基于移動終端的“橋梁工程 專業英語”課程教學的思考與實踐

王凌波 張煜敏

摘要：隨著經濟的發展，新時代的學生被智能化數碼產品緊緊圍繞，如何將學生手中的移動終端變為高等院校教學質量提升的利器，成為當前教育工作者應當深入考慮的問題之一。本文作者結合多年教育工作經驗，討論基于移動終端的“橋梁工程專業英語”課程優化的改革方案。

關鍵詞：移動終端；微信；專業英語；教學改革

中圖分類號：G434 文獻標識碼：A 論文編號：1674-2117（2018）17-0097-04

引言

21世紀是我國社會經濟發展的重要時期，也是我國公路交通從緊張和制約狀況實現全面改善的關鍵時期。據交通運輸部統計，截至2017年底，全國橋梁建設總量已達83.25萬座。未來我國橋梁建設工作將面臨更復雜的建設條件和更高的技術要求，這也對橋梁工程方向人才培養提出了更高的要求和新的挑戰。

橋梁工程專業畢業生是今后我國公路建設的生力軍和后備力量，迅速培養出一批精通橋梁工程專業英語的高素質人才切合當今社會發展需求的根本。近年來開設橋梁工程專業的高等院校都在積極開展和推進專業英語教學的研究與實踐，從提升人才培養質量、縮小與國際科技水平差距的角度來看，專業英語的教學是引領學生邁入國際化專業殿堂的敲門磚。但是由于橋梁工程專業英語是專業教學與外語教學兩者的綜合體，其教學目標、方法、手段都有特殊性，因此，本文對如何更好地實施橋梁工程專業英語教學進行了分析，嘗試探尋相應的解決辦法，為提高橋梁工程專業英語的教學效率提供新的思路。

存在問題

1.專業英語教學目的不明確，各方對其獨特性、重要性認識不足

2017版的《大學英語教學指南》提出：“大學英語在注重發展學生通用語言能力的同時，應進一步增強其學術英語或職業英語交流能力和跨文化交際能力，以使學生在日常生活、專業學習和職業崗位等不同領域或語境中能夠用英語有效地進行交流。”可見專業英語和基礎英語同樣重要。專業英語教學要求“培養學生的專業英語能力”，“在外語學習的同時掌握專業知識，在專業學習的同時提高外語水平”。這樣的教學目標語句含混，不甚明確，使得專業英語教師無法掌握課程深淺。同時，院方普遍忽視專業英語教學，不斷縮減授課學時，教師很難全面提高學生在專業領域內使用英語進行“聽、說、讀、寫、譯”的綜合能力。

2.學生和教師的英語水平有限

專業英語學習，要求學生對專業知識有較為全面準確的了解，學習難度高于基礎英語。在實際教學過程中，筆者發現學生的英語水平不盡如人意，CET4、CET6通過率較低。且學生在過往十幾年的英語學習過程中，普遍對英語學習產生了厭倦情緒。學生將這種厭倦情緒帶入專業英語學習中，導致對專業英語的學習缺乏主動性、積極性，最終導致教學效果差。

在開設橋梁工程專業的高等院校，專業英語教學一般由專業教師擔任，且大部分為年輕教師。盡管授課教師的專業基礎、學術水平均不容置疑，但其英語水平往往參差不齊，又缺乏教學經驗。

3.教學方法僵化，教學手段落后

我國高校大部分的課堂依然以傳統的講授式教學模式為主，在這種教學模式下，教師只能專注于授課解惑，而難以把控全班學生的實際理解程度，也無法保證教學質量。

4.教材落后，教學內容不貼實際

目前高校使用的大多是國內編寫的英文教材，教材內容多是國外相關文獻的零散堆積，對各細分專業來說選題內容有時不太吻合，甚至出現英文論點與現實技術水平脫節的情況。學生對不相關的內容不感興趣或者認為無用，導致教材的實際可用性不強，因此學習積極性不高，難以構建與實際相符的專業英語體系。

解決辦法

橋梁工程專業英語教學的最根本的特點就是以應用為根本。橋梁工程專業英語是在英語語言基礎上用行業術語來溝通、解決橋梁工程建設難題的一門專業英語。其宗旨是以學以致用為導向、以理論結合實際為手段，培養一批能夠以英語為工作語言，在實踐中從事橋梁設計、橋梁施工、橋梁維護、合同管理等具體工作的應用技能型人才。筆者根據教學實踐，從優化教學內容、革新教學手段、改進教學方法和考核方式等方面嘗試探尋相應的解決辦法。

1.結合專業需求，拓展教學內容

教師可借助微信建立網上課程庫，推廣班級化學習管理模式，建立線上學習資源庫。教學內容應切合學生專業需求，有針對性地選用體現橋梁工程的新工藝、新材料、新結構、新技術等反映橋梁最新動態的章節、段落向學生的手機實時推送，幫助學生了解國際橋梁建設發展概況。由于教學內容具有很強的實用性和針對性，與學生畢業后從事的工作內容息息相關，因此可提高學生學習的積極性、主動性，并可作為其他專業性課程的材料補充，加深理解，提高學習效率。

此外，結合專業知識、科研實例，拓展教學內容。充分利用購買的網絡數據庫，適當補充英文SCI、EI等數字期刊與國際會議文獻，結合原版期刊上專業方面的最新發展動態、最新技術開展教學，力求把專業最新發展趨勢和最新成就反映出來，引發學生學習動機，形成學習內驅力。

