煤礦機電運輸安全管理探討

摘 要：煤炭行業(yè)的快速發(fā)展，為我國的國民經(jīng)濟發(fā)展提供了重要的資源支撐，但就現(xiàn)階段我國的煤礦機電運輸情況來看，在安全層面上存在很多問題，煤礦企業(yè)如果不能及時地解決這些問題，必然會給企業(yè)發(fā)展帶來巨大的安全隱患，很容易引發(fā)安全事故，直接威脅到工作人員的生命財產(chǎn)安全。為了保障煤礦機電運輸?shù)捻樌M行，必須要加強煤礦機電運輸?shù)陌踩芾恚疚耐ㄟ^對煤礦機電運輸安全管理措施進行分析，以期更好地滿足煤礦企業(yè)的發(fā)展要求。

關(guān)鍵詞：煤礦；機電運輸；安全管理；管理措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.16.211

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提升，無論是日常生活還是生產(chǎn)活動都增加了對于煤炭資源的需求量。在這種情況下，煤礦企業(yè)需要加強自身的開采力度，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，擴大產(chǎn)能，以滿足現(xiàn)階段我國煤炭市場的發(fā)展要求。在實際的煤礦企業(yè)生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)占據(jù)重要地位，但也正是在生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)很容易出現(xiàn)安全事故，影響到煤礦企業(yè)的穩(wěn)定運行，因此需要針對煤礦機電運輸環(huán)節(jié)的安全管理措施進行分析，以保障煤礦機電運輸系統(tǒng)的安全性。

1 煤礦機電運輸事故概述

在煤礦生產(chǎn)過程中，機電運輸占據(jù)重要地位，但由于機電運輸管理不到位，使得機電運輸事故頻發(fā)，制約了煤礦生產(chǎn)的安全進行。根據(jù)對煤礦生產(chǎn)事故的分析可知，機電運輸事故占據(jù)煤礦事故中的第四位，在整個的煤礦生產(chǎn)事故發(fā)生中占據(jù)1/3，可見煤礦機電運輸事故的危害之大。按照機電運輸事故造成的危害可以將其分為三大類[1]。

第一，重大人身傷亡事故。在機電運輸過程中，如果出現(xiàn)事故，很有可能危及工作人員的人身安全，如果出現(xiàn)瓦斯爆炸等嚴重災(zāi)害，則會導(dǎo)致工作人員出現(xiàn)嚴重傷殘，并且對企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展造成嚴重損失。

第二，重大經(jīng)濟損失事故。在煤礦機電運輸?shù)倪^程中，一旦出現(xiàn)安全事故，不僅會造成重大的人身傷亡，同時還會帶來重大的經(jīng)濟損失，這對于企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展可謂是致命性打擊。

第三，一般人身傷亡事故。在進行煤礦機電運輸?shù)倪^程中，會與其他諸多工種發(fā)生交叉作業(yè)，因此機電運輸?shù)膱龅夭⒉还潭ǎ覍τ跈C電運輸?shù)牟倏厝藛T多是單人進行，如果機電設(shè)備出現(xiàn)跑車撞人或者故障時，就會對工作人員產(chǎn)生影響，造成人員傷亡[2]。

2 煤礦機電運輸安全管理工作存在的問題

由于各種因素的影響，使得煤礦機電運輸事故頻發(fā)，問題增加，這些問題的存在使得煤礦機電運輸水平受到制約，甚至導(dǎo)致機電運輸安全事故頻發(fā)，不利于煤礦生產(chǎn)效益的提升。而且機電運輸事故帶來的危害非常大，只有煤礦企業(yè)加強問題分析，才能夠為其后續(xù)發(fā)展提供有利條件[3]。

2.1 缺乏安全生產(chǎn)意識

對于大部分的煤礦企業(yè)來說，領(lǐng)導(dǎo)者更愿意關(guān)注煤礦生產(chǎn)所創(chuàng)造出來的經(jīng)濟效益，因此對于煤礦生產(chǎn)過程中的安全管理意識較為落后，煤礦企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者也為能夠在工作人員中樹立安全第一的意識，更多的領(lǐng)導(dǎo)者為了追求經(jīng)濟利益的提升，不斷擴充生產(chǎn)規(guī)模，使得機電運輸承載越來越大，如果運輸人員稍有疏忽，就會引發(fā)安全事故[4-5]。另外，在進行煤礦機電運輸時，如果對于員工的作業(yè)管理不夠規(guī)范，并且缺乏規(guī)范員工作業(yè)的各項制度，就會導(dǎo)致安全管理流于形式，難以發(fā)揮安全管理的效用，再加上領(lǐng)導(dǎo)者對于安全管理不夠重視，就容易導(dǎo)致安全事故頻發(fā)，嚴重的制約了煤礦機電運輸管理工作水平的提升。

