公路施工管理中計算機信息技術(shù)的應(yīng)用探討

江世杰

摘要：隨著計算機技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新，計算機信息技術(shù)已經(jīng)在逐漸應(yīng)用于各個行業(yè)之中。在公路施工管理中進行計算機信息技術(shù)的應(yīng)用有助于提升管理工作的效率。隨著社會的發(fā)展以及計算機信息技術(shù)的發(fā)展，在公路施工管理工作中應(yīng)用計算機信息技術(shù)必然會成為一種發(fā)展趨勢。本文將對計算機信息技術(shù)在公路管理工作中的具體應(yīng)用進行詳細的探討和分析。

關(guān)鍵詞：公路施工管理；計算機信息技術(shù)；應(yīng)用

1 前言

隨著國家經(jīng)濟“超車式”的發(fā)展，國民經(jīng)濟發(fā)展迅速，人民生活水平逐漸提升。我國公路工程建設(shè)的規(guī)模逐漸增大，公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)為我國農(nóng)村及城市經(jīng)濟發(fā)展貢獻了巨大的貢獻。公路設(shè)施建設(shè)與管理工作過程中應(yīng)用計算機信息技術(shù)有利于實現(xiàn)公路長期運營，有利于全面實現(xiàn)交通跨越式發(fā)展的公路建設(shè)目的；能夠?qū)⒏尤妗⑾到y(tǒng)的信息化公路服務(wù)提供給人民，由此來提升我國公路交通運輸系統(tǒng)整體的發(fā)展水平。

2 公路施工管理中計算機技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

現(xiàn)階段計算機信息技術(shù)已經(jīng)逐漸應(yīng)用到我國公路施工管理工作中，例如在進行公路建設(shè)項目工程量計算、工程招投標(biāo)控制價的制定、工程招投標(biāo)的編制、施工圖設(shè)計等多個工作中都利用計算機信息技術(shù)來提升工作效率及質(zhì)量。但是從大局來看我國公路建設(shè)中計算機信息技術(shù)應(yīng)用的深度不足，范圍較窄，主要的施工管理工作依舊通過管理人員的多年經(jīng)驗去完成，缺乏一定的科學(xué)性。尤其是在進行公路項目施工建設(shè)過程中對施工進度制定、對施工質(zhì)量控制以及對施工成本控制這三個工作中，計算機信息技術(shù)并沒有很好的表現(xiàn)出應(yīng)有的輔助管理能力。公路施工管理工作中計算機信息技術(shù)應(yīng)用中常見問題分析：

（1）軟件問題：在公路施工管理工作中可以使用到的計算機軟件數(shù)量較少，且大多數(shù)的軟件沒有很大的差異性，原因就是基于公路施工管理工作軟件開發(fā)商缺少項目開發(fā)資金，沒有對公路施工管理工作的發(fā)展前景提出前瞻性的發(fā)展戰(zhàn)略。如果在公路施工管理工作中加大軟件的開發(fā)力度和開發(fā)深度，就會促使施工管理工作的效率大幅度提升，管理工作的質(zhì)量滿足實際工程需求，而且還能降低管理人員的工作強度；

（2）硬件問題：為了實現(xiàn)計算機信息技術(shù)在公路施工管理工作中的全面應(yīng)用，需要針對性的投入大量的資金及人才。需要對高性能計算機進行購買，需要對網(wǎng)絡(luò)信息管理平臺進行構(gòu)建，需要準(zhǔn)備大量的電纜、設(shè)備，需要配置足夠的專業(yè)人員進行工作平臺的搭建、使用和售后服務(wù)。但是現(xiàn)階段我國公路施工管理人員并沒有對計算機信息技術(shù)應(yīng)用前期的硬件給予足夠大的資金支持，主要的原因有兩個方面：①公路施工管理人員沒有清楚的意識到計算機信息技術(shù)給公路管理工作帶來的促進作用；②沒有足夠的計算機應(yīng)用平臺建設(shè)的啟動資金；

（3）人才問題：雖然計算機信息技術(shù)已經(jīng)發(fā)展多年，但是在公路施工管理工作中還是一個較新的技術(shù)，還沒有足夠數(shù)量的專業(yè)人員去進行新技術(shù)的應(yīng)用。同時在將計算機信息技術(shù)應(yīng)用到公路施工管理工作中時，缺乏一定數(shù)量的、技術(shù)能力過硬的專業(yè)人員去進行管理。

3 提升計算機信息技術(shù)在公路施工管理工作中的應(yīng)用策略

3.1 建立完善的工程造價網(wǎng)

