試論廣東省城市旅游效率的時空特征及其增長機制

吳雅驪

(廣州商學院，廣東廣州511363)

城市旅游效率是社會各界關注的重點問題，涉及內容較為廣泛，涵蓋了旅游效率評價系統以及評價模型等相關問題，其也涉及旅游效率空間格局、增長機制等相關問題。而本文則主要對區域發展中城市旅游效率的時空特征及其增長機制進行了研究分析，具有一定實踐價值與意義。

1 廣東省城市旅游效率的時空特征

基于空間變化的角度分析，廣東省城市旅游效率水準較高，多數的城市達到了高技術效率有效的標準。在城市間中的旅游效率具有一定的差異，多數的年份標準差均高于0.1，而這種時空特征主要就是因為廣東省旅游行業發展較早，各項設施配套完善，具有較為成熟的產業鏈。同時，隨著國家經濟的提升，廣東省人均消費水平也在不斷地提升，人們對于生活品質要求更為嚴格，帶動了旅游行業的發展。

而在社會經濟發展過程中，區間經濟發展的不均衡問題也較為顯著，在珠三角地區以及粵東西北地區存在顯著的差異，這樣就造成了城市旅游效率的差異等問題。

廣東省城市對于旅游行業也較為關注，廣東省旅游效率總計數有效城市個數已經高達總數的半數之上，各個城市的旅游資金與人力投入逐漸增加，地方政府對于旅游行業較為支持，投入了大量的資金。但是，旅游資源投入具有時滯性的特征，無法在短時期中實現效益增長，而過度投資以及跟風投資也會導致出現投入冗余的問題，這樣也就會造成旅游經濟無效率城市數量增加。但是，整體上來說，城市旅游效率在近些年存在顯著的局域集群發展趨勢。

2 城市旅游效率時空格局與增長機制

城市旅游效率時空格局會受到資源、經濟市場結構以及政策等各種因素的影響，這些因素會推動空間格局不斷變化、演化。不同區域的作用機制就是時空格局發展的內在驅動力。根據研究以及理論分析，綜合分析變量的代表性以及數據的可獲取性，其主要的影響因素主要有旅游資源稟賦(RES)、旅游接待設施規模(TF)、城市基礎設施條件(PTlJ)、產業結構(STR)、外貿依存度(TRA)、政府規模(GOV)等幾點因素。

相對于傳統的DEA方法獲得的城市旅游效率方式來說，其結果明顯被高估，而應用Bootstrap-DEA模型利用糾偏測度獲得的結果更為符合實際的狀況，分析近年來廣東省城市旅游效率產生的空間變化來說，年度旅游效率存在較為顯著的差異性，整體效率水平有待提升，多數的城市均實現了總計數效率有效。而基于時間變化的角度分析，因為旅游效率與旅游產出的增長態勢具有一定的差異，主要就是因為近年旅游政策的影響，導致長期的投資項目不斷增多，這樣就造成了投資冗余，導致旅游經濟無效城市的數量不斷增多。

而通過Moran's I系數以及Geary'C比率對廣東省城市旅游效率進行的檢驗分析可以發現，在全局的角度中，城市旅游效率基于微弱的負空間自相關轉變為較為顯著的正空間自相關性；基于分析，絕大部分的地區旅游效率在相似的地理分布上存在了空間聚集的現象。而在分析過程中，廣東省多數的城市均是在初期的隨機分布，逐漸形成了高值被高值圍繞的(HH)以及低值被低值包圍的(LL)的綜合性格局。

bi-square權函數相對于全局線性回歸(oLS）模型來說，基于函數之下的局部空間回歸(GWR)模型擬合優度最高，其對于城市旅游效率的影響因素分析更為明確。

利用GWR模型獲得的不同區域發展城市旅游、提高旅游效率的主要因素以及制約性的條件，意味著區域之間城市效率的增長機制不是相同的，基于空間格局差異的前提與基礎之上，對珠三角廣府、粵東潮汕、粵東北客家、粵西濱海、粵北南嶺生態的五大旅游板塊進行了分析，基于產業結構優化、旅游設置以及投入冗余性問題、城市基礎設施建設、政府、投入、旅游資源利用率等角度進行分析，在實踐中要基于實際狀況制定完善的發展規劃。

3 結論

為了協調區域發展中的不平衡以及推動跨區域合作，為其提供理論參考與支持，在實踐中政府部門必須要深化區域旅游合作，基于旅游資源構建區域，制定政策方針，充分發揮中心城市自身的輻射帶動作用，通過跨地區合作等方式，實現最大空間效應，構建利益共同體，推動城市旅游行業的協調發展。

同時，也要優化投入要素的比例，根據城市的具體狀況、旅游資源、適當的調整資金、勞動力、基礎建設、交通建設等要素的投入比例，進而實現城市旅游的高效發展、協調發展以及可持續發展。