上汽通用車系故障診斷筆記57

文：胡克曉

汽車故障診斷的目的是什么？很多人可能會不假思索地回答，是為了排除故障。這樣的答案看似合理，但并未切中問題的要害。其實診斷的目的是要挖出故障的根源。

在實際工作中常會見到下列景象：有些故障反復修反復出現；有些故障看似雷同，但照方抓藥卻根本無效；有些顯而易見的故障，本應速戰速決，但卻走了大彎路；有些故障由于判斷失誤所造成的損失簡直令人無顏面對用戶。

上述問題的根源只有一個，就是沒能準診故障。那么維修人員如何才能準確診斷故障呢？要做到這一點，并非一蹴而就，它需要一個結合實際的長期學習過程。在此筆者愿與大家一起分享工作中遇到的各種實際案例，共同探索診斷能力提高之路。

故障210關鍵詞：凸輪軸

故障現象：一輛2013年產上汽通用別克英朗轎車，搭載LDE發動機，行駛里程7萬km。用戶反映該車無法起動。

檢查分析：維修人員試車，發現該車起動機能運轉，但完全沒有著車的趨勢。檢查噴油及點火系統，正常。測量1缸的缸壓，發現壓縮行程氣壓的最大值只有0.36 MPa（圖345），過低。此外，在進氣相位區間內還出現了一個異常的負壓，說明配氣相位有問題，進氣門開啟不夠及時。檢測正時皮帶，發現進氣凸輪軸的皮帶輪已經跳齒。拆下凸輪軸檢查，發現進氣凸輪軸軸瓦有一處嚴重磨損。分析認為，排氣皮帶輪為驅動輪，進氣凸輪軸在旋轉時存在異常阻力，是造成皮帶跳齒的真正原因。

解體檢查發動機，沒有發現其他問題。考慮到該車里程不高，分析認為凸輪軸瓦的早期損壞是由于發動機轉速過高造成的。

故障排除：更換缸蓋總成，故障排除。

故障211關鍵詞：閥體

圖345 1缸氣壓數據

故障現象：一輛2010年產上汽通用別克君威2.0 T轎車，行駛里程7萬km。用戶反映該車變速器出現故障。

檢查分析：維修人員試車發現，該車變速器處于保護模式無法換擋。檢測變速器控制單元，發現故障碼“P2716—3號電磁閥性能故障”。測量該電磁閥的線圈電阻，阻值正常。檢查變速器油液，發現有些變質。將油液放出后仔細觀察，發現有離合器片磨損產生的雜質（圖346）。

將變速器的閥體拆下，檢查3號電磁閥的性能，正常。進一步檢查該電磁閥所對應的柱塞，發現有異常磨損的痕跡（圖347）。由于沒有對閥體維修的經驗，所以決定更換閥體總成。

故障排除：更換變速器所有的離合器片及密封件后更換閥體總成，試車確認故障排除。

圖346 變速器燒蝕后的油液

圖347 閥體存在異常磨損

故障212關鍵詞：換擋拉線

故障現象：一輛2010年產上汽通用別克英朗轎車，行駛里程14萬km。用戶反映該車無法換入倒擋。

檢查分析：維修人員檢查發現，該車換擋拉線在球節處脫出了。檢查變速器選擋機構和撥叉，均無卡滯。與正常車的拉線做對比，發現該車球節尼龍襯套的邊緣磨損嚴重（圖348），這正是拉線脫出的原因。檢查選擋桿球節，發現其表面有一條很深的磕痕（圖349），其邊緣鋒利，原來是它導致了襯套的磨損。

圖348 尼龍襯套的對比

圖349 球頭表面的傷痕

故障排除：同時更換拉線和球節，故障排除。

故障213關鍵詞：變速器過熱

故障現象：一輛2011年產上汽通用別克君越轎車，行駛里程18萬km。用戶反映該車無法行駛。

檢查分析：維修人員試車發現，該車變速器嚴重打滑，倒擋和前進擋都無法傳動。查看變速器油液，已經完全變黑。檢測變速器控制單元，發現3個故障碼：P0796—3號電磁閥卡在關閉狀態；P0961—油壓控制電磁閥性能異常；P2728—5號電磁閥性能異常。

解體變速器檢查，發現所有的離合器片都有不同程度的燒蝕，濾清器也嚴重堵塞。檢查中還發現，有些塑料件變形破裂（圖350），這說明變速器曾經出現過熱。

故障排除：更換油液散熱器、油管，并更換變速器大修包中的所有零件，故障徹底排除。

圖350 變速器過熱的證據

故障214關鍵詞：張緊器

故障現象：一輛2010年產上汽通用別克君越轎車，行駛里程14萬km。用戶反映該車更換相位執行器后，發動機有異響。

檢查分析：維修人員試車發現，該車在怠速狀態下可聽到“嗒嗒”聲。路試感覺動力性能沒有明顯異常。測量潤滑油油壓，怠速時為220 kPa，正常。考慮到問題是在更換相位執行器后出現的，于是決定檢查正時鏈條。

檢查發現正時鏈條有些松弛。拆下張緊器檢查，發現其中央柱塞沒有彈出。用力壓下張緊器，柱塞才充分彈出來（圖351）。分析認為由于張緊器失去了彈簧的減振作用，所以在油壓出現波動時，其張緊力也隨之變化造成發動機異響的出現。

將張緊器的柱塞取出后觀察，發現它設有自鎖機構（圖352），即第一次壓下后鎖止，第二次壓下后釋放。根據維修手冊的要求，正時鏈條裝好后要將2個鏈輪同時固定，然后反向轉動曲軸利用鏈條的壓力使張緊器釋放（圖353）。

故障排除：正確安裝正時鏈條張緊器，試車確認故障排除。

圖351 柱塞用力壓下后彈出

圖352 張緊器的自鎖機構

圖353 張緊器的釋放方法

（待續）