道路施工中軟基加固施工技術應用實踐

馬桂杰

摘 要：道路施工中多樣的地質結構給道路施工帶來了較大困難，而對軟土地基的加固則是道路施工中主要的技術難點。基于此，本文首先分析軟土地基及其危害，然后探討軟土地基加固處理技術，以期為道路施工的順利進行提供保障。

關鍵詞：道路施工；軟基加固施工技術；應用

中圖分類號：U416.16 文獻標識碼：A 文章編號：1003-5168（2018）05-0110-02

Application Practice of Soft Foundation Reinforcement

Construction Technology in Road Construction

MA Guijie

（Henan Hengtong Engineering Supervision and Consulting Co.， Ltd.，Pingdingshan Henan 467000）

Abstract： The various geological structures in the road construction have brought great difficulties to the road construction， and the strengthening of soft soil foundation is the main technical difficulty in road construction. Based on this， this paper first analyzed the soft soil foundation and its harm， then discussed the reinforcement technology of soft soil foundation， in order to provide guarantee for the smooth construction of road.

Keywords： road construction；soft foundation reinforcement construction technology；application

近年來，我國市政道路建設數量及建設范圍都得到了一定程度的提升。但由于各地區的地質條件差別較大，因此，進行道路建設施工所面臨的問題也不相同。如果道路施工所在的地質為軟土地質，就需要施工企業采取相應的軟基加固技術，以提升道路的路基強度，從而保障整個道路工程的施工穩定性及施工質量。在實際軟土地基加固施工過程中，要在結合該路段具體地質情況及施工技術條件的基礎上，選擇合理的加固施工方案，以實現地基強度的提升。

1 軟土地基概述

軟土是一類土的總稱，并非指某一種特定的土，工程上常將軟土細分為軟黏性土、淤泥質土、淤泥、泥炭質土和泥炭等。多數軟土是因為長期在靜水中沉積所形成的，具備含水量大、孔隙大的特點。就物理特性來看，軟土地基具備抗剪強度低、抗壓系數高及滲透系數小的特點，其在受到外部荷載作用后，具體的承載力不僅難以充分滿足施工要求，還容易導致地基出現較大變形。

2 道路工程施工中軟土地基的危害性

軟土地基是道路施工過程中一種常見的不良地質情況，如果未及時對軟土地基進行有效處理，會直接影響道路工程的施工質量，對行車安全也會造成一定程度的威脅，其具體危害如下。

①壓縮系數過高，導致道路承載能力不足。軟土地基強度較低，這主要是因為軟土地基的孔隙較之普通地基要大，在受到比較大的荷載時，會導致地基出現比較嚴重的變形。因此，在未經處理的軟土地基上進行道路工程施工時，也就容易導致該道路工程自身承載能力較差，在道路竣工投入使用后，一些重量較大的車輛經過時，也容易導致道路出現一定程度的變形，從而直接影響整個工程的施工質量。

②觸變性和流變性較強，容易引發道路坍塌。在施工過程中，如果未對軟土地基進行有效處理，在實際應用時，若受到重力和外界荷載的共同作用，就會導致該軟土地基出現一定程度的變形。在這一基礎上，軟土的流動性也會增加，并會導致道路出現坍塌等情況。

③含水量和孔隙較大。軟土地基的土質條件松軟，內部含水量相對較高，這使得孔隙數量及大小都有所提升。軟土地基的土質多是由黏土粒和粉土粒構成的，土粒表面分布著非常多的負電荷，長時間暴露于空間中會導致空氣中的水蒸氣被土層吸收，使土粒含水量得到較大提升。土粒含水量的上升也會導致軟土地基自身強度大幅度下降，從而引發一些安全事故。

