劉艷強(qiáng)
(山西省交通科學(xué)研究院 黃土地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,山西 太原 030006)
在高速公路建設(shè)過程中,工地試驗(yàn)室對整個工程項(xiàng)目的質(zhì)量可以進(jìn)行科學(xué)的檢測控制,保證工程質(zhì)量滿足要求[1-2]。因此,在一條高速公路中,往往會設(shè)置業(yè)主中心試驗(yàn)室(或第三方檢測試驗(yàn)室)、總監(jiān)辦試驗(yàn)室、施工單位試驗(yàn)室等多個層級的工地試驗(yàn)室[3]。2010年以后,交通運(yùn)輸部提出了工地試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,并下發(fā)了《關(guān)于開展高速公路工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化活動的通知》、《公路工程工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化指南》等一系列文件要求和建設(shè)指南[4]。從此,高速公路工地試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有了很大程度的改觀[5-7]。然而,如何對試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行進(jìn)行定量考核,以及如何最大程度地調(diào)動各層級試驗(yàn)室的自查、監(jiān)督管理職能,使標(biāo)準(zhǔn)化能持續(xù)有效地進(jìn)行下去,仍是工地試驗(yàn)室管理方面的難題。山西省某高速公路試行的工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化檢查評價規(guī)程,通過對工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行的過程進(jìn)行指標(biāo)統(tǒng)一、定量考核,進(jìn)一步促進(jìn)了各工地試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行持續(xù)有效開展,保證了工程實(shí)體質(zhì)量。
山西省某高速公路設(shè)置了第三方檢測試驗(yàn)室、總監(jiān)辦試驗(yàn)室、施工單位試驗(yàn)室,分3個層級共17家。第三方檢測試驗(yàn)室協(xié)助業(yè)主對全線總監(jiān)辦和施工單位的試驗(yàn)室進(jìn)行日常指導(dǎo)和管理。各試驗(yàn)室均是按照交通部標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行駐地建設(shè),并通過了省交通廳質(zhì)監(jiān)局的驗(yàn)收。然而,在運(yùn)行過程中,各試驗(yàn)室均不同程度地出現(xiàn)了儀器設(shè)備損壞、環(huán)境條件不滿足相關(guān)要求、人員分工不明確、試驗(yàn)操作過程和試驗(yàn)資料不規(guī)范、管理體系不健全等問題。若不能建立一套全線工地試驗(yàn)室統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化評價規(guī)程,將會給各試驗(yàn)室的管理帶來很大的不便,最終影響到工程質(zhì)量。因此,建設(shè)單位組織各方人員,建立并試運(yùn)行了一套針對工地試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化檢查評價規(guī)程,對各試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行提出了具體明確的規(guī)定,各試驗(yàn)室均按規(guī)定執(zhí)行,起到了良好的效果。
工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化檢查評價的目的是強(qiáng)調(diào)各試驗(yàn)室參照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行“自我檢查、自我完善”,結(jié)合上級部門的“抽查、督查”等監(jiān)督手段,以工地試驗(yàn)室運(yùn)行過程整改為重點(diǎn),最終保證各試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理的持續(xù)進(jìn)行和試驗(yàn)檢測工作的準(zhǔn)確高效。工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化評價包括建設(shè)管理和運(yùn)行管理兩類單項(xiàng)評價。建設(shè)單位對各試驗(yàn)室按月度、年度分別進(jìn)行工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化評價。
工地試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化管理包括建設(shè)管理和運(yùn)行管理兩類單項(xiàng)評價。建設(shè)管理包括工地試驗(yàn)室選址、規(guī)劃、房屋建設(shè)、環(huán)境建設(shè)、環(huán)保、標(biāo)志標(biāo)牌、設(shè)備配置等方面存在的不規(guī)范行為,共16條。運(yùn)行管理包括職責(zé)范圍、組織機(jī)構(gòu)、人員、儀器設(shè)備、安全管理、環(huán)境控制、試驗(yàn)檢測工作管理等方面存在的不規(guī)范行為,共39條。上述各項(xiàng)不規(guī)范行為,按照造成后果的嚴(yán)重程度,分為Ⅰ級(嚴(yán)重)、Ⅱ級(較重)、Ⅲ級(一般)3個等級。
檢查評價主要包括檢查、評分、評價3個環(huán)節(jié)。
監(jiān)理單位在施工過程期間每半月至少1次抽查施工單位的工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行情況,第三方檢測單位代表建設(shè)單位在施工過程期間每月至少1次抽查施工單位和監(jiān)理單位的工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行情況。若在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時提出整改要求,并在抽查記錄表中進(jìn)行記錄,填寫整改通知,記錄表和整改通知、整改回復(fù)等均有標(biāo)準(zhǔn)格式。
4.2.1 評分辦法
檢查評價分項(xiàng)滿分為100,檢查出的問題應(yīng)予扣分,相同問題按條數(shù)累計(jì)扣分,得分最小為零。
4.2.2 扣分計(jì)算
a)扣分基準(zhǔn)值。問題按照級別賦予不同扣分基準(zhǔn)值(h),具體扣分基準(zhǔn)值見表1。