2.革新教學方式，豐富教學手段

教師在教學過程中需保持線上和線下課堂教學的均衡性，提升融合教學的能力。在“線下教學為主、線上教學為輔”的教育模式下，教師以“專家”和“引路人”的身份替代傳統教學中“主宰”和“監護人”的身份，由知識傳授者、課堂管理者變為學習的指導者、促進者；學生由被動接受者變為主動研究者。

教學形式由“課堂講解—課后作業”變為“課前學習—課堂研究—課后復習—考前串講—考前自測”；課堂內容由知識講解傳授變為問題討論研究；技術應用由內容展示變為自主學習、交流反思、協作討論的工具；評價方式由傳統的期末紙質測試變為計入日常“線上學習”和“線下討論”過程的多角度、多方式的多元評價模式。

日常課堂教學中，每章授課內容結束后，筆者會在微信上同步上傳本章的結構知識框圖，幫助學生理清知識脈絡，提供復習思路；考前進行全書串講，同步在移動平臺上發布自測題庫，由學生自行安排時間完成自我測評，后臺收集反饋信息；定期開展翻轉課堂，以學生為主體，結合線上資源與授課內容展開討論，培養學生主動思考、自我總結的能力。

3.采用任務式教學法，加強團隊合作

任務式教學法認為，掌握語言大多是在活動中使用語言的結果，而不是單純訓練語言技能和學習語言知識的結果。因此在教學活動中，教師可圍繞特定的交際和語言項目，設計出具體的、可操作的任務，學生通過表達、溝通、交涉、解釋、詢問等各種語言活動形式來完成任務，以達到學習和掌握語言的目的。

例如，選取時事熱點中與課程相關專業內容，設置討論課。讓學生在觀看視頻、動畫等工程資料后，提出擬解決的問題且就近分組。組內討論后，再進行組間討論，教師引導形成最終結論，培養學生主動思考、解決實際問題的能力。

又如，教師可擬定特定專題，由學生自行組建學習小組抽取主題，在課下合作調研、整理、討論、制作PPT，課上充當教師角色向全班師生講解，并接受全班師生的提問，進行答疑解惑，以此培養學生團隊協作、多媒體應用、演講等多方面的能力。

4.以多種考核方式檢驗教學效果

（1）線上測試

筆者以問卷的形式在微信上對預習、復習及課堂已授內容進行線上定期測驗，借助第三方微信小程序實現學生手機移動端答題、線上自動批改，統計每次測驗成績分布規律，建立錯誤率高發典型題庫。

同時，筆者建立了“橋梁工程專業英語”課程試題庫，實行隨機抽題考試，教考分離，從而真實地反映學生掌握知識的情況，并檢查教學質量優劣，以便改善教學方法，提高教學質量。

（2）卷面考試

傳統考卷主要關注對專業學科基礎知識的考查，注重學生對專業知識的記憶和理解，重點集中在學生對課本知識的掌握程度上。新型的“雙試卷”主要關注學生對學科專業基礎知識的記憶及其在專業領域內的拓展應用能力，重點集中在學生對學科內相關已學知識的融會貫通能力上。期中、期末采取閉卷考試和開卷考試相結合的“雙試卷”形式進行考核，分兩張卷子進行。考試時間共2小時，前60分鐘對第一張考卷實行閉卷考試，重點考查學生對課程內基礎知識的掌握。后60分鐘對第二張考卷實行開卷考試，學生可使用所帶紙質、電子資料參閱解答，重點考查學生的資料搜索、拓展能力及對綜合知識的運用情況。全程在教室放置WIFI屏蔽設備，防止抄襲。

新型教學模式和傳統教學模式的效果對比

為對比兩種教育模式的教學效果，筆者將上同樣課程的兩個班級分為兩組，分別采用傳統教學模式和新型教學模式，教學周期結束后，發放問卷調查，統計學生對兩種教學模式的接納程度。

本次問卷調查的總人數是60人，問卷調查結果顯示：愿意通過課本、PPT聽講方式學習的學生占10%，愿意參加小組討論并進行演講的學生占50%，愿意參加模擬辯論、模擬學術會議對實際工程案例討論而促進學習的學生占66.7%，希望增加開卷考試比例的學生占70%，希望采用線上教學并增加工程視頻、Flash動畫輔助教學的學生高達83.3%。

由此可見，現今的學生對多媒體工具使用嫻熟，普遍對照本宣科式教學缺乏興趣，他們更注重自我表達，關注自我價值的實現，因此，教師應積極調動其主觀能動性，引導學生更多地使用手機移動終端參與到日常教學活動中來。

結語

實施橋梁工程專業英語教學改革的最終目標就是培養國家交通行業急需的復合應用型人才，筆者采用“互聯網+技術”結合移動終端，從優化教學內容、革新教學手段、改進教學方法、變革考核方式等方面對“橋梁工程專業英語”課程進行了教學改革。實踐結果表明，采用基于移動終端的“微平臺”教育模式可增強學生的學習興趣，提升其團隊協作、知識搜索、開拓思考、解決實際問題的專業綜合能力，可有效激發學生的學習積極性，活躍課堂氣氛，提升學生專業及英語的綜合能力，增強學生閱讀橋梁工程相關外文文獻的能力，使得學生畢業后能夠適應橋梁工程建設、管理以及學術交流的國際化需求。

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作者簡介：王凌波（1984.7—），女，長安大學副教授，博士，研究方向為橋梁安全評價及動力性能研究、高等教育教學策略與評價機制研究。

基金項目：2015陜西高等教育教學改革研究項目（15BY55）；2017中央高校教育教學改革專項經費資助（310621176602）；2018年中央高校“雙一流”建設項目（300104282132）。