3 軟土地基加固處理技術

3.1 換填法

簡單來說，換填法就是用其他材料換掉原有的軟土層，再通過人工加固，從而形成新的地基層的施工工藝。換填法作為一種常見的軟土地基處理技術，因為施工簡單且固結性能好，在現階段的軟土地基處理中得到了廣泛應用。換填法的具體施工步驟為：將基礎地面以下一定深度范圍內的軟土層挖出，然后根據當地實際情況，選擇一些取材方便、資源豐富、強度良好且具備較高穩定性的原料進行回填夯實處理，大多采取砂石和碎石等。在處理過程中，需要將每次的壓實厚度保持在8mm以下，并在壓實處理后再次重復壓實，從而保障整個壓實工作的順利進行。

3.2 土工編織物的應用

在處理和加固軟土地基的過程中，還經常會用到攤鋪土木編織物的處理法，該加固方法操作簡單、整體性能良好，能進一步提升該路基的防腐蝕性能，且對于各種微生物的入侵也能起到良好的預防效果。具體施工流程如下。首先通過人工配合機械的模式進行砂墊層的鋪設。其次及時鋪設土工布，施工人員要結合工程實際情況，確定土工布鋪設的長度，并由兩人完成土工布兩端的拉設工作，進行逐幅鋪設。在鋪設過程中，要求拉直土工布，并采取相應措施保證接縫搭接的強度。在進行兩幅搭接的過程中，要將高端壓在低端上面，曲線地段外側搭設在內側上面。一般情況的基本幅度包含4.0m、4.5m、5.0m、5.5m及6.0m這五種類型。最后，完成土工布的鋪設工作之后，及時按照相應的設計厚度來進行上層填料的鋪設工作。

3.3 水泥攪拌樁施工技術

水泥攪拌樁施工技術是利用水泥作為固化劑的主劑，利用攪拌樁機將水泥噴入土體并充分攪拌，使水泥與土發生一系列物理化學反應，使軟土硬結而提高基礎強度。該施工方式的主要流程為：樁位放樣→鉆機就位→檢驗、調整鉆機→正循環鉆進至設計深度→打開高壓注漿泵→反循環提鉆并噴水泥漿→至工作基準面以下0.3m→重復攪拌下鉆并噴水泥漿至設計深度→反循環提鉆至地表→成樁結束→施工下一根樁[1]。

3.4 強夯技術

強夯技術是借助8t到30t的重錘來進行施工，通過將重錘提升到一定高度再落下的模式敲打地面，使道路的路基獲得良好的壓實效果。應用強夯技術來加固軟土地基，具備操作簡單、設備使用步驟簡便及經濟成本較低的優勢。但是，該處理方式在具體施工過程中會產生較大的噪聲及劇烈的震動，因此無法在人口稠密的區域中使用。通過應用強夯法能使地基得到有效加固，并可以讓其承載能力提高1到5倍。此外，通過一些質量較大的重錘，還能對深達10m的區域進行處理。

3.5 真空預壓法

真空預壓法的具體施工流程如下：首先，整平加固區場地，鋪設濾水砂墊層，然后插設一定尺寸的塑料排水板；其次，安裝真空預壓系統，即布設濾水管網、安裝監測儀、安裝真空泵、挖壓膜溝；最后，按照設計要求鋪設韌性好、抗穿刺性好的密封膜。

應用真空預壓法進行施工時，在真空抽取之后，水平排水體中的氣體首先會被抽出，因為密封膜、密封溝等已經將土體與外界氣體進行了有效隔離，從而導致其壓力降低，且會在密封膜中形成一定的壓差。在這一情況下，水平排水體中所形成的真空度也會通過垂直排水通道向下延伸，從而降低土體內的孔隙水壓力，增加有效應力。這樣能讓土體的固結壓密性及承載能力得到有效提升，并取得良好的地基加固效果。

4 結語

隨著公路建設事業的發展，在進行道路施工過程中經常會遇到軟土地基，如果未對其進行有效加固處理，則會對整個道路工程質量造成嚴重影響。這就要求施工企業提高對軟土地基處理的重視態度，并結合實際地質條件及施工條件，因地制宜地選擇科學有效的軟土地基加固施工技術，這樣才能有效節約施工成本，提高施工效率，為后續的道路工程施工奠定一個良好的基礎。

參考文獻：

[1]李高明.軟土地基處理技術[J].河南水利與南水北調，2017（6）：54-55.