張雋

11月6日,北汽集團旗下北京通用航空有限公司(BGAC)盛裝亮相珠海航展,P750固定翼飛機、AW139直升機、G2直升機、小青龍系列無人直升機、天眼工程四旋翼無人機等多款真機靜態展出,并在展示現場進行了E-350水陸兩棲輕型固定翼飛機及小青龍系列無人直升機兩大新產品的發布活動。
北京通航還在本屆航展上喜獲多項訂單,包括針對P750飛機產品與云南英安通航、貴州且蘭通航、印尼SkycabAviation Indonesia公司、四川駝峰通航、陜西蘭德通航簽訂的銷售訂單及意向合同,以及針對小青龍無人機產品與阿里巴巴菜鳥集團、昆明物理研究所、江西景德鎮學院簽訂的銷售訂單等。
在取得豐碩的市場銷售成果的同時,北京通航還進一步升級了與業內各界伙伴的交流合作:北京通航旗下北京泛太平洋公司與安鵬國際租賃簽署合作協議,將共同致力于開拓P750飛機市場;北京通航與普洱航空簽署協議,將共同推進在短途運輸領域的深入合作;北京通航江西直升機公司與GUIMBAL直升機公司簽署合作協議,將加快推進G2等機型的國內市場應用及工業化合作。
近年來,北京通航通過國際合資合作、國內重組收購、自主體系建設等多元化建設發展模式,在全球范圍內整合資源,快速提升自身產業發展能力,在全產業鏈布局建設完善方面取得了諸多新成果,目前已形成固定翼、直升機和無人機三大產品系列。在常州和景德鎮建設了固定翼和直升機兩大制造基地;搭建了山東通航、贛翔通航、泛太平洋通航三大運營平臺;收購重組了新西蘭太平洋航空航天公司,合資成立了泛太平洋航空技術有限公司,開展P750飛機的生產銷售和改進改型工作;成立了泛太平洋跳傘俱樂部公司和江西景德鎮直升機科技館,本屆航展上還舉行了江西直升機科技館國家4A級景區授牌儀式。
在航空維修方面北京通航2017年2月攜手法荷航集團,成立北京通航法荷航飛機航線維修有限公司,并于當年7月正式承接業務,目前主要面向歐美航空公司的航線維修市場,可提供波音747、777、787和空客A330、A340等機型的航線維修服務,并積極籌備申請CAAC 145部維修資質,以期拓展國內航空公司的業務。隨著2019年北京新機場建成并投入使用,其業務將拓展至北京新機場。今后,隨著業務發展和規模擴大,北京通航法荷航還將考慮進入飛機深度維修業務領域,著力以差異化經營獲取市場競爭優勢。
此外,北京通航與萊奧納多直升機建立全面戰略合作伙伴關系,成為其在中國政府及公務市場的指定經銷商,并在北京建設了直升機維修技術中心和航材保障中心,目前已獲得CCAR 145部維修資質,具有多個型號的AW系列直升機最高定檢維修能力,是公安部授權的指定維修基地,并配合公安部警航辦完成持續適航技術文件管理工作。
2017年12月北京通航直升機維修技術中心順利完成AW直升機的首次組裝。未來,北京通航將以萊奧納多直升機授權維修服務中心為基礎,正式開啟萊奧納多直升機完工中心、深度完工中心到總裝線落地的直升機工業化項目,進一步建立并完善北京通航直升機產業的完整鏈條。
目前,北京通航全產業鏈布局已逐步完善,旗下擁有超9家成員企業,通用飛機研發制造、市場營銷、通航運營、通航服務四大核心業務已全部展開,建立了完整的通用航空產業鏈,集團化形象也已初步顯現。北京通航正逐步發展成為一個產業結構完整、創新能力活躍、資源配置合理、管理制度完善的現代化大型通航企業,正不斷開創業務發展的新局面,迅速搶占中國通用航空產業的藍海市場。