對現有清污船技術的分析和創新設計研究

摘 要：隨著當前環境污染日益加劇，清污船成為當前清理水域污染的主要工具。但是對我國當前最為流行的清污船展開分析，其中表現出較多的不足之處，尤其是在湖泊、城市水景觀的清污之中，現有清污船應用效率十分低下。因此必須對現有清污船技術進行改進和創新，設計適合中小型水域使用的清污船。本文首先對現有清污船技術展開分析，然后在此基礎上對現有清污船技術的創新設計展開研究。

關鍵詞：清污船 創新設計 水面清污

水體污染是當前我國環境污染中十分嚴重的一部分，不管是近海海洋，還是城市水景觀、水庫等都有著較多的水面垃圾，嚴重影響到水體質量，影響到水生態平衡，同時也對人們的正常生活造成較大影響，因此對水面污染物盡情清理變得十分具有必要。

1.現有清污船技術分析

對我國當前現有的清污船技術展開分析，其主要可以概括為兩種類型：其一，漁船打撈。對于該種清污方式主要依靠人工來進行，將水域之中漂浮的污染物打撈出來，堆放在漁船之中，然后統一打包處理。這種清污方式在效率上較為低下，而且需要耗費較多的人力，但是在應用上較為靈活，尤其是在一些中小型水域中應用較為方便；其二，清污船清污。當前使用的清污船清污，在技術上都大同小異，基本都是利用清污船船頭位置的機器對水中的垃圾進行打撈，然后將打撈到的垃圾通過輸送帶輸送到船艙，并經過相應的壓縮設備對垃圾進行壓縮裝包。對于該項清污技術，在清污的效率上相對較高，但是清污船的結構整體較為復雜，通常重量較大，在運行過程中需要消耗更多的能源物質，而且較為容易造成二次污染。除此之外，在對垃圾進行傳輸的過程中，如果遇到一些漂浮的樹杈時，較為容易出現卡機的情況，其整體運行的穩定性受到較大的影響。

2.清污船創新設計研究

面對現有清污船表現出來的問題和不足，急需對現有清污船進行改進和創新，以此來提升清污船的整體性能。基于這些問題，筆者設計了一種旋臂式自動清污船，能夠很好的彌補當前清污船存在的不足。

2.1旋臂式自動清污船工作原理

旋臂式自動清污船主要通過船體兩側安裝的可伸縮型清污臂，與船體上配置的攔污柵進行配合，將水面垃圾聚集到船體的傳送帶附近，然后利用傳動帶上設置的齒耙將水面上的垃圾勾住，利用船體傳動裝置將垃圾運輸到船艙之中，然后將垃圾進行壓縮打包處理。

2.2具體功能創新設計

在對新型旋臂式自動清污船進行設計的過程中，考慮到傳統清污船存在的不足，在許多

技術上做出了改進與創新，其主要有以下幾點：

（1）改變伸縮鉤子集污。在傳統的清污船集污方式中主要通過清污船兩側的伸縮臂鉤子

來實現。但是結合實際的集污來進行考慮，這種集污模式較為容易造成伸縮臂鉤子與河岸邊發生卡滯的現象，不僅影響到清污的效率，而且影響到清污的徹底性，在靠近河邊位置的水面漂浮物往往需要人工來完成。但是在新型旋臂式自動清污船中改變這種伸縮鉤子集污的方式，應用伸縮旋轉臂配合攔污柵、傳送齒耙來完成集污，不僅有效解決伸縮臂鉤不易清除靠近河邊的水面垃圾的問題，而且極大的提升水面清污、集污的效率。

（2）齒耙自脫離問題。齒耙在將水面的污物勾起之后，經傳送帶輸送到船體內部，此

時為了能夠實現自動化操控，讓污物能夠從齒耙上順利脫落，筆者專門針對齒耙做出了改進設計。將齒耙的頂端部位伸出一小部分朝向齒身內側，此時當水面垃圾進入到船艙之后，在重力作用下其會自動出現脫落。

（3）優化改進傳送帶。傳統清污船傳送帶在運行的過程中較為容易出現扭曲的情況，使

得傳送帶出現損壞。因此在當前優化改進的過程中，重點對該部分進行了優化改進，使用高強尼龍扣，不銹鋼的鏈軸和連接片組成。在傳送帶中間有著較多的間隙，這些間隙能夠起到較好的濾水效果，將打撈起來的污物經過濾水之后再輸送到船艙之中。

（4）優化傳送帶設置。在旋臂式自動清污船中所采用的傳送帶裝置有著更大的靈活性，

其在具體使用過程中能夠根據實際需求做出相應的調整。首先對于傳動帶的水平長度能夠自行根據需要做出調整；其次，傳動帶形成的爬坡角在設置時也有著更高的靈活性，其主要可以根據清污船的動力情況來做出調整，并保證其獨立性，可以單獨進行安裝，以便更好的進行調節。值得注意的是，傳動帶設置的爬坡高度應當盡量保證水面污物能夠直接卸到船體中設置的集污艙內，以便下一步工作的順利開展。

（5）設置獨立的動力裝置。為保證清污船動力方面的充足，在進行設計時，將船體運行動力裝置和清污傳送動力裝置分開設置，通過這種設置方式，能夠更好的提升清污船的工作效率。

3.結語

綜上所述，經過改進創新后的旋臂式自動清污船，有效彌補了傳統清污船中存在的不足之處，同時也使其整體結構更加的輕便，工作效率更高，在中小型的水域清污中展現出更大的優勢。但是該中清污船在實際運行方面可能仍舊存在著一些不足，還需要結合實際情況對其作出進一步的改進和完善。

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作者簡介：薄一鳴，性別：男，民族：漢，籍貫：江蘇蘇州，出生年月：1996.10

項目課題： 揚州大學大學生科技創新基金資助