2.2 缺乏健全的機電運輸管理制度

就我國當(dāng)前的煤礦機電運輸安全管理情況來看，大部分的工作人員對安全管理以及事故預(yù)防并沒有一個正確的認知，忽略了安全生產(chǎn)的作用及重要性，只是一味地追求生產(chǎn)效率及生產(chǎn)效益，甚至一部分的工作人員對于施工要求及相應(yīng)的規(guī)章制度都不能夠嚴格遵守，在進行機電運輸時，導(dǎo)致安全管理事故頻頻出現(xiàn)，對整體的煤礦機電運輸系統(tǒng)造成了危害。煤礦企業(yè)為了提高煤礦機電運輸?shù)陌踩约肮ぷ魅藛T的安全意識，必須組織開展安全生產(chǎn)的教育活動及培訓(xùn)活動，不能只是簡單地追求企業(yè)的經(jīng)濟效益[6-7]。但就當(dāng)前來看，很多企業(yè)都是以追求生產(chǎn)效益為主，因此缺乏對于安全管理制度建設(shè)的責(zé)任心，有些企業(yè)即便建立了安全管理制度，也不能夠真正按照制度要求進行日常的機電運輸管理行為約束，難以保證機電運輸實現(xiàn)安全管理的目標(biāo)。

2.3 日常安全管理力度不足

在煤礦企業(yè)的生產(chǎn)過程中，由于機電運輸?shù)脑O(shè)備具有高度精密性，因此相關(guān)的工作人員必須要做好日常的設(shè)備維護工作，才能夠保證設(shè)備的正常運行，煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時開展生產(chǎn)運輸過程中的特殊崗位檢查及管理工作，一旦這些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題或者存在安全隱患，都會對煤礦的實際生產(chǎn)造成無法預(yù)知的影響，甚至引發(fā)突發(fā)性事件，對煤礦企業(yè)的經(jīng)濟效益產(chǎn)生嚴重制約[8]。現(xiàn)階段，很多煤礦企業(yè)對于生產(chǎn)過程的安全管理有所關(guān)注，但忽視了日常煤礦工作中的維護及安全管理工作，而且不重視日常的檢查工作，對于運輸設(shè)備的處罰力度較小，煤礦生產(chǎn)的驗收工作也沒有重視，使得這些問題頻發(fā)，對于煤礦的機電運輸安全性留下了諸多隱患。

2.4 機電運輸操作人員素質(zhì)偏低

在進行煤礦生產(chǎn)的過程中，機電運輸?shù)捻樌M行對于保障煤礦生產(chǎn)水平提升具有重要意義。當(dāng)前，越來越多的自動化設(shè)備應(yīng)用到煤礦生產(chǎn)中，實現(xiàn)了煤礦生產(chǎn)效率的提升，同時對于操作人員提出了更高的要求。但就現(xiàn)在的機電運輸情況，很多煤礦企業(yè)注重更新設(shè)備，提高效率，卻忽略了對操作人員的更新培訓(xùn)，導(dǎo)致很多操作人員不熟悉新設(shè)備和新技術(shù)，由此影響到了其安全意識的提升。而且使得很多操作人員在機電運輸中經(jīng)常會憑借自己的經(jīng)驗進行操作，這樣不僅會出現(xiàn)違規(guī)行為，還會對機電運輸安全產(chǎn)生嚴重威脅。

2.5 煤礦機電運輸設(shè)備檢修不到位

在進行煤礦機電運輸時，機電運輸設(shè)備如果出現(xiàn)故障，就會對運輸安全產(chǎn)生影響，對此，就需要做好機電運輸設(shè)備的日常檢修及維護，減少故障發(fā)生，促進安全運行[9-10]。但就實際機電運輸情況來看，企業(yè)未能定期的組織人員對機電運輸設(shè)備進行檢修和維護，由于無法定期調(diào)試設(shè)備性能，并及時處理線路問題，使得這些設(shè)備在進行運作時容易出現(xiàn)事故，如果對于所出現(xiàn)的故障不能進行及時檢修，或者檢修不到位，則又會引發(fā)更嚴重的機電運輸事故，不利于安全運行的實現(xiàn)。

