鐵路橋梁施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)用與安全管理

殷富家

【摘 要】在鐵路橋梁工程當(dāng)中，最大限度地實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的有效管理，是最佳施工效果的重要保證。就鐵路橋梁施工過(guò)程設(shè)備管理現(xiàn)狀來(lái)看，仍存在著常用機(jī)械設(shè)備管理不善，缺乏系統(tǒng)化的管理方案，以及設(shè)備技術(shù)待更新、管理人才仍較匱乏等問(wèn)題。基于此，本文將著重分析探討鐵路橋梁工程施工機(jī)械設(shè)備安全管理中存在的問(wèn)題，并提出了一些有效的措施，以期能為鐵路橋梁工程施工起到一定的借鑒作用。

【關(guān)鍵詞】鐵路橋梁；施工；機(jī)電設(shè)備；應(yīng)用；安全管理

當(dāng)前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的得了顯著的發(fā)展，國(guó)內(nèi)各項(xiàng)事業(yè)也取得很大的進(jìn)步與發(fā)展，其中鐵路橋梁工程事業(yè)的發(fā)展對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用與貢獻(xiàn)尤其突出，然而也存在鐵路橋梁施工機(jī)械設(shè)備管理人才緊缺、設(shè)備的管理者素質(zhì)有待提高、鐵路橋梁項(xiàng)目的管理目標(biāo)過(guò)高給設(shè)備帶來(lái)安全隱患等一系列問(wèn)題。對(duì)其，鐵路橋梁施工的相關(guān)負(fù)責(zé)人，要對(duì)機(jī)電設(shè)備的管理工作進(jìn)行深入的研究，并根據(jù)實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的安全管理工作，以避免因機(jī)電設(shè)備管理不足導(dǎo)致的安全事故。

一、鐵路橋梁工程施工機(jī)電設(shè)備安全管理存在的問(wèn)題

（一）重視程度不夠

工程企業(yè)對(duì)于機(jī)電設(shè)備管理的投資力度偏小，未能有效建立起完善的機(jī)械管理制度，加強(qiáng)管理人員的專(zhuān)業(yè)教育培訓(xùn)，企業(yè)嚴(yán)重缺乏實(shí)用型的綜合技術(shù)管理人員。當(dāng)前市場(chǎng)很多施工單位在工程中應(yīng)用的機(jī)電設(shè)備都通過(guò)采用租賃或者直接購(gòu)買(mǎi)的手段，這樣也進(jìn)一步導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本大大的提高，施工企業(yè)也要面臨著機(jī)電設(shè)備老化的問(wèn)題，需要投入更多的人力、物力，阻礙著企業(yè)穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。一旦鐵路橋梁施工工程結(jié)束，很多機(jī)電設(shè)備就會(huì)閑置下來(lái)，從而導(dǎo)致大部分資源的浪費(fèi)。

（二）鐵路橋梁機(jī)電設(shè)備管理人才緊缺

鐵路橋梁工程不斷發(fā)展使得對(duì)機(jī)電設(shè)備的管理要求不斷加大，類(lèi)型多樣的機(jī)電設(shè)備運(yùn)用于鐵路橋梁工程的施工過(guò)程中，進(jìn)而提高鐵路橋梁施工的質(zhì)量與工程進(jìn)度。然而鐵路橋梁施工機(jī)電設(shè)備的管理人才緊缺、設(shè)備管理隊(duì)伍的整體技能素質(zhì)有待提高、對(duì)于鐵路橋梁施工機(jī)電設(shè)備安全管理的意識(shí)不足，在操作機(jī)電設(shè)備的過(guò)程中，缺乏必要的對(duì)設(shè)備性能的了解與掌握，設(shè)備管理者與操作者缺乏必要的自我保護(hù)能力等現(xiàn)象突出，由此影響了鐵路橋梁機(jī)電設(shè)備的高效管理。

（三）維護(hù)檢修技術(shù)落后

機(jī)電設(shè)備日常的維護(hù)檢修作為管理過(guò)程的重要工作內(nèi)容，理應(yīng)得到工程企業(yè)的高度重視。然而在實(shí)踐管理過(guò)程中，企業(yè)并沒(méi)有有效建立起完善的機(jī)械維修車(chē)間，沒(méi)有調(diào)配專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行安全維護(hù)，從而導(dǎo)致一些機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重的故障，影響到企業(yè)施工工程的順利進(jìn)行，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。企業(yè)對(duì)于技術(shù)人員缺乏專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，他們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力普遍偏低，缺乏安全意識(shí)，未能?chē)?yán)格按照制度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作，長(zhǎng)時(shí)間使設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)，縮短了設(shè)備的使用壽命。

（四）設(shè)備存在安全隱患機(jī)電設(shè)備

鐵路橋梁施工環(huán)境復(fù)雜，結(jié)構(gòu)多樣，容易在施工中出現(xiàn)安全事故，因此在機(jī)械管理出現(xiàn)的事故較多。在對(duì)設(shè)備的管理中，管理者的管理意識(shí)薄弱，沒(méi)有建立標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的機(jī)械管理制度，沒(méi)有具體的管理?xiàng)l例，也沒(méi)有嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施，造成管理中比較松懈、不嚴(yán)謹(jǐn)。再加上鐵路橋梁施工環(huán)境一般比較惡劣，例如沙漠、山丘等，給設(shè)備的保養(yǎng)工作帶來(lái)了一定的困難，從而在無(wú)形中對(duì)設(shè)備造成了一定的侵蝕，影響了設(shè)備的安全性。

