機務乘務人員運用管理優化策略研究

張磊

摘 要：當前鐵路行業持續進步，不只對硬件設施提出更加嚴苛的標準，此外指出更高的發展目標。鐵路機務組織是鐵路各環節順利進行的重合點，其中乘務員的專業素養與專業技術就變成確保安全運營的關鍵組成方面 。乘務員目前的管理關鍵點不能只限制在“用”上，而需要將“用”與“管”全面融合起來，重點是利用高效的管理為未來發展奠定良好的基礎。

關鍵詞：鐵路；機務專業；乘務員；運用管理

引言

鐵路機務組織承擔各類列車穩定運行的牽引責任，怎樣將上述車頭帶好、怎樣才可以確保安全和效率，就是鐵路機務組織重點處理的難題。在國內鐵路持續騰飛，且表現出美好前景的時候，有關人員需要重點思考在現實管理中出現的問題和缺點，重點提升管理水平，在當前發展局勢下促進鐵路行業的長久發展。安全運營一直是鐵路運輸的重要主旨，是目前運輸公司的重要項目，必須重視此問題。運輸安全問題和宏觀環境等眾多因素有關，然而本質上的重點是作業人員。此時，強化工作人員的管理對運輸安全來說就更加關鍵。理論和現實都可以證明上述現象，在和鐵路運輸有關的工作人員中，機車乘務員是目前最重要的工作者。

一、乘務員的運用管理

（一）機務系統乘務員勞動管理的思路

因為乘務員的培育時間很長，乘務員的發展從入職開始到變成滿足現實需求的司機，最少需要經歷三年的學習與晉升過程。而要變成動車組司機，就需要最少五年的培養和鍛煉。如此長的培養周期，對于在現實經濟要迅速發展且轉型的公司來說，就是無法承擔的壓力。

機務系統乘務員勞動管理不能只限制在鐵路公司中，需要走向更大的世界，將人員管理的范圍擴充到更大的地方，全面激發各類資源的優勢，通過好鐵路公司在世界運輸生產中的關鍵作用，通過我國制定的方針政策，持續向鐵路公司傳輸專業人才，將其當做發展機遇，持續健全機務系統的選人用人制度，為未來的乘務員運營管理奠定良好的根基。

（二）機務系統乘務員勞動管理的基本原則

1.經濟性原則

乘務員的成長要投入大量資源，比如時間和金錢資源，全面通過現有的設備資源與全面調動各類人力資源，是節省鐵路公司乘務員運用管理費用的最佳方式。在放開此類職員培育、認證權利以前，我國相關組織需要做好最佳的經濟型評估工作。

2.可持續發展原則

國內經濟發展始終堅持正確理念，鐵路公司發展也需要堅持會上述發展理念。此類鐵路乘務員的應用管理在一定程度上影響來鐵路事業的未來發展，在提高運輸水平、增加列車開行數目上具有重要的價值。因此，在加強此類員工運用管理的時候，第一要全面研究目前運輸生產的現實需求，第二為未來運輸水平的提高與安全運行奠定良好的基礎，不止要思考機務系統現狀，此外也需要研究國家的綜合發展和社會的穩定發展。

3.系統性原則

從系統論角度著手，假如將目前的機務系統當做較大的集合，因此檢修組織、運用組織、技術組織、職教組織、不同專業學校等是上述大集合中的眾多子集，不同子集之間也存在交、并、補的關系。因此，當前人力資源管理需要站在整體的角度上，全面思考目前不同子集所遭受的影響。

二、乘務人員管理的管理優化及調整策略

（一）乘務員勞動管理優化

1.自主事業“訂單式”培訓方式。創建校企合作的培育平臺，產生跨公司的統一管理。此處需要引入“供應鏈（SupplyChain）管理”的有關定義。上述培育的供應鏈主要包含學生或者各類員工、學校、鐵路局集團企業、機務段等部門。應聘者利用上述“鏈”中的所有部分，最后變成符合現實運輸生產需求的專業員工，為鐵路事業的發展奠定安全基礎，且得到更高的經濟效益。之前，不論是學校還是相關公司，只重視到自身內部培育、生產、運作與監管，使用“供應鏈”管理主要目標是將“鏈”當做完整運作的機構，利用細致的分工配合，提升整體生存、競爭與發展水平。

2.強化高校畢業生職員的培育，關注素質提高。學校畢業生職員一般都有充足的理論常識，而缺少實踐經驗，然而學校畢業生職工本身的學習水平較高，因此就要求公司通過高效的方式指導此類畢業生員工把理論知識變成現實生產力。第一，正確看待此類畢業生的入職原因，幫助其今早進入工作狀態；其次，安排學校畢業生在機務段不同生產崗位開展見習培育，派遣有能力、專業素養高的一線職員加強引導；再次，利用長時期的見習培育以后，派遣此類畢業生員工在鐵路現場實訓基地充分掌握與了解鐵路專業理論常識與相關理論。最后，改變此類畢業生員工的掛職鍛煉，加強員工的定崗定職選拔，利用正當競爭完成定崗定職，提高此類畢業生員工對公司的認可感、歸屬感，正確看待此類畢業生員工的專業性，提高他們的責任感。

（二）機務乘務人員的調整策略

1.全面規范指導司機的選拔和任用。創建與堅持合適的選人與用人制度，是保證指導司機隊伍積極性與專業性的重要基礎。秉持優中選優的主要理念，重點從心理素養、身體素養、業務素養、政治素養、學習水平、語言表達水平、社交水平、管理水平等部分加強選拔，從根源上確保指導司機的專業素養。

2.提升乘務員人群的整體認可度。此類司機需要利用持續學習來提高自身能力，確保自身走在所有員工的前面。取得乘務員人群的支持；強化心理與思維訓練，從思想層面強化專業知識的學習，從業務層面上取得其他員工的認可；加強紀律限制，從行為層面上取得認可；強化責任理念，從管理上取得乘務員人群的認可。

3.強化對指導司機管理水平的培育。指導司機之前也是乘務員，即便實踐經驗充足，然而對于管理知識的了解基本暫停在整理實踐經驗上。要想充分激發指導司機所具備的重要管理功能，就要對此類司機開展全面的管理知識培育。鐵路局或者機務段，需要利用相關培訓組織對此類司機開展專業培育，堅持合理的管理方式，約束管理活動。不止對指導司機現在的工作有正面影響，也可以幫助此類司機進入管理崗位。

結語

本文所分析的內容主要是當前機務專業人員不足所造成的現實問題，此外指出鐵路發展的過程中機務專業乘務人員運用管理的合理方式和渠道，具備可持續特點的機車乘務員選拔培育運用制度，便于有關人員改善機車乘務員運用管理系統，促進行業的長久穩定發展。

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（作者單位：中國鐵路蘭州局集團有限公司）