2.6 煤礦機電運輸設(shè)備老化

對于煤礦企業(yè)來說，其在煤礦生產(chǎn)過程中進行機電運輸管理，更多的是為了提高經(jīng)濟效益，因此其投入到實際應(yīng)用中的很多機電運輸設(shè)備，都已經(jīng)出現(xiàn)了老化的問題，甚至一些機電運輸設(shè)備已經(jīng)用了十幾年沒有更換，這樣導(dǎo)致設(shè)備的損耗非常大，設(shè)備帶病工作現(xiàn)象非常普遍，甚至是已經(jīng)被列為禁止井工煤礦使用的淘汰設(shè)備目錄的設(shè)備仍在使用，煤礦井下工作環(huán)境十分惡劣，如果企業(yè)對于機電運輸設(shè)備的維護，應(yīng)當(dāng)確保及時、到位，否則就會導(dǎo)致設(shè)備老化，沒有新的替代設(shè)備，勢必會對煤礦機電運輸安全造成影響，而且煤礦機電運輸設(shè)備的老化不僅會對煤礦企業(yè)的正常生產(chǎn)造成影響，還會埋下很多的安全事故，必須要引起煤礦企業(yè)的重視。

3 煤礦機電運輸安全管理措施

在煤礦機電運輸?shù)陌踩芾碇校捎诟鞣N因素的影響，導(dǎo)致煤礦機電運輸?shù)陌踩芾磉€存在諸多問題，如果不能夠?qū)@些問題進行有效處理，勢必會影響到機電運輸安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)，也無法提高機電運輸安全效益。對此，應(yīng)當(dāng)針對前文提到的煤礦機電運輸安全管理存在的問題，采取以下措施：

3.1 強化安全管理意識

要想促進煤礦機電運輸安全管理水平的提高，煤礦企業(yè)就必須強化安全管理意識。煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)高度重視安全投入管理，特別是煤礦的主要負責(zé)人，企業(yè)要加大投資力度，強化機電運輸?shù)陌踩芾恚⒔⑾鄳?yīng)的監(jiān)督機制，確保各項基礎(chǔ)工作的順利開展，以實現(xiàn)機電運輸?shù)陌踩阅繕?biāo)。在機電運輸過程中，各級機電管理人員應(yīng)各負其責(zé)，嚴格把關(guān)，強化對員工操作技能的專業(yè)培訓(xùn)，提升其安全操作的責(zé)任心，并確保其在全體員工中能夠樹立良好的榜樣。機電運輸技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)注重對于操作人員的安全意識培訓(xùn)，促使操作人員能夠認真進行設(shè)備操作，注重工作細節(jié)，減少設(shè)備故障。

3.2 建立健全機電運輸管理制度

煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視對于機電運輸安全管理制度的構(gòu)建，根據(jù)安全管理要求，結(jié)合當(dāng)前的機電運輸情況，制定具有針對性的安全管理方法，并將其納入到煤礦機電運輸安全管理制度中，充分發(fā)揮安全管理制度的約束作用。同時，對于安全管理制度的制定，還要不斷的進行完善，確保制度的專業(yè)化和規(guī)范化，提高制度執(zhí)行的可行性及操作性，這樣才能夠?qū)ζ髽I(yè)發(fā)展起到促進作用，減少安全事故發(fā)生，實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)效益的提高。通過構(gòu)建完善的機電運輸管理制度，能夠?qū)崿F(xiàn)對機電運輸?shù)膶崟r監(jiān)督與控制，進而保證機電運輸設(shè)備的穩(wěn)定運行，以實現(xiàn)機電運輸安全管理水平的提升。