二、提高機(jī)電設(shè)備安全管理的對(duì)策

（一）合理采購(gòu)機(jī)電設(shè)備，保證設(shè)備的常態(tài)運(yùn)行

首先，從當(dāng)今的社會(huì)發(fā)展形式看來(lái)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的變革給企業(yè)帶來(lái)了具大的挑戰(zhàn)，因此，在進(jìn)行鐵路橋梁工程施工設(shè)備安全管理時(shí)，要注重公司的成產(chǎn)成本，合理選擇施工設(shè)備，因此，在施工前期，按照施工的實(shí)際需求來(lái)選購(gòu)設(shè)備，并在設(shè)備選購(gòu)時(shí)還要采取“貨比三家”的方式，以降低設(shè)備采購(gòu)成本；其次，鐵路橋梁工程施工涉及到的機(jī)電設(shè)備種類(lèi)廣泛，所以在采購(gòu)過(guò)程中，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)，并做好詳盡的記錄。

（二）設(shè)備的臨時(shí)用電安全管理

首先，機(jī)電設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收與安裝調(diào)試管理。在施工設(shè)備進(jìn)到現(xiàn)場(chǎng)之前，必須有專(zhuān)人進(jìn)行設(shè)備質(zhì)量檢查，保證設(shè)備符合施工設(shè)計(jì)要求，安裝完成后，對(duì)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試，觀察設(shè)備線路是否存在虛接或者短路現(xiàn)象；其次，嚴(yán)格控制設(shè)備臨時(shí)用電操作人員的選用。在進(jìn)行選用時(shí)，一是保證工作人員有足夠的工作經(jīng)驗(yàn)，了解各項(xiàng)設(shè)備操作規(guī)定；二是要求其持證上崗，擁有相關(guān)的操作證件，尤其是在特種設(shè)備與大型設(shè)備；三是要求操作人員定期接受再培訓(xùn)；最后，制定完善的設(shè)備管理制度，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定，遵守執(zhí)行“三定三包”制度，使操作人員工作相對(duì)穩(wěn)定，每種設(shè)備都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管，多人操作的大型設(shè)備實(shí)行司機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，要求操作人員做到“三懂四會(huì)”，從而正確使用機(jī)械設(shè)備，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決、及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不在重復(fù)出現(xiàn)，使設(shè)備的完好率達(dá)到95%以上，利用率達(dá)到70%以上。

（三）機(jī)電設(shè)備退場(chǎng)的安全管理

由于箱梁預(yù)制及箱梁架設(shè)的施工機(jī)械種類(lèi)多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大，給設(shè)備的退場(chǎng)工作造成了極大的困難，因此，在設(shè)備退場(chǎng)工作中，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)秩序管理，按照順序?qū)υO(shè)備進(jìn)行拆卸、運(yùn)輸，對(duì)于拆卸的小型部件，要統(tǒng)一進(jìn)行管理，避免零件丟失，還要對(duì)拆卸的設(shè)備零件進(jìn)行詳細(xì)的記錄，并在設(shè)備移交的時(shí)候，將檔案與設(shè)備一并交予相關(guān)負(fù)責(zé)人，以便設(shè)備的檢測(cè)與查驗(yàn)。另外，還要對(duì)退場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，盡量實(shí)現(xiàn)事前保養(yǎng)，減少事后維修，從而提高機(jī)電設(shè)備的使用壽命，將設(shè)備的故障原因制度化、維修與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步消除設(shè)備在工作中的安全隱患。

（四）提高機(jī)電設(shè)備操作人員的綜合素質(zhì)

在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管理時(shí)，設(shè)備管理人員的工作質(zhì)量，直接影響著設(shè)備的工作效率，因此，在這一過(guò)程中要對(duì)設(shè)備員進(jìn)行全面的培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備操作人員的技術(shù)水平，還要定期對(duì)設(shè)備操作人員進(jìn)行技術(shù)考核，以提高操作人員對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行的重視程度。另外，還可以采用競(jìng)賽的方式，提高操作人員的實(shí)際動(dòng)手能力，讓操作人員以積極樂(lè)觀的參與施工，并能夠擺正自己的位置，熱愛(ài)本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)指揮，培養(yǎng)一支執(zhí)行力較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。

（五）提高機(jī)電設(shè)備的技術(shù)管理

首先，做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。機(jī)械設(shè)備故障率底，首先要通過(guò)“養(yǎng)”實(shí)現(xiàn)管理，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)”工作，把機(jī)械設(shè)備管理層次分明、分類(lèi)；其次，不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理的新方法，探索新思路，不斷的學(xué)習(xí)新的管理知識(shí)；再次，嚴(yán)格成本控制管理。在修工作中，設(shè)備管理者要多與相關(guān)技術(shù)員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對(duì)于成本較高的維修耗材，能進(jìn)行改造的可以提出合理化的建議，以節(jié)約成本；最后，做好設(shè)備防雷接地設(shè)計(jì)布置，降低雷擊對(duì)設(shè)備的危害程度，還可以通過(guò)有效的接地設(shè)計(jì)，將電流導(dǎo)入大地，減少電流對(duì)機(jī)電設(shè)備的影響。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，鐵路施工機(jī)械設(shè)備安全管理工作關(guān)系到企業(yè)的施工質(zhì)量、效益及鐵路工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展，唯有不斷提高設(shè)備管理者的安全管理意識(shí)、加大對(duì)設(shè)備管理者的綜合素質(zhì)、正確操作機(jī)械設(shè)備、進(jìn)一步重視設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，才能使鐵路機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程發(fā)揮出更大的經(jīng)濟(jì)效益，減低企業(yè)的設(shè)備維護(hù)成本的同時(shí)有助于全面促進(jìn)鐵路施工的順利進(jìn)行。

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