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關于深基坑公路施工技術的研究

2018-10-21 09:36:59常慶
科技信息·下旬刊 2018年9期
關鍵詞:施工技術

常慶

摘要:不斷增加的公路建設項目可直觀的體現出我國經濟發展較為迅猛。快捷以及經濟是深基坑公路施工技術的明顯優勢與特征,因此,已經逐步實現在公路工程中的大面積使用。該種技術在使用過程當中不會對其他建筑物以及管道線路造成較為嚴重的影響,具有十分廣闊的發展空間與前景。本文主要針對深基坑公路施工技術進行分析,這對公路施工質量的進一步發展有重要作用,也為我國基礎建設事業的進一步提升打下堅實基礎。

關鍵詞:公路深基坑;支護類型;施工技術

在國家建設事業當中,公路工程作為不可缺少的一部分內容存在,也在其中占據重要位置。社會各界已經逐步提高對高速公路以及高架橋建設質量與功能的重視程度,在滿足當前公路建設工程需求方面,深基坑公路施工技術起著較為重要的作用。從深基坑公路質量控制著手,是保障高速公路以及高架橋建設工程質量不會受到破壞的重要前提。只有在做好基礎施工的同時才能實現對工程整體質量以及效率的保障。

一、公路建設工程中采用深基坑施工技術的支護類型

當前,我國在公路建設中采用的深基坑施工技術的支護類型主要包括以下幾個方面:

1.內支撐及錨桿技術

內支撐及錨桿技術在很大程度上可以確保深基坑的穩定,同時對周圍的底層變形具有重要的作用。當前,主要包括鋼結構以及混凝土結構。其中,鋼結構的內支撐一般都具有變形小和結構大的特點;鋼筋混凝土的結構支撐則具有變形小和剛度大的特點,在很大程度上可以減少墻體或者周圍地面的變形。

2.土釘支護技術

土釘是該項技術的最終受力部位。在實際操作過程當中,主要是借助防水系統以及原味土體實現支護目標。在實際利用途經支護技術的同時,需要配合支護錨同時使用。深基坑外操作積水、地下水位較低以及附近存在重要管線的情況都可對土釘支護技術進行使用。

3.邊坡開挖支護技術

地質和水文條件較好的開闊地帶是邊坡開挖支護技術使用的主要位置。在此種環境下使用邊坡開挖技術不會影響到周圍建筑,地下管線也不會受到破壞。在開挖過程當中,必須充分考慮到施工情況。結合實際客觀選擇局部開挖或者深度邊坡開挖兩種形式,在開挖的同時也需要針對開發的穩定性進行合理運算。進一步提升邊坡的穩定性。除此之外,還要提高對開挖環境的重視程度,這是保障深基坑穩定性的重要前提。

二、深基坑在公路建設工程中的施工工藝

首先,在我國的公路建設中,有很多高速公路以及高架橋的施工都需要使用深基坑技術完成施工。為保證施工質量達標,不同的工程在進行深基坑支護時,應該采用不同的支護手段。但是,鋼板支護基本上適用于大部分的公路工程。以高速公路大橋施工中的承臺施工為例,在工程開工之前,施工單位應先做好以下準備工作:施工單位應該先測量承臺面積,并對鋼板樁進行測量。在對鋼板進行測量時,應該測量地面的標高,并在承臺的實際尺寸上拓寬1.5m,以便于施工人員可以更好的掌握開挖深基坑的取土深度。

其次,施工前,施工單位還應該整理鋼板樁,最好采用2m標準的板樁對鋼板進行檢驗,一旦發現缺陷,應立即進行修整;在插樁時,需保證板樁的長度為12m,并將樁頂部分露出地面。在插板樁前,應測量其導向架,以確保插打的位置準確。同時,使用支墊鋼板,以確保鋼板與支撐可以緊密的聯系在一起;當挖到第2道水平內支撐時,也同樣應該安裝相應的水平支撐。以此類推,一直挖到第5道水平的內支撐高度為止。此外,施工單位還應該及時對支撐以及開挖節點進行常規檢查,進而保證公路橋梁的施工質量合格。

最后,完成深坑基的開挖后,施工人員應該注意及時鑿除清理樁頭。做好樁頭相關工作之后,便可以開始墊層砼的建筑施工。在實際的操作中,施工單位應該先找平深基坑底,在做好高度的標識后再進行墊層。一旦發現問題,應該及時進行找平處理。同時需要注意的是,施工人員應該在拆除圍堰內的支撐后,才能按順序將鋼板樁拔出。最后,施工人員應該對整個工程的施工情況進行檢驗,以確保公路工程的施工質量達標。

三、公路建設工程中采用深基坑技術的注意事項

在公路建設工程中采用深基坑技術的主要注意事項包括以下幾個方面:

1.土方開挖時應該注意的問題

這實際針對土方進行開挖工作的過程當中,需要搭設相應的支架對其進行支撐。分層式開挖是在作業過程當中所使用的主要形式,開挖長度以及深度的確定需要將相關標準與要求作為主要依據,必須保障其長度不會出現過長或者過短的問題。在降低深基坑變形值方面,升級坑深度設計要求起著較為重要的作用,注意需要先對墊層混凝土進行合理澆筑。底板混凝土施工在七天內完成,是進一步保障深基坑施工質量的有效途徑。按照相關施工程序嚴格施工是維持深基坑受力平衡性的重要條件,從根本上降低生基坑出現變形問題的可能性。

2.應注重用水管理的問題

在公路建設的施工過程中,應該對深基坑施工區域周圍的用水狀況進行科學的管理,并觀測管線的滲漏狀況。當發現問題時,應該立即隔斷深基坑周圍的水源補給。一旦出現滲漏的情況,應該及時查明滲漏原因,根據具體原因進行整改,而不是采用注漿的方法來解決滲漏問題。

3.注意降水的問題

在進行深基坑的施工降水時,必須注意確保降水速度適中。為了有效保證降水的問題,可以先對深基坑施工區域周圍的事物進行科學的監測,再根據監測結果進行施工,以保證降水問題可以得到合理的控制。

4.應注重施工監測的問題

在進行公路建設的過程中,應該對公路施工開展相應的監測工作,同時對深基坑附近的邊坡穩定情況、安全程度和支護效果等進行詳細的了解,以便科學的進行參數設計,進而保證深基坑的穩定性和安全性。

5.注意深基坑附近的堆載物

在進行公路建設的過程中,應該對深基坑附近的堆載物進行科學控制。具體要求是在深基坑周圍的2m范圍內不能存在堆載物.并對深基坑周圍一定范圍內的堆載物進行相應的控制,最終保證公路建設的順利進行。

結語:

在經濟發展的大力推動之下,城市化建設力度也在原有基礎上得到不斷增加,公路基礎性工程項目也隨之發生改變。公路建設工程施工質量與國家以及人們生命財產安全之間都存在著較為密切的聯系,這可充分說明公路工程施工質量的重要性與必要性。在公路施工質量保障方面,深基坑公路施工技術起著較為重要的作用,因此我們必須在結合實際的基礎上對其進行科學使用,促使其作用與價值得到最大限度的發揮。

參考文獻:

[1]鄭金光.試析深基坑公路施工技術[J].黑龍江交通科技,2014(6):37-37.

[2]賈文電.深基坑公路施工技術剖析[J].新材料新裝飾,2013(7).

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