第一輛拖拉機(jī)
——東方紅的特殊記憶

┃劉建宏

東方紅拖拉機(jī)是中國第一輛真正意義上的拖拉機(jī)。1954年，毛澤東主席將新中國的第一個拖拉機(jī)廠——中國第一拖拉機(jī)制造廠（以下簡稱“一拖”），定在河南洛陽，1955年10月1日，一拖主廠房正式動工。1959年11月1日，中國一拖正式投產(chǎn)。

1959年11月1日清晨，河南省洛陽市的西郊，天還未亮，人們已被窗外的喧天鑼鼓聲驚醒。一拖要在這一天舉行落成典禮。洛陽市周邊的農(nóng)民們難抑激動的心情自發(fā)來到廠門前，用火一般的熱情敲著鑼鼓、扭著秧歌歡慶一拖正式投產(chǎn)。這一天起，一拖制造的“東方紅”拖拉機(jī)源源不斷地從洛陽開出，駛向中國的四面八方，以此支援新中國的農(nóng)業(yè)建設(shè)。

事實(shí)上，1958年7月20日，第一輛“東方紅”拖拉機(jī)已經(jīng)被工人們用鐵錘敲敲打打制造出來。

1999年出版的《拖城故事》里對這段歷史進(jìn)行了詳細(xì)記載。曾任一拖廠長的楊立功，在一篇文章里解答了一拖選址九朝古都洛陽的原因。當(dāng)時洛陽只有9萬人且工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，毛澤東為一拖選址在這里，出于兩方面的原因：從國防的角度考慮，洛陽地處中原內(nèi)地，四周是山地，利于戰(zhàn)備；從全國工業(yè)布局來考慮，各個地區(qū)工業(yè)要均衡發(fā)展。

1959年10月12日,周恩來總理視察一拖

1960年,國家主席劉少奇視察一拖生產(chǎn)車間

1961年3月26日,中共中央副主席朱德視察一拖

1956年，一拖18天建起了大廠房

1956年,時任洛陽市委書記李立在一拖建設(shè)工地上勞動

正在裝配的第一臺“東方紅”拖拉機(jī)

1953年，在新中國百廢待興之際，舉全國之力，從上海、長春等地抽調(diào)專家和技術(shù)人員，在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下，楊立功等“墾荒者”開始籌建一拖。……