PE管在豪華游輪中的應用

彭子娟 邵海建 周錢錢

摘 要：綠色環保是當下諸多行業在生產經營中要引入的理念，一方面是社會大眾在產品需求以及理念的更新方面有著這樣的趨勢，另一方面也是為了迎合國家的政策要求。國內的船舶設計以及制造也是融入了綠色環保的理念，注重在船舶的建造中加強對綠色材料的運用。PE管基于各方面的優勢，是當下備受關注的環保材料，也是在船舶的設計以及建造中被廣泛運用。文章分析的是在豪華游輪的建造中PE管的實際運用，希望對日后PE管的運用有所幫助。

關鍵詞：PE管；豪華游輪；應用

前言：綠色環保在國內的造船領域逐漸深入，諸多的環保材料被廣泛運用到各類船舶的建造中，PE管由于造價比較低，質量較輕，同時容易安裝，這些優勢讓PE管在船舶的管道建造中受到廣泛的認同，也是逐漸渠道以往的鋼制管道。

一、船用PE管

船用PE管是一種非極性的、高結晶度的熱塑性樹脂，在船舶的管道建造中是一種非常好的替代材料。在上世紀初期就已經有一些國外的船舶公司將PE管運用到船舶的建造中。國內在這方面的運用起步比較晚[1]。國內的船舶行業是在2006年開始興起，而PE管目前主要的應用范圍是貨船等傳播的飲用水管、壓載管道等。與以往使用的鋼制管道相比，PE管的優勢還是非常明顯的，首先就是造價更低，重量較輕，同時壽命非常長。在施工安裝方面，PE管的施工工藝非常簡單，安裝的效率非常高，施工周期更短。另外就是PE管具備非常好的耐磨性以及抗沖擊性，摩擦阻力非常小，可以讓空間得到節約，綠色環保的效果很好，管內不容易結垢。

二、PE管在豪華游輪中的應用

（一）PE管的安裝

在豪華游輪的管道安裝中，供水、空調以及排水系統的管道遍布整個船舶的各個區域，受到裝修美觀性的影響，在每層管路的布置中，橫向布置運用的是倒安裝的模式，主要是以下的幾個步驟：

首先是管路的預裝，船用PE管并沒與內場預制的環節，管路布置會受到諸多因素的影響，因此在PE管的實際安裝中。總得原則就是依據圖紙進行安裝[2]。然后結合現場的施工情況，對PE管實施安裝，為了避免在實際安裝中PE管的安裝與其他專業形成沖突，管路預裝也是不可缺少的一個環節。

其次是鋪設托架的環節，PE管與以往使用的鋼制管道不同，PE管的柔韌性更強，但是剛性比較弱，當管道的內部裝滿某種介質以后，其實內部介質的質量是PE管本身的幾倍，此外就是在船舶的實際運行中，震動是在所難免的，所以PE管的各個連接部分需要承受更高的應力。因此在PE管的實際安裝中，鋪設托架是非常關鍵的步驟[3]。

再次是安裝防火套管。結合國內船舶建造的相關規范，船舶的防火區域要分為不同的等級，而PE管的熔融指數是190攝氏度，5千克，10分鐘，0.17-0.25克。這樣的指數意味著PE管無法滿足船舶的防火等級要求。因此需要在PE管的實際安裝中運用一定的措施，讓PE管滿足防火需求，比較成熟有效的方式就是當管路穿越某些區域的時候，增加鋼制的防火套管，并在套管和管路的外壁填充防火材料，這樣可以讓管路具備更強的防火能力，滿足船舶建造的要求。

最后是管路安裝，主要是結合前期的預裝情況，在對管路進行分段以后，進行拼裝焊接。在PE管的實際安裝中，主要是包括成型管的鋪設、固定管路以及填充防火材料等環節。

由于PE管本身具備一定的柔韌性，這一點要比以往的鋼制管道有著明顯的優勢，在管道需要拐彎的時候，某些角度的彎曲是不需要增加彎道的，這樣就能讓管道安裝的整體效率實現提升，也是降低了管路安裝的成本。若是超過了可彎曲的條件，就可以增加彎頭。

（二）PE管的連接

PE管的連接方式主要有兩種，一方面是管道的管材與管件之間，可以用熱熔連接的方式，不采用螺紋連接以及粘接，主要是在生活管系中可以運用這樣的方法。另外的一種連接方式就是塑鋼過渡以及法蘭連接，在壓載水、透氣管系以及艙底水管系中運用這樣的連接方法。

熱熔連接是在管材與管件或者管材與管材之間，用加熱升溫到熔點后的連接方法，分為熱熔承插和熱熔對接兩種方式。熱熔承插是兩個部分的管道端部都插入一個承接管段，端部加熱后溶解，實現兩個部分的連接。熱熔對接則是將與管軸垂直的斷面與加熱板而基礎，達到融化的溫度，將兩個熔化口進行壓緊連接。這種方式工作簡單，在野外操作比較適合。

（三）PE管的包扎

為了保證游輪的熱水和空調系統的凝水效果，減少管道內介質與外部的熱交換，也是保證施工人員的人身安全，可以用絕熱包扎的方式。絕熱包扎在豪華游輪的管系施工中，主要是運用在熱油、排氣等高溫管道以及空調冷凝管這些低溫管道的施工中。在PE管的包扎中需要注意一些因素的影響，要將結合PE管的尺寸選擇保溫套管，若是一切區域存在安裝不便的現象，需要注意工藝上的調整。例如保溫管要切開報包覆，要等到包覆完畢接縫的位置用上個步驟的技術進行處理。

結論：總之，PE管在船舶施工中的運用不斷變得廣泛，也是說明了國內船舶建造整體上的進步，PE管與傳統的鋼制管相比有著諸多的優勢，但是在安裝施工上有著諸多的不同，要想將PE管的優勢發揮出來，還是要保證PE管的應用方式是合理的。綠色理念在當下的船舶建造領域有著不可忽視的影響力，因此在PE管的實際運用中，要注意工藝上的革新，PE管的施工技術需要不斷成熟。

參考文獻：

[1]郭智威，劉愛學，白秀琴等.新型愈創樹脂-高密度聚乙烯水潤滑尾軸承材料的制備及性能研究[J].艦船科學技術，2017，39（17）：117-122.

[2]張維英，劉蘊鵬，陳紹軍等.高密度聚乙烯（HDPE）敞開艇結構強度分析研究[J].中國水運（下半月），2017，17（02）：1-4+34.

[3]張維英，張光發，劉蘊鵬等.小型高密度聚乙烯（HDPE）船艇設計與研究[J].中國水運（下半月），2017，17（02）：5-7+10.