地鐵車站施工機械作業安全風險分析及對策建議

王祥

摘 要 新形勢下，日益突出的城市交通問題逐漸成為城市化發展進程中的掣肘。對此，以地鐵為首的城市軌道交通逐漸興起，并為緩解城市交通壓力，增加城市居民出行選擇提供了便利。作為地鐵車站施工中的重要組成部分，先進施工機械設備的操作與應用愈加廣泛，這也使得此種方式施工中的安全風險問題，成為現階段眾多施工單位關注的重點。對此，本文首先簡要闡述了地鐵車站的施工方法，然后對地鐵車站施工機械作業安全風險進行了分析，并進一步提出了相應的對策建議，以期通過本文的分析，能夠為同行同業者提供些許可供參考與借鑒之處。

關鍵詞 城市軌道交通;施工機械;安全風險;對策建議

前言

新時代背景下，社會的發展和科技的進步，以及城市化進程的不斷深入，促使城市交通面臨著極為嚴峻的問題。對此，各省市地區積極興建地鐵工程項目，以減輕城市交通的壓力。在地鐵工程項目的施工中，地鐵車站因其所應用到的機械設備眾多，且技術復雜多樣，而存在著不同程度的安全風險。并且，地鐵工程項目也因其工期短、投入高以及強度大等現狀，而更易在地鐵車站建設過程中，出現與機械設備相關的安全事故。基于此種情況，應對其做出嚴格的安全風險分析，并由此制定出相應的應對措施，來緩解或解決此類安全問題的發生。

1地鐵車站施工方法概述

通常情況下，地鐵車站工程項目在施工中，僅土建工程項目所投入的資金，便要超過總工程款項的半數之多。而針對不同區域地質情況進行施工方法的選取時，也會對土建工程項目的投入資金產生出較大的波動。同時，在施工過程中的工程造價、施工工期以及施工質量與安全問題等，也都與施工方法之間，有著極為緊密的關聯性。

現階段，我國在城市地鐵工程項目的建設施工中，所應用到的施工方法與工藝眾多。特別是對地鐵車站的施工方面，更是有著眾多且較為成熟的施工方法。例如：淺埋暗挖法、明挖法以及蓋挖逆筑法等。在眾多施工方法的選取上，能夠對工程結構進行有效支護，且施工技術相對簡單的明挖法，應用最為普遍。同時，此種施工方法也因其較高的經濟性能而受到眾多施工單位的青睞。然而，此種施工方法也存在機械交互作業量大、施工作業環境復雜以及施工安全風險偏大等問題，尤其是機械作業的安全問題，尤為受到眾多施工單位的重點關注[1]。

2地鐵車站施工機械作業安全風險分析

2.1 施工人員方面

在現階段的地鐵車站工程項目施工中，所涉及到施工人員，大多不具備較高的文化水平，且對于施工中的機械設備操作，也僅憑以往的操作經驗，來進行施工作業。由此，將導致施工機械作業的安全性，難以得到良好的保障。同時，由于施工操作人員對機械設備的了解程度不足，也會在機械設備出現故障或未能得到良好維修保養的情況下，而持續應用機械設備進行施工操作。這樣也會帶來不同程度的機械設備部件損傷，進而為安全隱患的生成埋下伏筆。除此之外，由于地鐵車站施工機械作業環節中，所涉及的人員眾多，如操作人員、技術人員以及管理人員等。若任意一方出現問題，則機械設備的操作不當或監管失誤等問題便會由此生成，從而造成施工過程中的安全風險。

2.2 機械設備方面

地鐵車站施工中所應用到的機械設備，除常見的物理性危險因素外，還存在性能方面的危險。若在施工操作前，機械設備的相關維修與保養人員，未能定期對機械設備進行專業性的維修與保養，則機械設備經過長時間的運轉，必然會出現防護缺陷、振動損傷以及信號指示缺乏靈敏性等問題。一旦此類問題出現，則施工安全隱患便會由此生成，從而導致施工安全風險的驟增。除此之外，若機械設備在停止運行后，需在關閉運行開關的基礎上，將電源切斷。而很多地鐵車站工程的施工現場，操作人員不僅未能對機械設備做切斷電源處理，更會因施工操作的需要，而來往穿梭于機械設備的危險區域內。這不僅會縮短機械設備的應用壽命，生成不必要的安全隱患，更會因施工操作上的忽視，而使機械設備威脅到施工人員的生命安全。

2.3 外在環境方面

對于應用于地鐵車站的機械設備而言，其外在的環境條件，也是影響其施工安全的重要因素。通常情況下，地鐵車站工程施工區域多為地下環境，不僅會存在溫度上的冷熱差異，更會涉及黑暗與潮濕等常見問題。此種情況對于機械設備的正常運轉，均會產生不同程度的影響。特別是潮濕的環境與溫度上的差異，更會導致機械設備的部件出現銹蝕等現象，進而使地鐵車站的安全性受到制約。同時，地鐵車站的施工現場作業面較為狹窄和雜亂，且通道的安全性與場地的平整性等也存在問題，這也將導致應用機械作業的風險便會顯著提升。

