奧迪A6L加速無力故障的排除

故障現(xiàn)象：一輛2009年產(chǎn)一汽-大眾奧迪A6L轎車，配備型號為CCE的2.8 L發(fā)動機，行駛里程19萬km。用戶反映該車發(fā)動機故障燈報警，加速無力。

檢查分析：維修人員首先用奧迪專用診斷儀檢測發(fā)動機系統(tǒng)，顯示故障碼為：P0087——油軌/系統(tǒng)壓力過低（靜態(tài)），且該故障碼無法清除。通過故障碼分析故障點應(yīng)在燃油系統(tǒng)，此車為燃油直噴發(fā)動機，在發(fā)動機控制單元數(shù)據(jù)流中可以讀取燃油壓力及燃油泵的工作狀態(tài)。

使用診斷儀進入發(fā)動機系統(tǒng)數(shù)據(jù)塊103組，讀數(shù)燃油低壓系統(tǒng)的壓力為517 kPa，在正常范圍內(nèi)，初步排除低壓燃油泵及燃油濾清器的故障。替換新的燃油低壓傳感器，數(shù)據(jù)無明顯變化，故障碼依舊，至此可以證明故障點不在低壓回路部分。

進一步檢查高壓燃油泵，就在準備拆下高壓泵時，發(fā)現(xiàn)高壓泵進油口的內(nèi)徑明顯比正常車的高壓泵進油口小（圖6），這樣一來進油量肯定偏少，才造成油軌系統(tǒng)壓力過低，到此故障點已經(jīng)找到。與用戶溝通得知，原來該車曾因事故在其他修理廠維修過，應(yīng)該就是那次維修時更換了不合格的配件。

故障排除：更換高壓燃油泵后，故障燈熄滅，故障碼也由靜態(tài)變?yōu)榕及l(fā)。消除故障碼后試車，加速無力現(xiàn)象消失，故障排除。

圖6 正常車與故障車的高壓燃油泵對比