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淺談城市地鐵施工對市政管線探查與保護(hù)

2018-10-21 12:30:40唐新鈺
裝飾裝修天地 2018年9期
關(guān)鍵詞:保護(hù)

唐新鈺

摘 要:在我國城市建設(shè)中,城市地鐵施工的關(guān)鍵施工是地下市政管線,因為其影響著整個城市基本設(shè)施的建設(shè)發(fā)展。對此,在建設(shè)施工之前,務(wù)必對城市地下市政管線的線路分布情況進(jìn)行全面的掌握和分析,如此才能促進(jìn)我國城市地鐵施工發(fā)展。地下市政管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容,在實際的地鐵施工中,影響地下市政管線,存在部分的破壞,因此,很有必要加強(qiáng)城市地下管線的探查和保護(hù)工作。

關(guān)鍵詞:城市地鐵施工;市政管線;保護(hù)

1 引言

隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,地下空間的規(guī)劃、建設(shè)和管理已經(jīng)引起了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。如何科學(xué)開發(fā)利用地下空間已是擺在每個城市管理者面前的重要課題。而地下管線是地下空間的重要組成部分,科學(xué)的規(guī)劃來自完整的信息和對城市發(fā)展的準(zhǔn)確預(yù)測。這就需要對城市地下管線工程信息進(jìn)行動態(tài)管理,以保證地下管線工程信息的科學(xué)、準(zhǔn)確和現(xiàn)勢性。為了掌握現(xiàn)有地下管線資料,目前國內(nèi)許多城市采用的做法是:通過地下管線普查建立綜合地下管線數(shù)據(jù)庫和管理信息系統(tǒng)。

2 現(xiàn)狀管線的探測特點

2.1 管線的屬性較為復(fù)雜

由于市政管線的多數(shù)都埋在地下,需要使用物探的方式才能夠?qū)⒌叵鹿芫€的特征檢查清楚,包括平面位置以及管線的走向等,并且還需要按照規(guī)定進(jìn)行編號。除此之外,還應(yīng)當(dāng)檢查管線的埋設(shè)方式以及權(quán)屬單位等內(nèi)容,隨后運(yùn)用先進(jìn)的探測手段來探測管線特征點的三圍坐標(biāo),最后按照探測結(jié)果匯編成為管線的現(xiàn)狀圖即可。

2.2 工作量大

按照市場的需求,無論工程項目多大,工期都較為緊張,這就要求相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)合理的調(diào)配人力資源,需要多個做業(yè)務(wù)來寫作完成。由于各個小組的需作業(yè)習(xí)慣存在一定的差異,且對于管線的材質(zhì)以及埋設(shè)方式等不同,因此統(tǒng)一起來較為困難,給成果銜接造成了一定的障礙。管線的外作業(yè)一般是管線探測與管線特征點測量兩種,而管線的特征點測量都需要在探測工作結(jié)束后才能夠進(jìn)行,很容易產(chǎn)生探測結(jié)果不一致等情況,對于工程進(jìn)度產(chǎn)生較大的影響。

2.3 探測難度較大

目前,市政管線在敷設(shè)時沒有進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,且市政管線的種類又較多,如煤氣、雨水以及給水等,電力管線與電信管線的埋設(shè)則較為隨意。由此導(dǎo)致路口管線縱橫交錯,管線特征點的密度較大,探測工作難度較大,很容易產(chǎn)生漏測或者錯測等情況,同時也較容易造成地面點編號的混亂。

3 地鐵施工中對地下管線的探查與保護(hù)措施

3.1 做好施工準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行地鐵施工的前期,施工單位必須加強(qiáng)施工區(qū)域的地下管線的復(fù)查力度,其復(fù)查方式主要是超聲波結(jié)合坑探、物探等,而對地下管線的所屬單位、運(yùn)行情況、種類、修建年代、口徑、接口、材質(zhì)、標(biāo)高、位置和情況進(jìn)行復(fù)查的項目就是其內(nèi)容,與此同時,施工單位務(wù)必做好和地下管線產(chǎn)權(quán)單位的溝通工作。

3.2 地下管線改移

地下管線改移工作的不同種類管線施工要與專業(yè)施工隊伍進(jìn)行施工溝通和協(xié)調(diào),其施工內(nèi)容主要包括施工要求、設(shè)計施工要求,其施工方法主要有采取頂管法施工、暗挖法施工、明挖法施工等。施工隊伍要以施工原則為前提進(jìn)行管線改移方案的設(shè)計工作,務(wù)必進(jìn)行道路施工的跨越,進(jìn)行夜間施工應(yīng)用或者是頂管法施工應(yīng)用;對于夜間沒有完成的施工任務(wù),可以進(jìn)行溝槽上鋼板鋪設(shè)施工,在進(jìn)行地下管線改移工作之前,施工單位需要禁止土方開挖、圍護(hù)樁施工等任務(wù),在管線區(qū)域進(jìn)行警示標(biāo)志的設(shè)置,待完成地下管線改移工作后,務(wù)必完全拆除原有管線,隨后進(jìn)行下道工序施工任務(wù)。

