汽車發動機常見故障及維修技術探討

宋潤州

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摘要：對于汽車而言，發動機就是汽車的心臟與生命，為汽車行駛提供動力和能量，但是在汽車使用的過程中，由于發動機本身的老化及零部件的磨損，還有外界環境因素的影響，發動機會出現或輕或重的故障和問題，及時對發動機故障進行檢測和診斷是必要的，避免發動機帶病作業，避免汽車行駛存在安全隱患。經過診斷確定故障后，要采取科學的措施進行維修，盡快解決發動機的問題，保證汽車安全行駛。

關鍵詞：汽車發動機：常見故障：維修技術

中圖分類號：U472 文獻標識碼：A 文章編號：2095—6487（201 8）02—0082—02

1汽車發動機運行的原理

汽車發動機中最常見的發動機類型是四沖程發動機，四沖程汽車發動機的工作過程可以分為四個環節，分別是進氣、壓縮、燃燒和排氣。發動機完成這四個環節，機器曲軸運轉兩周，完成一個循環。汽車使用的燃油分為汽油和柴油，發動機可分為汽油發動機和柴油發動機兩種，發動機運行機制基本相同。還有一種應用較為廣泛的二沖程發動機，這種發動機運行原理與四沖程發動機有較大的區別，二沖程發動機完成工作循環主要就是靠活塞的上下運動，發動機的曲軸旋轉配合，進而產生動力推動汽車運行，這種發動機的氣缸沒有進氣和排氣閥門。活塞從最下方運動到最上方是一個沖程，運行時關閉進氣孔、換氣孔和排氣孔，將吸到缸體的可燃氣體進行壓縮，活塞下方曲軸箱就處于真空狀態，這時進氣孔舌簧就會在壓力下打開，將油氣混合氣體吸入箱內。活塞從上向下運動，導致可燃氣體被火花塞點燃，燃燒產生熱量為汽車提供行駛動力。

2汽車發動機的常見故障

2.1發動機啟停故障

在汽車發動機的故障問題中，發動機在啟動和停止時容易出現故障，這是十分常見的，一些汽車在使用一段時間后會出現類似的啟停故障，造成這類問題的原因是汽車發動機內部電路出現了一定的短路，導致汽車無法正常的發動或者熄火。除了電路問題外，汽車車載蓄電池的電量情況也會影響到汽車的啟動和熄火，若是蓄電池電量不足，也同樣會造成汽車發動機的停動力和啟動力不匹配，導致汽車無法成功啟動。

2.2發動機油耗故障

汽車使用一段時間后，一部分汽車在駕駛時會出現燃油消耗嚴重的情況，這是汽車發動機常見的故障之一。出現這種故障的原因有很多，比如說發動機在運轉過程中，內部的燃油沒有與空氣充分混合，導致需要消耗大量的燃油來達到燃油與空氣的平衡狀態。發動機的活塞在油耗問題中也是十分重要的，若是活塞質量存在問題，就會導致汽車的發動機產生一定程度的摩擦，造成大量的油耗。

2.3發動機尾氣故障

在生活中，汽車的發動機在正常工作下產生的尾氣大多是無色的，但當發動機內部燃油不足時，就會產生淺灰色或者黑色的尾氣，并且發動機內部的活塞隨著使用時間的增長會出現磨損的情況，也會造成尾氣顏色的變化。在正常的汽車駕駛中，可以根據汽車尾氣的顏色來判斷汽車的故障，若是黑色，則是發動機燃油不充分；藍色的尾氣就可能是活塞的問題；若是汽車尾氣呈現出白色，那么就是汽車尾氣中含有水，對汽車的駕駛有很大的安全隱患。在汽車的安全駕駛中，不單單是汽車固件要保證質量，所使用的燃油也要保證符合國家的汽車用油標準。