3.3 加強機電運輸設(shè)備的日常管理

在進行煤礦生產(chǎn)時，機電運輸設(shè)備都處于運行狀態(tài)，而且所處的運轉(zhuǎn)條件非常惡劣，長時間的高速運轉(zhuǎn)，勢必會影響到設(shè)備性能，大大增加了設(shè)備的磨損，如果處理不當(dāng)，則會嚴重影響到機電設(shè)備的使用壽命，進而發(fā)生安全事故。對此，煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)強化對于機電運輸設(shè)備的日常管理及檢修，尤其是對于機電設(shè)備的檢修情況，要做好詳細的記錄，以便于機電設(shè)備出現(xiàn)問題時能夠有據(jù)可循的進行維修處理。對于機電運輸設(shè)備的日常維護及管理，如果有工作人員能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，為企業(yè)挽回損失，則可以給予其適當(dāng)?shù)莫剟钐幚恚@樣會對其他工作人員形成獎勵，而對于由于疏忽造成安全事故的人員，則要給予其一定的懲罰，以對其他工作人員形成警戒。這樣在為企業(yè)創(chuàng)造更大經(jīng)濟效益的同時，能夠保障安全管理工作的開展，而且通過實施機電運輸設(shè)備的強化管理，也能夠有效延長設(shè)備的使用年限，降低工作人員所面臨的危險。

3.4 加強操作人員的安全培訓(xùn)

機電設(shè)備操作人員的專業(yè)素質(zhì)，關(guān)系著機電運輸安全管理的水平，因此，企業(yè)要加強對于操作人員的安全教育及專業(yè)培訓(xùn)，通過建立一支高素質(zhì)的機電運輸隊伍來滿足機電運輸?shù)囊蟆Ｒ雽崿F(xiàn)煤礦機電設(shè)備的現(xiàn)代化及自動化，就必須不斷的更新工藝，采用新設(shè)備，這就需要企業(yè)強化研究機電運輸操作流程，減少安全事故發(fā)生。另外，煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期組織機電運輸?shù)牟僮魅藛T，就機電運輸設(shè)備的工藝流程、構(gòu)造原理、性能、維修保養(yǎng)、故障排除等技術(shù)知識進行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，通過開展操作人員之間的交流與溝通活動，能夠促使其快速地掌握關(guān)于機電運輸設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識，可以大大的提升日常的機電運輸安全管理水平。此外，企業(yè)還可以將操作人員的工作質(zhì)量與工作績效緊密聯(lián)系，定期對工作人員進行績效考核，給予能力優(yōu)秀的人員以表彰，以對其形成激勵作用，確保機電運輸安全管理措施的落實。

3.5 加強煤礦機電設(shè)備檢修

在煤礦企業(yè)的生產(chǎn)過程中，煤礦機電運輸設(shè)備始終處于運行狀態(tài)，而且環(huán)境還非常惡劣，如果再出現(xiàn)操作不當(dāng)，就會導(dǎo)致機電運輸設(shè)備受到影響，甚至出現(xiàn)安全事故。對此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)委派專人對機電設(shè)備的日常運行進行檢修和維護，并制定相應(yīng)的預(yù)防安全事故發(fā)生的措施，以確保在機電運輸事故出現(xiàn)時，能夠采用合理的處理措施，將事故對整體煤礦生產(chǎn)造成的影響降到最低。工作人員每天都要對機電運輸?shù)那闆r進行相應(yīng)的安全檢查，并記錄所有的檢查情況，以對機電設(shè)備的運行情況有充分的了解，這樣也能夠及時的發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，如果問題嚴重，要及時的上報，如果問題輕微，要及時的檢修，從而保證設(shè)備的正常運行，這也是實現(xiàn)整體煤礦生產(chǎn)順利進行的有效途徑。此外，煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大對于機電運輸設(shè)備檢修維護的投資力度，也不斷的更新機電運輸設(shè)備，從而避免設(shè)備運行事故的發(fā)生，也不斷提高日常的設(shè)備檢修工作質(zhì)量。

3.6 促進機電運輸設(shè)備更新

煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)認真對待機電運輸設(shè)備的維護管理工作，在日常到工作開展中，煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強設(shè)備檢修及維護工作，尤其是針對老化嚴重的設(shè)備要做好檢修與維護工作，對于存在安全隱患的設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時的安排維修人員進行維修處理，而對于已經(jīng)不能夠滿足生產(chǎn)要求的設(shè)備，則要及時的進行更新?lián)Q代升級。此外，隨著機電技術(shù)的不斷發(fā)展，機電運輸設(shè)備自動化程度不斷提升，智能化水平也越來越高，通過應(yīng)用更先進的機電設(shè)備到煤礦的機電運輸過程中，能夠進一步的提升煤礦機電運輸水平，同時也確保機電運輸工作可靠性，為煤礦企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟效益。

