李光華

摘要:汽車已經(jīng)走向千家萬戶,廢舊輪胎數(shù)量也逐漸增加,通過回收利用廢舊輪胎,能夠獲得較高的經(jīng)濟效益和環(huán)境保護效益。本文首先對廢舊輪胎回收綜合利用前景進行預測分析,然后對當前廢舊輪胎回收綜合利用現(xiàn)狀以及發(fā)展對策進行詳細探究。
關鍵詞:廢舊輪胎;橡膠;綜合利用
輪胎的主要成分為橡膠,而橡膠是高分子彈性材料,在自然狀態(tài)下很難降解,廢舊輪胎處理不當就會造成環(huán)境污染問題。由于廢舊輪胎的各類組成物質具有較高的經(jīng)濟價值,因此,需采用科學的廢舊輪胎回收和綜合利用技術,提升其應用價值。
一、廢舊輪胎回收綜合利用前景預測
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的物質生活水平逐漸提高,汽車已經(jīng)成為日常出行的常用交通工具,廢舊輪胎逐漸是一種較為常見的廢棄物,同時,廢舊輪胎綜合利用方式也在逐漸發(fā)生變化。對于廢舊輪胎,可采用熱解、焚燒、再生膠等綜合利用方式,實現(xiàn)自然資源變廢為寶,達到物盡其用的效果。
二、廢舊輪胎回收綜合利用現(xiàn)狀
(1)缺乏高效的廢舊輪胎回收綜合利用方式,很多廢舊輪胎直接被丟棄,大量廢舊輪胎長期堆放在一起,回收利用工作難度較大。(2)在對廢舊輪胎進行燃燒利用時,由于技術水平比較低,對于燃燒所得熱能的利用率也較低,不僅浪費嚴重,而且還會造成嚴重的環(huán)境污染。(3)我國廢舊輪胎翻新利用技術發(fā)展起步比較晚,翻新工作效率較低,同時翻新所得輪胎類型也比較少。(4)很多人對于廢舊輪胎回收利用的認識不足,這樣就會影響廢舊輪胎回收工作的順利進行,同時,駕駛員對于汽車輪胎保養(yǎng)工作的重視度比較低,輪胎表面磨損嚴重,重新翻新利用的難度比較大。(5)我國在廢舊輪胎回收利用方面,缺乏完善的法律規(guī)范,這樣就會影響廢舊輪胎回收利用工作的順利進行。
三、廢舊輪胎回收綜合利用主要途徑
(一)原型再利用
廢舊輪胎原型再利用方式指的是不需要對輪胎進行質的變化,通過采用沖切、裁剪或者捆綁等方式,對其外觀形態(tài)進行改變,進而形成全新的、有價值的物品。比如,將廢舊輪胎進行清洗、捆綁,然后設計出桌椅,另外,還可以將其作為航行浮標燈塔,除此以外,對于廢舊輪胎回收所形成的橡膠,可以應用于鞋墊制作、路面填充施工中,進而獲得較高的利用價值。
(二)舊輪胎翻新
在舊輪胎翻新過程中,首先找出輪胎表面已經(jīng)磨損的部位,并割去,然后采用新型膠料,并應用硫化方式,對割除部位進行填充,進而形成全新的輪胎。根據(jù)相關研究,經(jīng)過熱翻新處理過的輪胎可以重新行駛11萬krn,只需要花費全新輪胎價格的20%即可購買獲得,物美價廉,值得推廣。
(三)生產再生橡膠
對于廢棄舊輪胎橡膠進行粉碎處理,將粉碎物加熱,并采用機械處理方式,即可獲得再生膠,再生膠具有良好的彈性性能和粘結性,通過硫化處理后,即可形成橡膠,有利于減少橡膠生產成本,同時提升膠料的使用性能。但是,需要注意在再生膠的生產過程中,對于技術水平的要求比較高,而且還會造成污染問題,因此,發(fā)達國家已經(jīng)淘汰這一回收利用技術。
(四)生產硫化橡膠粉
硫化橡膠粉指的是對硫化橡膠應用機械化粉碎處理方式,形成粉末狀物質,通過這一改性方式,將回收料應用于建筑工程施工和工業(yè)行業(yè)生產中,不僅能夠提升資源回收利用效率,而且還具有較高的環(huán)境保護效益。
(五)熱分解
對于廢舊輪胎橡膠材料進行高溫分解,即可提取出燃氣、油、炭黑等材料,根據(jù)實踐研究分析,通過對1t廢棄舊輪胎采用熱分解技術,可以回收得到550kg燃料油以及350kg炭黑。但是,由于熱分解所需機械設備的技術水平比較高,操作方式復雜,回收利用所需成本較高,因此熱分解技術的推廣難度比較大。
(六)燃燒再利用
廢舊輪胎具有高熱值特征,燃燒1kg的廢舊輪胎和燃燒1kg木材相比,所產生的熱量高69%,因此,回收利用1kg廢舊輪胎能夠結語1.69t木材,由此可見,廢舊輪胎是一種高效燃料,因此,具有代替工業(yè)燃料的潛能。另外,將廢舊輪胎作為工業(yè)生產燃料,在燃燒過后,還可以對副產品進行回收利用,即炭黑,其可以再次被應用于橡膠產品生產中。需要注意,在廢舊輪胎的燃燒過程中,會產生污染氣體,因此,還需要配合應用大氣治理技術。
根據(jù)上文所述,在當前的廢舊輪胎回收利用中,熱分解技術、熱能利用技術水平有待提升,相關產業(yè)也沒有形成完善的規(guī)模,常見的廢舊輪胎綜合利用方式有輪胎翻新、再生膠生產以及膠粉生產這三種,綜合產業(yè)鏈結構形式如圖1所示。
四、結語
綜上所述,廢舊輪胎回收利用已經(jīng)逐漸受到社會各界的廣泛關注,通過對廢舊輪胎進行回收利用,能夠提升資源利用水平,同時改善環(huán)境污染問題。需要注意在對廢舊輪胎進行資源和利用過程中,綜合考慮環(huán)境因素、生產效率、回收成本等因素,選擇適宜的回收利用技術,提升廢舊輪胎的綜合利用水平,節(jié)約有限的橡膠資源,加快輪胎工業(yè)行業(yè)發(fā)展。
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