3汽車發動機故障維修策略

3.1發動機不能啟動的故障維修

在冷車情況下，使用數字萬用表檢測汽車電瓶，檢測電池是否有問題，能不能正常供電，若電池電量耗盡，要仔細檢查蓄電池有沒有問題，可否充電，是否損壞。如果沒有異常要及時充電，充電后觀察發動機啟動是否正常。若汽車電池沒問題，這時可使用水溫傳感器對發動機電路進行檢測，檢查進氣溫度是否符合規定；還要對汽車啟動噴油器進行檢測，如果存在問題要及時對點火線圈等部件進行檢查。這些都沒有問題時要檢測火花塞和點火能量，火花塞有問題要及時更換。另外，如果汽車熱車后還是不能正常啟動，首先要將發動機關閉，待冷卻后再檢查，使用儀器進行故障讀取，按照相應問題采取合理措施處理。

3.2發動機異響故障處理

一般汽車維修人員會根據發動機的聲音確定其故障范圍，工作多年的維修師傅都有豐富的經驗，發動機的噪音形態代表著不同的故障位置。在汽車冷啟動時，發動機的聲音比較尖銳，這說明可能是發動機邊緣磨損或傳動皮帶打滑；如果發動機已經正常啟動，發出的聲音是金屬的撞擊聲，這就要考慮汽缸混合氣體是否完全燃燒，這時要檢查發動機的溫度；如果發動機加速時有輕叩聲或滴答聲，這可能是發動機使用時間較長，潤滑不足導致；如果發動機有嘶嘶聲，可能是真空管出現破損導致發動機運行速度變慢。要根據聲音確定維修的方向和范圍。

3.3發動機缺缸維修技術

發動機由于多種原因會存在缺缸現象，針對缺缸的問題要及時找出故障原因，一般都是選擇更換部件。如四缸發動機，如果一缸出現缺缸，這時維修人員可以將二缸、三缸、四缸高壓線、噴油器和火花塞進行更換，換好后進行啟動；如果二缸出現缺缸的現象，這說明發動機高壓線存在異常；三缸缺缸說明發動機噴油器可能有問題；四缸缺缸一般就是火花塞的問題。如果對換之后，故障沒有變化，可能是發動機機械系統出現故障。

4汽車發動機維修技術的改進措施

4.1落實責任到個人的維修制度

現今的維修業大多是維修人員一起進行維修，若是由于失誤導致維修出現了問題，往往找不到單獨的負責人，由于維修的混亂導致在管理方面存在許多漏洞。因此，在汽車維修的管理中，應設立專業管理、分級管理和車主監督三位一體的管理體系，首先要建立一支專門對汽車維修工程負責的管理隊伍，進行日常的維護和管理，確保汽車維修可以快速、高效、正常的運行，由基層管理者帶頭，每個汽車維修人員簽訂管理合同，進行汽車維護，責任實施到個人。在薪資問題上，采用按勞分配的分配方式，能者多勞，讓汽車維修人員自主的管理，使汽車維修的數量增加，取得最大收益。通過汽車維修的管理，改善我國汽車維修業的外部條件，增加汽車維修業的產量，提高汽車維修效率，保證滿足人們的需求。

4.2設立專項人員檢查汽車維修后的性能

在汽車的維修中，難免會出現以權謀私，工作懈怠的情況，因此，設立專門審查制度，堅持定期、隨機抽查汽車維修后的汽車的安全問題，針對薄弱環節，提出防范的措施以及最為有效的處理方案，特別針對汽車的剎車等可能造成安全隱患的部位，進行重點檢查，檢查做到全面、徹底、不留死角和不走形式，對維修人員工作懈怠的情況進行嚴肅處理，徹底消除這種行為。在檢查結束后進行批判表彰總結大會，對安全技術達標的汽車維修人員進行獎勵表彰，對于安全不能達標的汽車維修人員進行批評和懲罰。

5結束語

隨著我國經濟的發展，汽車行業越來越興盛，但隨之產生的汽車維修問題也會日益增多，因此，在汽車維修的質量方面要做好嚴格把關，在汽車維修過程中質量監控和安全管理要做到統一，若是不能很好的檢查汽車的問題，在行駛過程中就造成事故的發生。雖然目前我國汽車維修業在這些方面仍處在一個穩定的狀態下，但這并不代表安全問題不會發生，因此在安全問題方面一定要引起人們足夠的重視。現今，不單單要求汽車的維修人員素質過硬，汽車的駕駛人員同樣也應該對發動機的構造有一個大體的認知，出現問題從而快速找出故障原因，進行維修，確保出行順利，保證人身安全。