通過將計算機信息技術(shù)應(yīng)用到公路施工管理工作中的第一步就是建立起一個完善的工程造價網(wǎng)，構(gòu)建全國公路造價信息公開平臺。工程造價網(wǎng)能夠借助于便捷、快速的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將全國各地公路造價管理部門所收集整理的最新工程造價信息進行發(fā)布，能夠?qū)崿F(xiàn)全國范圍內(nèi)公路建設(shè)工程造價信息資源共享。

3.2 健全公路管理信息技術(shù)應(yīng)用的指導(dǎo)原則

政府及公路管理相關(guān)部門要對公路施工管理中計算機信息技術(shù)的應(yīng)用進行指導(dǎo)，可以參考其他新技術(shù)在相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)驗，對國外優(yōu)秀的應(yīng)用案例進行分析，結(jié)合我國實際公路施工建設(shè)的情況進行本地化的應(yīng)用。相關(guān)管理人員在制定公路管理信息技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)原則的時候要站在一個全局的、宏觀的角度去思考，不僅要研究我國公路施工管理工作中應(yīng)用計算機信息技術(shù)的長遠發(fā)展目標(biāo)，還要對開發(fā)計算機管理軟件及構(gòu)建管理平臺的企業(yè)給予一定的幫助。只有開發(fā)企業(yè)加大了對公路施工管理信息技術(shù)軟件的開發(fā)，才能夠促使更多功能強大的軟件服務(wù)于工程施工管理工作，才能夠提升管理工作的質(zhì)量及效率，才能夠增加工程經(jīng)濟效益。此外還要對公路施工過程中的一些關(guān)鍵性文件進行全面的指導(dǎo)，為公路施工管理工作奠定一個專業(yè)化的、制度化的、便捷化的基礎(chǔ)。

3.3 充分利用計算機信息共享平臺

現(xiàn)階段我國對公路基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)的投入很大，公路施工環(huán)境越來越復(fù)雜，參與施工的人員及機械數(shù)量也逐漸增多，甚至在部分地區(qū)公路建設(shè)項目還涉及了國際合作。這就導(dǎo)致了公路施工建設(shè)中管理工作相關(guān)文件多、工作強度大，以往的傳統(tǒng)管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前施工管理工作的需要，尤其是在工程施工管理信息共享方面十分落后。將計算機信息技術(shù)應(yīng)用到公路施工管理工作中，構(gòu)建一個計算機信息共享平臺，將施工管理信息交由計算機去匯總和處理，有利于減少信息傳輸失誤、提升信息處理的效率、給不同施工單位及施工人員提供了便捷、快速的工程施工管理信息。這樣，借助于信息共享平臺能夠促使我國公路施工管理工作實現(xiàn)專業(yè)化和信息化。

3.4 大力提升公路施工管理軟件開發(fā)水平

針對我國公路施工管理工作越來越繁瑣的現(xiàn)狀，需要大力提升相關(guān)處理軟件的開發(fā)水平，不斷的將公路施工管理的進度、工程質(zhì)量及工程成本進行全面的控制。①施工進度控制：通過合理利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將機動時間與關(guān)鍵性工作的相互制約關(guān)系進行動態(tài)的顯示，對施工過程中的一些施工難度較大，施工時間較長的工作進行合理的資源配置和時間優(yōu)化，不斷地適應(yīng)復(fù)雜的施工環(huán)境；②施工質(zhì)量的控制：將計算機軟件應(yīng)用到公路施工質(zhì)量控制工作中，主要是通過對一些綜合性強、施工難度大、施工工藝要求高的工程進行全面的分析以及質(zhì)量的評定，評定的方式是通過將工程實際施工情況進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，在軟件中繪制出各種類型的質(zhì)量評定曲線、報表。施工管理人員能夠根據(jù)軟件生成的數(shù)據(jù)進行工程施工質(zhì)量的動態(tài)控制及針對性的控制，為工程施工質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ)；③工程成本控制：工程成本的控制需要專業(yè)化的軟件支持。通過軟件計算工程具體每一事項的成本輸出，能夠準(zhǔn)確掌握哪些工作的成本輸出情況是異常的，就能夠?qū)υ摲矫娴墓ぷ鬟M行針對性的處理和研究，可以實現(xiàn)工程資源的合理配置和利用。

4 結(jié)語

隨著計算機信息技術(shù)的不斷發(fā)展，已經(jīng)逐漸在公路施工管理工作中發(fā)揮著重要的作用。將計算機信息技術(shù)廣泛的應(yīng)用到公路施工管理工作中可以切實減少工程管理的成本，提升工程管理工作的可靠性，縮短施工管理工作效率。為了將促進新技術(shù)在管理工作中的應(yīng)用，需要深入分析每一個制約施工管理工作發(fā)展的因素，準(zhǔn)確把握管理工作的關(guān)鍵點，大力發(fā)展配套軟件，促進公路工程施工管理工作順利開展。

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