軍民融合：將發展規劃融入強軍目標

洛陽丹城無線電廠是一座現代化空軍裝備基地級維修保障企業，擔負我軍現役全部型號空軍裝備的維修保障任務。

近年來，面對裝備維修保障模式的深刻變革、軍民融合縱深推進帶來的市場角逐和艱巨繁重的改革發展任務，工廠黨委帶領全體職工，緊緊圍繞“服務部隊、保障打贏”的職責使命，提出“加強班子建設，提高干部素質，確保工廠決策科學，管理有效”的工作思路，解放思想J：下同欲，凝心聚力、實干創新，跨過了絕處逢生、由亂到治的重大轉折，經歷了從量到質、從速度到效益的深刻轉變，實現了“裝備深修精修、提升核心競爭力;控制成本、考核利潤，按市場經濟規律運作;做好民品和三產的規劃與發展”三個突破，工廠展現了新面貌，全面建設躍上新臺階，先后獲得“空軍裝備部先進企業黨委”“空軍裝備修理質量管理先進單位”等20余項榮譽。

聚焦主責主業推進裝備深修精修和備件國產化;

長期以來，工廠對裝備修理特別是對部分引進裝備的修理，主要方式是換艙段和換大件，導致修理能力停滯不前，被拆除部件的裝備大量積壓工廠，僅現場就達到數百枚，嚴重影響部隊正常戰訓。機關曾多次催促工廠調撥產品到基地用于靶試，但由于修理能力低下，產品遲遲未能交付。在這樣的情況下，工廠領導審時度勢提出了走深修精修和備件國產化的道路。雖然目標明確，但是困難接踵而至，由于缺乏原始資料，裝備技術原理和工作機理都尚未吃透，技術人員一籌莫展，無從下手。

2011年11月2日，在第一次引進裝備備件國產化會議上，來自14個單位的專家和軍代表都認為這是“不可能的任務”——“技術壁壘如何突破？指標體系如何確定？結果如何驗證？程序上如何理順”，一條條現實的難題擺在面前。面對大家的疑問，工廠廠長盧振南指出：“一是只要國內裝備配套廠家積極去做，程序上的事工廠去走;二是目前工廠正在和外方談備件采購事宜，國內廠家必須抓住這個機會。”這兩個觀點一經亮出，就得到了與會專家的一致認可。

經過不斷研究探討，工廠最終確立了“梳理技術瓶頸制定激勵政策

固化攻關成果”的工作思路，梳理出某型裝備23項維修難點張榜公示，拿出32.4萬元作為獎金，鼓勵職工自行組隊揭榜攻關。此舉取得了意想不到的良好效果，僅2012年，工廠實現深修精修項目22項，使多型裝備整艙段串換的維修方式成為歷史。截至目前，工廠已累計形成82項深修精修能力。在主修裝備中，引進裝備的備件短缺一直是制約工廠能力提升的主要因素。為了破此難題，工廠搭乘軍民融合東風，與工業部門、科研院所合作開展備件國產化研制，累計形成23項備件的國產化替代能力。國產化后，備件在技術性能指標上不但達到或者超過進口備件水平，綜合性價比更是大大高于進口備件。

隨著深修精修和備件國產化工作的開展，工廠的修理能力實現了跨越式發展：實現故障定位100%到板件級，故障修復85%到元器件級;備件采購周期由之前的1-1.5年縮短為1-6個月，采購成本下降41%-98%;在廠房設施沒有增加、人員減少11%的情況下，2017年大修裝備數量較2011年提升179.38%，外協費占軍品產值比重由2010年的近40%下降到不足4%。

聚力備戰打仗率先啟動人機靶彈全系統半實物仿真建設

習主席在解放軍代表團全體會議上指出，“要扭住能打仗、打勝仗這個強軍之要，強化官兵當兵打仗、帶兵打仗、練兵打仗思想，牢固樹立戰斗力這個唯一的根本的標準。”強軍興軍，關鍵是能打仗、打勝仗;強軍之“強”，說到底是戰斗力強。對于修理工廠來說，“強”就是要發展裝備維修能力，提高裝備可用性。

2017年6月，來自清華大學、西北工業大學、國防科技大學、航空航天科研院所等20家單位的3 1名國內仿真領域頂尖專家齊聚工廠，在這里舉辦了全國首次人機靶彈全系統半實物仿真項目評審會。這一舉動標志著，工廠將搭乘軍民融合的東風，結合自身優勢朝著新時代強軍目標不斷邁進。