表1 扣分基準(zhǔn)值(h)
b)調(diào)整系數(shù)。由監(jiān)理單位試驗(yàn)室、第三方檢測單位試驗(yàn)室、上級監(jiān)管部門檢查出的問題扣分應(yīng)按相應(yīng)系數(shù)α進(jìn)行調(diào)整(見表2)。α為各檢查評價單位的抽查扣分調(diào)整系數(shù)。

表2 檢查出的問題扣分調(diào)整系數(shù)(α)
調(diào)整系數(shù)(α)的確定原則,希望各試驗(yàn)室的問題通過自查、上級監(jiān)理部門的檢查能及時發(fā)現(xiàn)并得到整改,若未發(fā)現(xiàn)或未整改,被更高級別的檢查主體檢查發(fā)現(xiàn),扣分值將會通過調(diào)整系數(shù)的提高而提高。
c)扣分計(jì)算公式。扣分值為不同檢查單位檢查出的問題扣分基準(zhǔn)值并結(jié)合各自的調(diào)整系數(shù)進(jìn)行調(diào)整,計(jì)算公式為:

式中:C為上級單位對試驗(yàn)室抽查出的問題扣分;h為檢查出的問題扣分基準(zhǔn)值;α為不同檢查評價單位檢查出的問題扣分調(diào)整系數(shù)。
4.2.3 權(quán)值
檢查評價各單項(xiàng)的權(quán)值依據(jù)其重要程度確定(見表3)。

表3 標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室檢查評價單項(xiàng)權(quán)值(K)
單項(xiàng)權(quán)值(K)的確定原則,工地試驗(yàn)室建設(shè)周期短、要求高、標(biāo)準(zhǔn)明確,因此權(quán)值可相對低點(diǎn),取0.2;工地試驗(yàn)室運(yùn)行過程周期長、因素影響多,因此權(quán)值可相對高點(diǎn),取0.8。
4.2.4 工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理情況評分
a)施工單位試驗(yàn)室月度評分。
單項(xiàng)評分計(jì)算公式:

式中:DJ1/DY1為施工單位試驗(yàn)室建設(shè)管理單項(xiàng)評價分(DJ1)/運(yùn)行管理單項(xiàng)評價分(DY1);CJ21/CY21為監(jiān)理單位試驗(yàn)室對施工單位試驗(yàn)室當(dāng)月建設(shè)管理/運(yùn)行管理抽查問題累計(jì)扣分;CJ31/CY31為第三方檢測單位試驗(yàn)室代表建設(shè)單位對施工單位試驗(yàn)室當(dāng)月建設(shè)管理/運(yùn)行管理抽查問題累計(jì)扣分;CJ41/CY41為上級監(jiān)管部門對施工單位試驗(yàn)室當(dāng)月建設(shè)管理/運(yùn)行管理抽查問題扣分。
月度綜合評分計(jì)算公式:

