淺析公路路基施工技術及其質量控制

摘 要：路基是路面的基礎，路基的設計和施工質量都直接影響路面的使用品質、公路的使用壽命、交通運輸的暢通和安全，路基必須“精心設計，精心施工”。路基施工涉及范圍廣，項目多，影響因素多，靈活性較大，同時在野外操作，而且隱蔽工程多，因此就整個公路工程的施工而言，路基施工往往是施工組織管理的關鍵。本文將主要針對公路路基施工技術及其質量控制進行探討。

關鍵詞：公路路基；施工；質量控制

路基施工中為確保工程質量，實現快速、高效、安全施工，必須重視施工技術與管理。就目前情況而言，實現“精心施工”，首先要有一個穩定的專業施工隊伍，配有相應的技術骨干和機具設備，制定周密施工組織計劃，建立和健全施工技術操作規程與質量檢查驗收制度，采用現代化的施工管理方法[1]。

一、公路路基施工方法與技術

按其技術特點，路基施工的基本方法大致可分為以下幾種[2]。

1、人力施工

人力施工是指主要使用手工工具的施工方法，該方法勞動強度大、功效低、進度慢，工程質量難以保證。只有在條件極其困難的三、四級公路，方可采用人工施工，但路基壓實必須采用碾壓機械。

2、簡易機械化施工

該方法是指以人力為主，配以機械或簡易機械的施工方法。與人力施工方法比較，能減輕勞動強度，加快施工進度，提高施工質量。

3、綜合機械化施工

該方法是指使用配套機械，主機配以輔機，相互協調，共同形成主要工序的綜合機械化作業的施工方法。綜合機械化施工能極大減輕勞動強度、顯著加快施工進度、提高工程質量和勞動生產率，降低工程造價，保證施工安全。

4、爆破法施工

該方法主要用于石質路基和凍土路基開挖，在隧道工程中，亦廣泛應用，并配以相應的鉆巖機鉆孔與機械清理。

5、水力機械化施工

該方法是指使用水泵、水槍等水力機械，噴射強力水流，沖散土層并流送至指定地點沉積的施工方法，如采取砂料或地基加固等。

路基施工方法的選擇應根據工程性質、地質條件、施工期限、現有條件等因素經過論證而定[3]。

二、公路路基施工控制技術在施工中的不足

盡管落實施工控制技術對確保公路路基工程質量具有重要作用，但一些施工人員對該項工作不重視，沒有嚴格遵循路基施工控制技術，存在的不足表現在以下幾點。

1、填料質量控制不到位

路基施工過程中，控制填料質量是不可忽視的重要工作。但一些施工人員對該項工作的重視程度不夠，忽視加強填料質量檢測與驗收，砂石等粒徑大小控制不到位，填料含水量控制不足，沒有在最佳含水量狀態下施工。這些問題的存在，影響后續工程施工順利進行，不利于確保填料工程質量。

2、軟土處理技術沒有落實

公路工程路線較長，穿越的地形地質條件復雜，軟土路基是常見類型之一。由于軟土路基含水量大，承載力小，不能滿足施工需要，有必要采取完善和改進措施。但一些施工單位在軟土處理過程中，沒有嚴格落實各項技術措施，或者所采用的技術措施不當，影響路基工程質量提升，也容易導致質量缺陷發生。

3、壓實度和平整度控制不足

平整度與壓實度控制也是非常重要的環節，對確保路基工程質量產生重要影響。但一些施工單位沒有嚴格落實該項技術措施，填料質量控制不到位，壓實設備選擇不合理，壓實過程質量控制被忽視，導致路基壓實度不夠。再加上沒有落實平整度控制技術，攤鋪和碾壓不到位，不利于保證路基平整度。

4、裂縫控制效果不佳

裂縫控制也是公路路基施工非常重要的環節，做好該項工作能有效保障路基工程質量，防止裂縫等問題發生，為工程建設創造條件。但一些施工人員不注重裂縫控制，填料質量不合格，碾壓施工不到位，壓實度控制不到位，制約工程質量提升，也容易導致路基出現裂縫，需要有針對性地采取改進措施。

三、公路路基工程施工中質量控制策略

1、應用BIM技術，實現質量協同控制

將BIM技術應用到公路施工的工區，實現工區實時鏈接，便于相關部門的溝通。從公路工程施工情況來說，包括路基施工、路面施工、綠化施工、配電施工等，通常1個工程少則需要協調3個工區，多則需要協調8個工區，每個工區工作均有著自己的施工進度計劃，受到外力因素的影響，個別工區施工計劃會發生變更，使得工序之間極易出現重合作業和交叉作業。依托BIM技術，模擬安全設施布置，保證施工的安全性，確保安全布置的合理性，能夠保證施工作業質量，從設計到施工環節強化施工質量[4]。

2、做好施工質量檢測工作

為了保障公路路基施工的安全性，規范施工工藝，保證公路工程建設的質量。某路基項目施工時，堅持“少污染、低噪音、高效率”的原則，使用現代化設備，開展機械化施工能夠作業，開展墊層攤鋪作業。開展路基墊層攤鋪作業前，在下承層路基表面灑上適量的水，保持表面濕潤。當攤鋪到3～6m時，施工技術人員需要做好攤鋪面檢測工作，包括標高和橫坡等。當檢查合格后，接著開展攤鋪作業。在攤鋪作業時，當攤鋪機前進10m，需要做好級配碎石攤鋪頂面檢測工作，檢查標高情況，做好數據記錄工作。按照之前的測量數據，計算出松鋪的厚度和橫坡度，組織相關人員，做好攤鋪平整度的檢查測量工作，及時發現存在的問題，做好相應的調整，做好源頭上的質量控制。

3、突出工作重點，明確質量控制責任

在施工的過程中，需要做好涵洞施工質量控制。通過明確施工質量管理責任，由相關工作人員來負責做好施工環節的質量控制。若條件允許，可采用片石混凝土。要嚴格控制涵洞進出口的施工質量和砌體的整體性，防止水的沖刷作用對結構產生的破壞。

4、做好材料質量的控制

在路基施工的過程中，需要做好材料質量檢查工作，若質量不合格，難以保證施工質量，進而影響公路通行的質量。基于此，需要從材料采購到使用全過程，做好材料質量控制。除此之外，還需要做好邊坡坡度和路基壓實度等指標的控制，保障施工的質量。嚴格按照相關要求，做好施工檢測工作，保障公路的質量。

綜上所述，開展公路路基施工，需要做好施工技術要點的控制。對于施工質量的控制，要突出工作重點，明確質量控制責任，做好質量要點的控制，做好施工質量檢測工作，全面控制施工質量，減少質量問題的發生，保證施工效益。

參考文獻

[1]胡玉芹.淺談公路路基施工重要性及關鍵環節[J].工程建設與設計，2018，26（01）：133-135.

[2]李瑞肖.公路路基施工技術和質量控制方法[J].交通世界，2018，28（01）：74-75.

[3]張峰.公路施工中的軟土路基處理技術分析[J].建筑技術開發，2018，45（05）：123-124.

[4]許曉航.高速公路路基施工質量管理研究[J].人民交通，2018，17（03）：50-52.

作者簡介：

徐磊（1985.11-----），女，籍貫：山東省聊城市東昌府區

（作者單位：聊城市公路工程總公司第一工程處）