張爽
摘要:第三次土地調(diào)查(以下簡稱“三調(diào)”)技術(shù)規(guī)程中明確要求對實地寬度超過2m的線狀地物按圖斑調(diào)查上圖。基于此,結(jié)合三調(diào)試點項目,從線狀地物轉(zhuǎn)圖斑的方法以及線狀地物轉(zhuǎn)圖斑后對數(shù)據(jù)應(yīng)用與分析的影響等方面進行研究,以待探索出具有可操作性的線狀地物轉(zhuǎn)圖斑的技術(shù)方法。
關(guān)鍵詞:第三次土地調(diào)查;線狀地物轉(zhuǎn)圖斑;技術(shù)與方法
引言:
在《第三次土地調(diào)查規(guī)程》中明確要求了線狀地物調(diào)查方式,線狀地物包括河流、鐵路、公路、管道用地、農(nóng)村道路、林帶、溝渠和田坎等,實地寬度超過2m的線狀地物按圖斑調(diào)查上圖[1]。基于此,結(jié)合三調(diào)試點項目,從線狀地物轉(zhuǎn)圖斑的自動與半自動的方法,驗證線狀地物轉(zhuǎn)圖斑指標的可行性,線狀地物圖斑化后對數(shù)據(jù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)分析等相關(guān)業(yè)務(wù)的影響分析等方面進行探討研究。
1第三次土地調(diào)查數(shù)據(jù)分析及預(yù)處理
第三次全國土地調(diào)查規(guī)程明確規(guī)定“線狀地物寬度大于等于圖上2mm的,按圖斑調(diào)查”“線狀地物寬度小于圖上2mm的,用單線符號表示;當寬度變化大于20%時,應(yīng)分段量測寬度”等。農(nóng)村土地調(diào)查采用1∶10000比例尺進行數(shù)據(jù)生產(chǎn),故線狀地物的寬度都在實地20m以下,一般位于地物的中心,存在非常多不連續(xù)的地方。故可以通過緩沖分析、疊置分析并結(jié)合線狀地物的寬度和面積實現(xiàn)線狀轉(zhuǎn)地物轉(zhuǎn)圖斑。線狀地物預(yù)處理包括位置更新、圖形連接和寬度字段屬性值賦值與更新。
2第三次土地調(diào)查規(guī)則制定
2.1圖形處理原則
2.1.1單線轉(zhuǎn)面根據(jù)單線位置、線寬度及線狀地物面積,利用緩沖分析技術(shù),將線轉(zhuǎn)成面。
2.1.2圖斑合并自動生成的圖斑,合并的原則為:參照地類編碼、寬度、權(quán)利類型、線狀地物名稱、權(quán)屬單位代碼1和權(quán)屬單位代碼2等字段進行合并。地類編碼、權(quán)利類型及線狀地物名稱一致且寬度相差在20%以內(nèi)的合并,合并時,在連接處做平滑處理;寬度相差超過20%的分割為不合并。
2.1.3圖斑裁切線轉(zhuǎn)面后,重疊的部分進行裁切。裁切的原則如下,1)交叉地物連續(xù)表示上層的地物,下層的地物斷開。2)平交地物,按照地類編碼的從小到大,優(yōu)先級從高到低的順序進行裁切。如國道與農(nóng)村道路相交時,保障國道是完整的,農(nóng)村道路被國道裁切。3)相同地類圖斑相交時,不做裁切處理。4)圖斑被不同權(quán)屬界線分開時,分割為多個不同圖斑。
2.1.4圖斑融合以線狀地物圖斑為基準,對原始地類圖斑進行裁切。裁切產(chǎn)生的小圖斑按照“就大就近、自然優(yōu)先、類型近似”的原則進行合并。
2.2屬性處理原則
2.2.1幾何字段自動合并的圖斑,長度和面積自動疊加。
2.2.2坐落單位代碼和坐落單位名稱與行政區(qū)面疊加,自動賦值,飛地需人工交互式處理。
2.2.3非幾何字段繼承原屬性,如地類名稱、地類編碼等。
3實踐論證
某縣試點原基礎(chǔ)庫線狀地物8967個,自動進行線狀地物轉(zhuǎn)圖斑,并進行圖斑合并后得到線狀地物圖斑1702個。與國家下發(fā)的內(nèi)業(yè)變化信息提取圖斑和基礎(chǔ)庫地類圖斑融合后,得到7550個圖斑。同步進行碎小圖斑合并后,得到圖斑總數(shù)為6588個圖斑,合并圖斑數(shù)為962個,
3.1影響分析
3.1.1面積影響分析
線狀地物取消后,存在較多寬度小于2m的線狀地物面積合并到鄰近圖斑中,導(dǎo)致統(tǒng)計地類圖斑的真實面積不準確。由于不提取單獨的線狀地物圖層且不做扣除,在地類統(tǒng)計時,耕地面積比實際大,而統(tǒng)計水域及水利設(shè)施用地面積時則比實際面積小,且數(shù)據(jù)庫中對無法上圖的線狀地物沒有單獨標注。
3.1.2統(tǒng)計影響分析
