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ASTM無人自動導引車輛技術委員會(F45)首次發布了4項標準。這些標準為無人自動導引車輛領域提供了統一的術語、初始檢測方法以及有助于制造商實現對產品性能的測量(包括特定任務)的方法。
組織者認為,該項技術基礎將有助于行業的成長。
“自動導引車輛又稱AGVs,自20世紀50年代就有了”,該技術委員會主席、美國國家標準與技術研究院智慧電子系統組的項目經理Roger Bostelman講到。
“經過多年的發展,相關研究機構對移動機器人的研究取得了進步,包括自主導航和對接能力方面。” Bostelman認為,“到現在我們才有了這個領域的標準,即幫助測量和評估產品的一組單一術語標準。”
第一項標準(F3200)收入了相關術語,其他三項標準涉及:
· 記錄地面自動無人車輛(A-UGVs)自動駕駛的測試環境(F3218)。
· 測試A-UGVs在多種物理和虛擬情形下的性能(F3244)。
· 一種測試方法,測量進入A-UGV路徑和A-UGV位置的障礙物,以及車輛降速數值,從而測量動能下降
情況(F3265)。
Bostelman和其他成員鼓勵AGV社區的人們加入,他認為:“了解用戶選擇這種車輛的具體需求,將有助于標準的制定。”
(原文標題:First Standards for Guided Industrial Vehicles,譯自ASTM官網)