3.3 在施工影響范圍內(nèi)對管線保護(hù)措施

3.3.1 地下管線原位保護(hù)措施

(1)圍護(hù)樁施工。在進(jìn)行圍護(hù)樁施工之前,施工隊伍需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的考量和調(diào)查,從而精確的確定管線的位置。(2)土方開挖。在進(jìn)行土方開挖施工過程中,需要對管線兩側(cè)土方實施開挖施工,同時對管線上方土方實施開挖施工,直至施工到管底,必須在懸吊方向進(jìn)行間隔掏洞施工。(3)土方回填。在進(jìn)行土方回填過程中,需要對管線下方空間進(jìn)行壓路機(jī)的通行,在進(jìn)行可行壓路機(jī)壓實時,需要進(jìn)行安全距離的保留,同時務(wù)必防止填土機(jī)械對地下管線進(jìn)行刮碰。對于不能通行壓路機(jī)的管線下方空間,施工隊伍可以通過小型夯實機(jī)具夯實或者人工平整土方進(jìn)行施工。

3.3.2 改移后的管線保護(hù)措施

(1)在進(jìn)行圍護(hù)樁施工中①在進(jìn)行圍護(hù)樁施工之前,需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)勘察,對地下管線的埋深、位置進(jìn)行全面調(diào)研,對管線勘察報告進(jìn)行全面的編制。②在進(jìn)行開鉆之前,施工隊伍必須實施行管線探挖施工,其引進(jìn)的施工方法是人工挖孔施工,確保孔深≥5m。除此之外,施工隊伍要對孔口周圍進(jìn)行警示牌的設(shè)置,在警示牌上進(jìn)行管線的方向和深度等信息的標(biāo)注。(2)在土方開挖的影響范圍內(nèi)對管線實施保護(hù)的措施主要是監(jiān)控保護(hù)措施,對監(jiān)測數(shù)據(jù)實施詳細(xì)的分析和相對應(yīng)匯總;對地下管線的位移和沉降方向進(jìn)行一定的預(yù)測;對于和警戒值比較接近的數(shù)據(jù),要進(jìn)行及時報警,同時采用合適的解決措施。(3)總之,隨著我國城市建設(shè)的地鐵工程的快速發(fā)展,其地鐵工程的規(guī)模也逐漸擴(kuò)大,施工建設(shè)環(huán)節(jié)逐漸復(fù)雜。同時,城市化進(jìn)程不斷加快,地下市政管線逐漸錯綜復(fù)雜。一般在進(jìn)行地鐵工程施工時,勢必會影響地下市政管線,因此,很有必要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管線施工安全管理。因此,施工單位務(wù)必加強(qiáng)城市地鐵管線安全管理,從而保證地鐵工程的施工建設(shè)正常進(jìn)行,保證地下管線的正常運(yùn)行。

4 對于管線探測的思考

第一,應(yīng)當(dāng)充分的收集管線資料。探測管線主要是為了新建筑物或者預(yù)防破壞而開展的,建設(shè)單位與管線權(quán)屬單位通常掌握了大量的管線資料,假如能夠充分的運(yùn)用這些舊的管線資料,對于提高管線探測質(zhì)量與工作效率來說都非常有幫助。既能夠使盲探轉(zhuǎn)變?yōu)橛心繕?biāo)的追蹤探測,還能夠節(jié)省探測時間,提高探測效率,一舉多得。

第二,應(yīng)當(dāng)以高科技為基礎(chǔ)。道路或者小區(qū)內(nèi)的管線特點是管線種類多,且點位較為密集。假如采用了傳統(tǒng)的方法,運(yùn)用極坐標(biāo)法來進(jìn)行探測,隨后在使用水準(zhǔn)儀探測各管線點的高,不僅會影響工作進(jìn)度,也無法得出準(zhǔn)確的結(jié)果,給工作人員造成巨大的壓力。因此應(yīng)當(dāng)使用高科技進(jìn)行野外數(shù)據(jù)采集,如此便能夠提高工作效率,且還不需要進(jìn)行人工計算,能夠直接通過程序轉(zhuǎn)變成表格或者圖形等,還能夠按照人們的需求形成不同比例尺的圖,成圖的精度較高。這些特點能夠有效的克服人工計算造成失誤,還能夠提升作業(yè)質(zhì)量。

第三,按照不同的種類選擇不探測方式。對于地下管線來說,針對不同的管線應(yīng)當(dāng)按照管線材質(zhì)以及管線埋設(shè)地的情況,結(jié)合自身的經(jīng)驗來尋找最為適合的探測形式,這也是做好探測管線工作的基礎(chǔ)。探測儀器反映的異常峰值的制度深度會通常會受到管線材料的影響,且還會受到埋深以及電磁信號的影響。探測管線平面位置和埋深與實際值通常會有一定的差距,因此應(yīng)當(dāng)正確的選擇不同的探查方法,以此提升探查質(zhì)量。

5 結(jié)束語

綜上所述,市政管線探測工作直接關(guān)系到了建設(shè)工程的進(jìn)度,是建設(shè)工程的基礎(chǔ)。由于探測管線的數(shù)據(jù)較多,探測與測量數(shù)據(jù)是否可靠將會直接影響市政工程項目的質(zhì)量。因此,工作人員應(yīng)當(dāng)盡量做好探測工作,嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,認(rèn)真檢查,認(rèn)真繪圖,以此提升探測質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1] 范志雄,黃東達(dá),沈博,祁明松.地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)在城市管道探測中的應(yīng)用[J].工程地球物理學(xué)報, 2011(S1).

[2] 翟賀,李鵬程,李志明,李永錄.地震行波作用下的埋地管線最大地震反應(yīng)探討[A].首屆全國既有結(jié)構(gòu)加固改造設(shè)計與施工技術(shù)交流會論文集[C].2012.

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