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慢船去長崎

2018-09-13 11:26:52陸洋
齊魯周刊 2018年26期

陸洋

“湖區與巴黎,最好每處每年住兩三個月,其余時間,住在一艘郵輪上。然后感慨人生其實一點意義也沒有。”郵輪生活的頭號狂熱者,亦舒師太這樣說過。

應騰訊政務旅游(山東)的邀請,本刊記者6月13日踏上了麗星郵輪“寶瓶星號”。五天四夜的航行體驗中,在海上度過了愉快的時光,也在目的地長崎領略了島城獨特的風景。一場美妙的郵輪之旅將人置于“幻境”之中,令人久久回味。

一艘郵輪的詩與遠方

很多中國人對郵輪的最初認知,源自于電影《泰坦尼克號》。影片中,Jake和Rose在星空下的甲板上,展開雙臂相擁而立,那御風飛翔的場景曾很長一段時間內代替了人們對浪漫的理解。

一艘海中的龐然大物,雪白的流線型船身,奢華絢麗的內部裝潢,外加凄美的愛情故事,以及一顆被埋葬了愛情的寶石成為很多人遙遠的夢。直到今天,人們還在談論它,也有越來越多的人因此登上一艘郵輪。

6月13日下午,青島突發暴風雨,天色逐漸暗下來,麗星郵輪“寶瓶星號”停靠在青島港口。在深藍色海水的映襯下,整艘郵輪燈火通明。這個13層樓高的大家伙,將在未來五天中載著2000多名游客駛向遠方。短暫的等待過后,乘客依次登船。深夜里,多數旅客熟睡的時候,郵輪鳴笛起航,開啟了在大海上茫茫無際的蔚藍里悠閑的慢時光。

此次航行的目的地——長崎。夏至未至,島城的6月,是最宜人的月份,不僅褪去了人們初春的自我桎梏,也點燃了許多人出游的興致與熱情。據青島國際郵輪港管理局公布,青島郵輪旅游市場將從6月進入旺季,一直持續到9月,期間將有多艘豪華郵輪來青運營航次。記者此次乘坐的云頂郵輪集團旗下麗星“寶瓶星號”即首次以青島為母港開辟青島-日本的郵輪航線。

關于“寶瓶星號”,有一些趣味的數據,形象來說,它比一座普通的建筑物還要龐大。樓高13層,擁有總統套房、豪華陽臺、海景、內艙等18種艙型,可同時容納2000多名游客。一次郵輪境外出行,在船上的時間超過行程的70%,郵輪上的設施服務完全決定了旅行質量。在“寶瓶星號”上,不管餐廳、酒吧、免稅店,還是劇院、游泳池、健身房,甚至到賭場、籃球場,都一應俱全。來到這里,就像是把你投放到了一線城市的CBD,全天的吃喝玩樂甚至比在陸地上還要精彩。

不用做任何攻略,這是一次不用動腦筋的旅行,是一艘郵輪的詩與遠方。夜晚,在浩瀚的星空下,爬上甲板,月光灑在海上形成的銀色磷光,天空中閃爍著的星星。此情此景,只有海浪聲方可與你密語一番。若這時候恰好碰見一知己,那真是路飛碰到山治,美羽碰到木村拓哉了。

匆匆掠過的長崎

王家衛的一張船票可以通往一段感情,“寶瓶星號”的一張船票卻連接了兩個國家,帶人通往擁有日本最美夜景的城市——長崎。

15日上午,郵輪慢慢接近長崎,遠遠望去,城市建在山間,令人想到中國著名的“山城”重慶。長崎位于日本最西端,因其擁有眾多的島嶼,海岸線復雜多變。日本江戶時代幕府進行鎖國政策,長崎港成為全日本唯一的對外開放口岸,因此繁極一時,也造就了長崎交融碰撞的萬種風情。

長崎之所以全世界聞名,是因為在二次大戰期間曾經受到原子彈的襲擊。1945年8月9日長崎遭受原子彈襲擊,數以萬計的人因之喪生。長崎成為繼廣島市之后,世界上第二個,也是目前最后一個遭到核武器攻擊的城市。

如今,戰爭的痕跡已經在這個美麗的小城消失殆盡,在長崎平和公園,我們見到了僅存幾處的“爆炸遺址。”公園中央有一尊雄偉莊嚴的和平雕像,本地春游的小學生圍成一團靜靜地聽老師講著歷史。公園中還留有一面殘垣斷壁遺址,這是當年的浦上天主教堂,摧毀后只剩下那么一根柱子,破損的紅磚、斑駁的神父雕像,仿佛訴說著曾經的故事。

長崎是日本少數仍然保留有軌電車的城市之一。作為在觀光景點間最受歡迎的交通工具,長崎的有軌電車無論交通狀況擁擠與否,均可順暢運行而不受影響。整個城市的有軌電車共有4條路線,各路線以5分鐘-8分鐘的間隔運行,等候時間很短,便捷又方便。

行走在長崎街頭,仿佛行走在溫情與殘酷間。若不去了解它的歷史,很難察覺到戰爭對一個城市的改變。因為它是這么的溫和,這么的秩序井然,擁有滿滿元氣而又從容不迫。

一次航行,一場“幻境”

如今,人們已經意識到,乘郵輪出行是一件多么浪漫的事情。

在歐美國家,乘坐郵輪的人群規模龐大,旺季中每天都有數百條郵輪帶著大量游客航行于加勒比海、巴哈馬、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥灣、地中海、北歐等世界100多個國家和地區。

近年來,隨著中國旅游業的發展,郵輪公司紛紛搶灘中國市場。2014年中國乘坐郵輪的游客人數大約是70萬,而美國和歐洲分別有1000萬和600萬。如今,這個數字正在發生巨變,在此后的兩年內中國郵輪乘客就增長了79%。國內出發的郵輪,常見目的地包括日本、韓國、泰國、越南、馬來西亞等。這其中,郵輪所具有的優勢之一在于簽證方便,日本和韓國均對郵輪乘客提供便利政策:只需持護照,再提供相關證明,便可以來一場說走就走的旅行。

郵輪的排水量以萬噸起步,世界上最大的郵輪噸位已達22.7萬噸。雖說5萬噸的“寶瓶星號”并不是海上巨無霸,但多達18種房型的住宿配置,2200多人的納客量為乘客提供了恰到好處的空間感。

此外,得益于基數較大的噸位,郵輪上往往能容納更多的餐飲和游樂場所,同時也能配備更多的服務人員。如此看來,郵輪確實很適合一家人出行,在平穩的郵輪上,孩子們伴著海浪聲入睡,大人們也可免去舟車勞頓,一日三餐均不用操心,豐富多彩的文娛活動更令人倍感充實。尤其是,一個悠閑的假期都在海上度過,想想就令人身心愉悅了。

慢船去長崎,海浪平靜,郵輪行駛的平穩,但被海風浸泡了的心,卻起了漣漪。也難怪在《不羈的風》里面,亦舒要虛構出一艘“不羈的風”號六星級豪華郵輪,讓女主角常年以此為家了。

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