治需要參考道路橋梁規劃方案來進行，首先對現有道路橋梁寬度進行檢測，看具體寬度數據是否達到車流量負荷的標準，此外對超載車需要進行控制，只要確保最基本的數據達到標準和控制有效，就能將裂縫問題有效規避。

對道路橋梁中已經存在裂縫的部位要盡快施以填補，避免其向更深入發展。在道路橋梁病害中，裂縫所引起的負面影響是是緊為嚴重的，所以在此規避期間，要進行精準的監管，并且只要發現裂縫就要盡快填補。

3.2 地基不均勻沉降的防治措施

首先，在規劃施工方案前，必須要對工程區域進行精準的勘測，不能按照以往記錄主觀判定，需要對現場情況有充分的掌握，再按照施工標準來規劃相應的方案，必要時需要對容易引起沉降的因素進行嚴格規避。其次，對容易出現沉降的位置及其操作程序進行精準把控和管理，特別是對鋼筋混凝土等主料的運用要嚴把質量關，主料的抵抗能力要達到施工規定標準。此外，在施工期間，還必須要按照施工標準來設定水準點及其沉降檢測點，設定定位必須符合施工標準

3.3 混凝土碳化的防治措施

混凝土碳化會造成道路橋梁承載能力明顯下降，所以在發現裂縫時，要盡快運用混凝土進行填補補修，然后再對填補好的裂縫表面，涂刷具有隔離作用的漆料。只有將二氧化碳進行嚴格的隔離，才能保證混凝土狀態持續保持，從而確保 道路橋梁的安全可靠性。

3.4 梁端頭局部破損的防治措施

在采取防治措施時，需要嚴格把控道路橋梁伸縮量的施工質量，保證混凝土抵抗能力和瓷實度。還要確保在焊接鋼筋構架過程中，不會對周邊混凝土造成任何影響，鋼筋材料質量要達到國家規定標準。在進行伸縮量設計時，必須要按照地方的氣溫情況及其溫度轉換差來進行，因地制宜

4 結語

道路橋梁是城區間相互交流的紐帶，因此相關部門必須要嚴格加強對道路橋梁病害的控制。對道路橋梁工程中的的規劃設計、材料選購等環節要嚴把質量關，并且符合國家相關標準。在技術要點上要進行嚴格監管和維護。只要確保道路橋梁的持續穩固性，就能夠保證城區交流的順暢，從而有利于社會的經濟發展。

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