粉噴樁在某高速公路擴建工程中的應用研究

【摘 要】水泥粉噴樁加固地基屬于深層攪拌法加固軟土技術(shù)，近年來已廣泛地應用于軟基處理。

【關(guān)鍵詞】高速公路；軟基礎；粉噴樁

【Abstract】The cement powder spray pile reinforcing foundation belongs to the reinforcement technology of soft soil deep mixing method， in recent years has been widely used in soft ground treatment.

【Key words】The highway；Soft foundation；Powder spray pile

水泥粉噴樁加固地基屬于深層攪拌法加固軟土技術(shù)，近年來已廣泛地應用于處理軟土地基工程中。在青銀高速公路擴建工程中，因經(jīng)濟、高效而得到了廣泛的應用。

1. 特點

機具設備簡單。全套設備結(jié)構(gòu)緊湊，占地較少，能夠在狹窄的現(xiàn)場施工，操作簡便，管理方便。

施工簡便快捷。利用粉噴樁機，采用鉆頭回轉(zhuǎn)下沉至設計深度，提升、噴粉、復攪，即可完成樁體施工。

振動小，無污染。粉噴樁機和空氣壓縮機振動小，噪音低、不揚塵、無污染，對周圍的建筑物不

會產(chǎn)生振動影。向和噪音污染。

2 . 適用范圍

水泥粉噴樁適用于處理軟弱土如淤泥，淤泥質(zhì)土，粉土和含水量較高且地基承載力標準值不大于120KPa的粘性土等地基。處理效果明顯，處理后可很快投入使用。

3 . 水泥粉噴樁加固原理

地基土與水泥粉體采用機械強制攪拌的加固原理，是基于水泥加固土的物理化學反應過程。當水泥拌入軟土中，遇水即生水化和水解反應，這樣就改變了原狀土的結(jié)構(gòu)，使之硬結(jié)成具有完整性、水穩(wěn)性和強度較高的水泥土拌和樁體，并與樁間土共同作用形成復合地基，從而提高地基的承載力。

4. 施工工藝

4.1 準備工作。

正式開工前，首先進行現(xiàn)場調(diào)查，清除地上、地下障礙物。

編制施工方案，進行技術(shù)交底和崗前培訓工作。

編制施工預算，做好材料、機具、設備計劃，組織隊伍、材料及機具設備進場。

做好現(xiàn)場“三通一平”工作。

4.2 按設計要求定位放線，布置施工樁位并編號，組裝架立粉噴樁機，檢查主機及其它系統(tǒng)工作是否正常。

4.3 根據(jù)樁位平面布置圖，劃分施工流水段，移動主機準確對位，用液壓支腿調(diào)整樁機位置，傾斜率

不得大于1.5%。

4.4 開動主電機，鉆進50cm后，隨鉆隨送風，逐級加速正循環(huán)回轉(zhuǎn)下沉到設計深度，為保持鉆桿中間送風通道的暢通，從預攪下沉至提升噴粉完成，空壓機連續(xù)輸送壓縮空氣。

4.5 鉆桿鉆至設計深度后反向旋轉(zhuǎn)，開啟粉體發(fā)送器進行粉體噴射攪拌，這時噴粉、攪拌、提升：位一體.轉(zhuǎn)桿提升速度lm/min。

4.6 為了減少粉塵污染，鉆頭提升到設計樁頂后，立即關(guān)閉送風閥門，鉆機原位旋轉(zhuǎn)lmin后，再繼續(xù)提升到地面。

4.7 樁體噴粉一氣呵成，噴粉壓力控制在0.2～0.4MPa，為提高樁體強度，避免攪拌不均造成斷樁或夾泥，可在原樁位全長范圍內(nèi)復攪一次，樁體即告完成。

4.8 粉噴主要技術(shù)參數(shù)。

水泥摻入比。

根據(jù)設計及規(guī)范要求水泥的摻入比一般為7～15%，噴灰量為30～60Kg/m。

轉(zhuǎn)速及提升速度。

為保證樁體噴粉的均勻性，穩(wěn)定性和噴粉質(zhì)量，轉(zhuǎn)桿的提升速度可控制在lm/min左右，轉(zhuǎn)速45r/min。

噴粉壓力。

根據(jù)施工現(xiàn)場試驗確定，噴粉壓力控制在0.2～0.4MPa。

5. 施工機具設備質(zhì)量要求

PH-5粉噴攪拌機1臺套，XK06-0100263空氣壓縮機15臺，

TP-1（1600）粉體發(fā)送器2臺，25×3+16×1電纜200m，2"（10.7MPa）壓力膠管200m，114×114mm鉆桿15m，500鉆頭2個，21KVA電焊機2臺。

6. 質(zhì)量控制

6.1 開工前進行試樁，確定粉噴參數(shù)和水泥的摻人量。

6.2 嚴格按照設計和規(guī)范施工，計量準確。

6.3 水泥進場應有合格證，復檢合格后方可使用。

6.4 樁機架立的傾斜度不大于1.5%，樁位移不大于50mm，樁長偏差不大于50mm。

6.5 送灰過程中切忌忽大忽小，嚴禁斷樁，若遇故障停灰后要搭接0.5m補噴成樁。

6.6 交接班時，做好樁點移交和原始記錄移交，以防漏樁。

6.7 施工中設專人負責工程質(zhì)量監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。

6.8 粉噴過程中，做好施工記錄。

7. 成樁質(zhì)量檢驗方法低應變動測采用應力反射波法進行檢測，確定樁體均勻程度，是否有斷樁，夾泥等現(xiàn)象。

樁頭取芯，確定樁體材料強度。隨機抽取3根單樁和3根單樁復合地基進行靜荷載試驗，測定單樁承載力和復合地基承載力。

8. 安全注意事項

嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程操作，建立健全安全保證體系，制定安全責任制度。各專業(yè)工種做到持證上崗，非機電人員不得動用機電設備。機下作業(yè)時必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。

鉆機啟動前要置于空檔，啟動后空轉(zhuǎn)試驗，并檢查各部位的運行情況。鉆機要設限位裝置，鉆進時如有故障，應立即切斷電源，停鉆檢查。進行全員安全教育，樹立安全意識，自覺遵守勞動紀律。

9. 結(jié)語

該高速公路工程，采用了水泥粉噴樁加固技術(shù)處理軟土地基這種方案，同比費用降低30%，具有良好的技術(shù)經(jīng)濟效果和社會效益。

[文章編號]1619-2737（2018）04-20-799

[作者簡介] 劉宏濤，男，漢族，職稱：工程師，2009年1月畢業(yè)于蘇州科技學院土木工程專業(yè)，長期從事公路工程養(yǎng)護施工、管理工作。