緊盯部隊“提戰”需求，圍繞裝備保障、戰訓靶試失利原因分析和裝備實際修理需求，2015年工廠首次提出了融合人機靶彈多要素的全系統半實物仿真建設，為裝備維修效果驗證、性能評估和故障復現等提供可行、經濟、有效的試驗手段。剛一開始，廠內出現了不少不解甚至質疑，但工廠深知自己的使命責任。隨著實彈打靶的頻次和數量日益增多，越來越多的裝備被送上靶場，我國自行研制的及國外引進的新型裝備相繼列裝部隊。這些新裝備技術先進、系統復雜、故障定位難度較大。面對靶試失利問題，機關雖多次組織分析會，但由于缺乏復現驗證手段，造成部分分析結論可信度不高、部分建議措施落實不徹底等問題，導致靶試分析涉及面廣、難度大、周期長、成本高。這一難題時刻考驗著修理工廠的能力，難題再一次擺在工廠面前。如果把2011年在粗放型維修模式條件下探索深修精修和備件國產化道路的難度比作山路跋涉，那么如今在國內空白的情況下探索建設人機靶彈全系統半實物仿真的難度則猶如蜀道上青天。

事善必先利器。自主創新是牽引能力建設的牛鼻子，人才隊伍建設是布局未來發展格局的先手棋。2015年以來，工廠根據長遠發展需要及“十三五”期間將有137名職工退休的情況，按照“實施人員置換，優化人員結構”的思路，先后引進985或211院校博士研究生11人、碩士研究生107人，涵蓋制導控制與理論、航天工程、兵器工程、電子通信工程等各專業。聘用9名航空航天領域優秀專家，指導工廠科研人員在雷達紅外導引系統、導航控制系統等重點領域開展項目攻關，幫帶培養青年骨干。

工廠堅持立足自我、廣泛合作，按照“一次設計、分步實施、適度超前、邊建邊用”建設思路，先后聯合航天科工二院、三院，航天科技八院，航空工業601、611研究所等40家單位，歷經70次840人次的技術交流，編制《人機靶彈全系統半實物仿真建設規劃方案》。2017年6月，該方案通過了國內仿真領域頂尖專家組成的評審組評審。今年8月，該系統已完成立項論證報告評審。

聚合技術資源推動保障力量向陣地上機翼下延伸

“裝備配置到哪里，保障力生成就跟進到哪里;作戰訓練需要什么，裝備保障就提供什么。”空軍首長的指示要求字字鏗鏘。隨著部隊編制體制調整、新大綱施訓以及維修體制改革等一系列新要求的實施，對裝備外場技術服務的要求也水漲船高，大修工廠面臨著沉重的壓力和巨大的挑戰。

去年9月，工廠歷時4個月，共派出36人次赴4個場站，完成了上百枚裝備的外場評估。在這個過程中，技術人員攜帶著大大小小的測試設備，輾轉于各個火車站，同時還要小心翼翼地保護好設備。其中，拉薩場站地處氣候條件惡劣的雪域高原，技術人員到達后，對于當地的自然條件頗不適應，一些人水土不服，身體吃不消，病倒在了高原上。但是，他們沒有退縮，而是迎難而上，互相鼓勵著干好工作，在東、西、南、北四個方向都留下了艱難的足跡。最終，這支隊伍不僅圓滿完成了任務，還得到了部隊及首長的一致好評。

今年以來，工廠班子成員帶隊走訪3個沿海地區場站，邀請東部場站13人來廠參觀座談。通過“走出去、請進來”，就應急搶修、靶試保障、技術服務等開展交流、服務24次，提供備件61項1370件，為部隊解決各類問題77項，贏得部隊好評。工廠創新保障模式，主動與北部戰區場站溝通，梳理故障裝備，派出3支技術小分隊攜帶備件到現場排故17項，與中國外運長航集團以軍民融合的方式簽訂運輸協議，采取安全靈活快捷的汽車運輸方式，行駛8200多千米，運回9個場站1 8枚故障艙段，裝備返廠時問由通常的3個月縮短至10天，修理周期由通常的90天縮短至50天，短期為北部戰區裝備完好率提升了3.97%。加大部隊培訓帶教，針對部隊部分崗位“官”改“士”，短期內維護保障水平可能會下降、質量把關能力可能會弱化等問題，充分發揮工廠技術優勢，從資料編寫、廠內培訓、外場帶教等方面綜合施策，使部隊人員更加了解裝備的原理和使用方式，提升部隊裝備保障能力。

壯闊東方潮，奮進新時代。面對改革強軍目標，工廠積極擔當重任，以始終如一的忠誠和堅守，為實現空軍戰略目標而不懈奮斗。