3.7 完善機電運輸驗收機制

在煤礦企業(yè)的生產(chǎn)過程中，加強對于煤礦機電運輸設(shè)備安全管理具有重要意義，因此煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的實際情況，適當(dāng)?shù)丶哟笤跈C電運輸安全管理方面的投資力度，確保機電運輸系統(tǒng)的良好運行，只有這樣才能夠保障煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效益。因此，煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)完善機電運輸驗收機制，并做好相關(guān)的監(jiān)督與管理工作，依據(jù)制定的安全管理制度進行工作開展，對于每一項工作流程都需要確認，并及時地對煤礦機電設(shè)備進行安全調(diào)試與驗收，對于驗收工作人員的具體職責(zé)要明確，加大對每一個環(huán)節(jié)的監(jiān)督力度，以避免出現(xiàn)安全隱患。對于驗收不合格的機電運輸設(shè)備，煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)重新進行安全操作處理，確保符合標(biāo)準(zhǔn)之后，再進行驗收處理，以滿足機電運輸?shù)囊蟆?/p>

3.8 建立小改小革創(chuàng)新激勵機制

在機電運輸設(shè)備運行、檢修環(huán)節(jié)，崗位員工反映現(xiàn)場存在的問題，技術(shù)人員提出改進意見，煤礦企業(yè)投入人員、設(shè)備、資金，甚至聯(lián)系廠家人員一道進行改革創(chuàng)新，增加了設(shè)備安全系數(shù)，安裝防護設(shè)施，提高設(shè)備安全性能，既解決了員工存在的實際問題，同時也帶來了可觀的生產(chǎn)效益。煤礦企業(yè)極為職工搭建創(chuàng)新平臺，把業(yè)務(wù)水平高、檢修能力強的技術(shù)骨干組織在一起，開展“一幫一、結(jié)對子、學(xué)技術(shù)”活動，提供機電運輸管理水平。

4 結(jié)束語

煤礦機電運輸?shù)陌踩芾韺τ谡w的煤礦生產(chǎn)過程具有重要的促進作用，只有保障煤礦機電運輸?shù)陌踩裕拍軌驅(qū)崿F(xiàn)整體煤礦生產(chǎn)水平的提升，才能夠滿足煤礦企業(yè)對于經(jīng)濟效益的需求。因此，在未來的發(fā)展過程中，煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分認識到機電運輸安全管理工作中所存在的問題，并針對這些問題采取有效的管理對策，以改善煤礦機電運輸環(huán)境，提高煤礦機電運輸?shù)陌踩芾硭剑瑸楹罄m(xù)的煤礦企業(yè)發(fā)展提供更多有利條件。

參考文獻：

[1]徐小風(fēng).煤礦機電運輸?shù)陌踩芾砑敖鉀Q措施[J].決策探索（中），2018（01）：33-34.

[2]李偉東.淺談煤礦機電安全管理及運輸隱患預(yù)防[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2018（02）：57-58.

[3]劉廣俠.提升煤礦機電運輸安全管理工作實效的思考[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2017（11）：128-129.

[4]張建江.煤礦機電運輸安全管理存在的問題與策略[J].機電工程技術(shù)，2017，46（10）：162-164.

[5]康海峰.煤礦機電設(shè)備運輸安全管理問題及對策[J].機械管理開發(fā)，2017，32（10）：143-144+166.

[6]邸世太.煤礦機電設(shè)備運輸安全管理工作研究[J].山東工業(yè)技術(shù)，2017（13）：56.

[7]劉皓，畢景明，鄭孝恩.煤礦機電安全管理及運輸隱患預(yù)防分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2017，14（16）：225+227.

[8]夏興虎.試論煤礦機電安全管理及運輸隱患預(yù)防措施[J].科技與創(chuàng)新，2017（08）：84.

[9]張學(xué)鋒.煤礦機電運輸安全管理及隱患預(yù)防策略分析[J].山東煤炭科技，2017（01）：117-118.

[10]李小成.論煤礦機電運輸?shù)陌踩芾砑敖鉀Q措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016（34）：107.

作者簡介：張龍（1983-），男，山西晉城人，本科，工程師，從事煤礦機電運輸安全監(jiān)察工作。