線狀地物圖斑化后,對數(shù)據(jù)統(tǒng)計的影響具有雙面性。1)線狀地物圖斑化后,對線狀地物面積的統(tǒng)計更加精確,且可明確具體空間范圍,能進行多要素的空間疊加分析,應(yīng)用過程中位置信息更加明確[1]。2)取消了線狀地物圖層,對不滿足上圖寬度的線狀地物,線物面積則會合并到周邊地類中,導(dǎo)致該部分的線物無法在數(shù)據(jù)庫中標識,且圖斑統(tǒng)計的面積偏大而線物面積統(tǒng)計偏小,應(yīng)用中無法確定未上圖線物的位置和走向。
3.1.3應(yīng)用影響分析
土地調(diào)查數(shù)據(jù)成果是多部門制定與土地相關(guān)的專項工作的基礎(chǔ),例如交通行業(yè)在利用土地調(diào)查成果提取地區(qū)的交通網(wǎng)時,若不使用土地調(diào)查成果,則需要耗費大量的精力去重新勾繪詳細交通運輸用地[2]。農(nóng)業(yè)部門提取一定區(qū)域范圍內(nèi)的溝渠數(shù)量和布局,計算溝渠密度來衡量農(nóng)業(yè)用水保障程度,用以評價農(nóng)田的基礎(chǔ)設(shè)施等級,滿足后續(xù)工作的需要,而是實際土地利用過程中存在很多不夠上圖條件的線狀溝渠,因此直接影響對該部分數(shù)據(jù)的使用。
3.2規(guī)則完善
3.2.1線狀地物補充層級字段,賦值為0,1,2,3。線狀地物交叉時,頂層的賦值為較大數(shù)值。在自動處理過程中,自動貫通層級高的地物,斷開層級低的地物,減少人工處理工作。
3.2.2行政村以道路等為界時,農(nóng)村道路按照權(quán)屬界線進行裁切,公路建議不裁切,保持其完整性。
3.2.3目前規(guī)則是按照地類編碼的從小到大,優(yōu)先級從高到低的順序進行裁切。但在實際應(yīng)用中,存在重要程度與地類編碼不一致的情況,如干渠與農(nóng)村道路、管道用地與農(nóng)村道路等[3]。需按照重要程度與地類編碼等屬性字段共同確定圖斑的裁切順序。
3.2.4結(jié)合城鄉(xiāng)一體化銜接調(diào)查工作,可優(yōu)先勾繪城鎮(zhèn)內(nèi)部道路、河流、鐵路等線狀地物中心線,并賦值寬度[3]。利用線狀地物轉(zhuǎn)圖斑方法,可有效減少人工勾繪的工作量,降低接邊的難度及強度,提升銜接的效率。
4問題與建議
4.1數(shù)據(jù)拓撲問題
線狀地物轉(zhuǎn)圖斑后,原始線狀地物與地類圖斑邊界不完全重合,導(dǎo)致一鍵式線狀地物轉(zhuǎn)圖斑,并與基礎(chǔ)庫圖斑、國家下發(fā)的內(nèi)業(yè)變化信息圖斑融合后,會造成大量的狹長折角、面縫隙等拓撲錯誤,為后續(xù)地物判繪和整理帶來較大不便。建議在線狀地物轉(zhuǎn)圖斑前,優(yōu)先檢查基礎(chǔ)庫中線狀地物與圖斑界線的拓撲關(guān)系,編輯處理掉拓撲錯誤后再進行圖斑化,可有效減少因線狀地物圖斑化后造成的拓撲錯誤,降低內(nèi)業(yè)判繪、外業(yè)調(diào)查及數(shù)據(jù)整理難度。
4.2數(shù)據(jù)精度問題
因現(xiàn)勢性及底圖影像精度等問題,線狀地物轉(zhuǎn)圖斑后,造成很多圖斑不連續(xù)、位置精度超限等問題,對內(nèi)業(yè)整理造成較大干擾。建議優(yōu)先以最新影像底圖為基礎(chǔ),結(jié)合資料數(shù)據(jù),對線狀地物進行更新,包括新增地物的補采集、現(xiàn)有線狀地物位置更新及圖形連接,形成現(xiàn)勢性好、連續(xù)的線狀地物,并利用該線狀地物進行圖斑化處理。
4.3權(quán)屬變化問題
線狀地物轉(zhuǎn)面過程中,利用寬度緩沖將線狀地物變成圖斑,幾何屬性進行了疊加,非幾何屬性進行了集成,但未考慮權(quán)屬變化及按照變化后的權(quán)屬對圖斑進行切割。建議優(yōu)先基于已完成的集體土地所有權(quán)登記發(fā)證成果、城鎮(zhèn)國有建設(shè)用地范圍外的國有土地的使用權(quán)登記成果落實在土地調(diào)查成果中,更新發(fā)生變化的后再進行圖斑化處理。
結(jié)束語:
綜上,本文研究總結(jié)了線狀地物轉(zhuǎn)圖斑的自動與半自動的方法,并分析了線狀地物圖斑化后,對數(shù)據(jù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)分析等相關(guān)業(yè)務(wù)的影響等。通過第三次土地調(diào)查試點項目探索出了一種切實可行的線狀地物轉(zhuǎn)圖斑的具體技術(shù)方法。
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