2.4 施工管理方面

許多地鐵工程項目在管理制度的制定與執行方面，均存在不同程度的問題。尤其是對于工期較緊、工程量巨大以及作業困難及危險系數較大的地鐵工程而言，若存在制度與管理上的不健全因素，則會導致各類施工安全問題的生成。對此，一些地鐵車站施工企業雖能夠制定出較為完善的管理制度，但在執行方面存在相關安全責任制落實難等問題，這也是造成機械作業風險因素頻發的關鍵點[2]。

3地鐵車站施工機械作業安全風險的對策建議

3.1 提升施工人員的綜合素質

對于地鐵車站施工機械作業的眾多安全風險因素來說，提升施工人員的綜合素質，是改善和解決此類問題的前提與基礎，也是提升地鐵車站施工質量的有效途徑。對此，施工企業應在地鐵工程項目施工前期，便對施工人員進行專業化的知識與崗位技能培訓。并利用實際案例對施工隊伍進行有針對性的安全意識教育。并且，在培訓結束后，對施工人員進行崗前考核。通過考核的施工人員，可發放上崗證進入施工現場實施施工作業，未通過考核的施工人員，則需經再次培訓至考核通過后，方可持證上崗。此種方式不僅能夠提升施工人員隊伍的整體綜合素質，更能有效促進施工質量的提升。

3.2 加強施工機械現場安全風險監測

作為地鐵車站工程項目安全風險管理中的重要組成部分，施工機械的現場作業風險監測，則能夠有效體現出實施動態管理的優勢與作用。通過風險監測工作，既能夠探尋出施工現場所存在的安全隱患與不足之處，又能顯著提升工程管理的績效。對此，需從兩方面來進行安全風險監測工作的強化。其一，加大施工機械安全檢查頻率。安全檢查頻率涵蓋定期檢查與作業監控檢查兩方面內容。其中，定期檢查是在固定的時間周期內，對施工作業的相關機械設備，以及周邊的作業環境等進行全面的運行質量與安全檢查。對于出現質量問題或安全隱患等問題的現象，應予以及時處理（機械設備的維修與保養）。而作業監控檢查，則是當機械設備運行過程中，需要對其工作狀態進行實時的監控與記錄，便于后續的評估與查驗。其二，強化安全檢查人員的職責。在地鐵車站工程項目施工中，所涉及的安全監控人員眾多，如項目經理、檢測員、質檢員以及維修及保養人員等。而安全檢查人員的職責，便是需要對安全監控人員施以明確職責的落實，以此確保地鐵車站施工機械作業的安全。例如：項目經理對施工中安全檢查工作的實時追蹤與掌握，對于各類安全問題的及時處理與解決;安全管理人員在施工現場的巡視與檢查，對各類安全問題的及時記錄與上報等。

3.3 建立健全施工機械安全風險評估體系

安全風險評估體系的構建，其目的是在于對地鐵車站施工安全風險的管理工作，做出有力的理論與數據支撐。對此，應對地鐵車站工程中所應用到的各類機械設備、外部環境、施工條件以及動態因素等，均進行實時的追蹤檢查及評價，并將常規化的安全檢查工作與安全監測制度等，融入地鐵工程的管理體系之中，使之形成較為完整且獨立的安全風險評估體系，以此解決出現的施工機械作業安全風險問題。

3.4 構建完善的施工機械設備管理制度

完善的地鐵車站施工機械設備管理制度，是其安全風險評估體系構建的前提，也是安全風險監測工作實施的基礎。唯有構建起較為完善的施工機械設備管理制度，才能將各類安全管理工作與安全風險監測工作切實落實到相關人員頭上，也才能在出現安全隱患或安全事故后，對未能完成安全工作內容的人員進行責任的追究。對此，可從以下方面予以實施。首先，對于地鐵車站施工中所涉及的各類機械設備，應為其制定專職人員進行負責與管理，若存在問題，則此專職人員便是責任人。其次，施工現場應進行相關安全內容的張貼。如機械設備管理制度章程、安全管理職責表、技術交底說明等。以此減少各類安全隱患出現的概率。最后，嚴格監控機械設備的運行狀態與零部件磨損情況，并做出實時的安全記錄。此種做法既能夠避免機械設備在安全范圍外實時作業，又能有效延長機械設備的使用壽命[3]。

4結束語

綜上所述，地鐵車站工程項目施工中，所涉及的機械設備安全因素眾多，如來自于施工人員能力素質方面、施工環境與條件方面、安全監測工作方面以及施工管理制度方面等。為有效緩解或解決此類安全問題，確保機械設備在地鐵車站建設過程中的安全運轉，則應從人員、制度、安全體系等方面做出應對，進而為地鐵車站的施工安全與施工質量得到保障。

參考文獻

[1] 周光輝.地鐵車站施工機械作業安全風險評價[D].武漢：華中科技大學，2012.

[2] 金慶鑫，王天明，李樹新等.地鐵車站施工機械作業安全風險及應對分析[J].工程技術：文摘版，2016，（9）：00227-00227.

[3] 熊欣欣.地鐵車站施工重大危險源的確定方法[J].企業技術開發，

2016，35（4）：32-33.