式中:Y1為施工單位試驗(yàn)室月度綜合評分。
b)監(jiān)理單位試驗(yàn)室月度評分。
單項(xiàng)評分計(jì)算公式:

式中:DJ2/DY2為監(jiān)理單位試驗(yàn)室建設(shè)管理單項(xiàng)評價分(DJ2)/運(yùn)行管理單項(xiàng)評價分(DY2);CJ32/CY32為第三方檢測單位試驗(yàn)室代表建設(shè)單位對監(jiān)理單位試驗(yàn)室當(dāng)月建設(shè)管理/運(yùn)行管理抽查問題累計(jì)扣分;CJ42/CY42為上級監(jiān)管部門對監(jiān)理單位試驗(yàn)室當(dāng)月建設(shè)管理/運(yùn)行管理抽查問題扣分。
月度綜合評分計(jì)算公式:

式中:Y2為監(jiān)理單位試驗(yàn)室月度綜合評分;Fi為監(jiān)管影響分,若則 Fi=0;若則為監(jiān)理單位試驗(yàn)室所管轄施工單位試驗(yàn)室數(shù)量。
c)各試驗(yàn)室年度標(biāo)準(zhǔn)化管理情況評分。
年度綜合評分計(jì)算公式:

式中:N為各試驗(yàn)室年度綜合評分;Y為各試驗(yàn)室月度綜合評分;m為本年度有評價得分的月數(shù)。
4.3.1 評價等級
根據(jù)工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理情況評分,將工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理情況分為良好、合格、不合格3個等級。
4.3.2 工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理情況評價
a)月度評價。以月度綜合評分結(jié)果為依據(jù),劃分標(biāo)準(zhǔn)見表4。

表4 工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理情況評價等級(月度)劃分標(biāo)準(zhǔn)
b)年度評價。以年度綜合評分結(jié)果為依據(jù),劃分標(biāo)準(zhǔn)見表5。

表5 工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理評價等級(年度)劃分標(biāo)準(zhǔn)
某高速公路共有17家工地試驗(yàn)室,其中包括13家施工單位試驗(yàn)室和4家監(jiān)理單位試驗(yàn)室。各方人員用上述標(biāo)準(zhǔn)化檢查評價規(guī)程對工地試驗(yàn)室連續(xù)進(jìn)行了3個月的檢查評價,每個月的最終評分見表6。
由表6可以看出,部分施工單位6月份的分值較5月份出現(xiàn)了下降,主要是因?yàn)檫M(jìn)入6月份以后,施工任務(wù)加重,試驗(yàn)室工作量也出現(xiàn)了大幅度的增加,造成部分試驗(yàn)室試驗(yàn)資料不及時、操作不規(guī)范等,導(dǎo)致了分值的降低。但通過6月份的檢查評價,及時發(fā)現(xiàn)并對存在的問題進(jìn)行了整改,7月份的時候各試驗(yàn)室的評分均有所提高,試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行得到進(jìn)一步規(guī)范。可見,上述檢查評價規(guī)程在工地試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化檢查評價過程中可以起到很好的促進(jìn)作用。

表6 某高速公路各工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理評價評分
工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化檢查評價規(guī)程的制定,使各試驗(yàn)室對標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)和運(yùn)行內(nèi)容均有了直觀的參照,在試驗(yàn)室運(yùn)行過程中能一直保持標(biāo)準(zhǔn)化。尤其是在對監(jiān)理的考核環(huán)節(jié),引入了監(jiān)理對施工單位的監(jiān)管分值,充分調(diào)動了監(jiān)理試驗(yàn)室的工作積極性。經(jīng)過幾個月的試運(yùn)行,通過每個月對試驗(yàn)室的評價檢查和總體排名,使試驗(yàn)室的運(yùn)行情況得到了量化,收到了良好的效果,不僅大大減輕了業(yè)主的監(jiān)管工作量,而且提高了工作效率。在交通廳質(zhì)監(jiān)局的監(jiān)督檢查中,上述規(guī)程和運(yùn)行方法得到了高度的評價。