便裝紳士

宋海強

通用汽車北美總裁、雪佛蘭全球負責人Alan Batey表示：“雪佛蘭一直走在汽車行業各大趨勢的最前沿，因為它能預測消費者的需求，并提供諸如Bolt EV、Colorado和Trax等創新產品。全新Blazer的推出正是基于這種勢頭，進一步加強了目前市場上最全面的跨界車和SUV陣容。”

設計：品位與態度

2019款Blazer是迄今為止雪佛蘭跨界車型中最大膽、最前衛的一款。寬闊的車身、緊湊的比例，高挑的腰線和戲劇性的輪廓使它從各個角度看起來都很協調而有運動感。雪佛蘭全球設計執行總監John Cafaro說：“這款Blazer代表了我們對SUV的態度。它在公路上看起來很有領導者的感召力，同時以跨界SUV的身份實現了多功能性的承諾。”

2019款Blazer的每個細分型號都有獨特的外觀和風格來迎合不同顧客的口味，包括獨特的格柵、鍍鉻內飾和RS版本獨有的黑色外觀。兇狠的前臉、碩大的格柵、運動的發動機蓋線條和低置的HID前燈讓Blazer和其他車型區分開來。頎長、瘦削和充滿雕塑感的車身側面線條一路通向LED尾燈、雙排氣出口和一個整合在后門上的擾流板都是運動特色的加分項。Blazer還提供了一系列匠心獨具的輪輞，從標準的18英寸鋁輪輞，一直到RS和豪華版上的21英寸輪輞。

Blazer的車內也呼應了大膽的主題與運動的外觀。它強調空間、工藝和客戶個性化的融合，為不同的型號提供了廣泛的室內造型選擇方案，藉由多種顏色和裝飾選擇實現。新Blazer還裝備了雪佛蘭車型上首次得到應用的貨物管理系統，它們將標配到RS和Premier車型上，通過滑軌和綁帶，它能夠清晰劃分貨物區域，保護較小的物品。

技術與人車交互

2019款Blazer為使用者提供無縫的、能直觀控制的一系列便利功能，包括：

> 拖車輔助——在3.6L排量車型上，它可以通過顯示后視鏡上的中心線來幫助Blazer的將連接線對準拖車。

> 拖車視野——此功能通過自上向下的視圖來為拖車輔助功能提供進一步支持，可以使駕駛員在沒有車外人員幫助的情況下，安裝拖車也能更容易。

> 手套箱電子鎖——這是雪佛蘭車型上的首次應用，能夠保證財物安全，并且足夠大，可以裝下一個小手提包，電子鎖功能可以通過設置菜單開啟。

> 加熱方向盤和加熱/通風的前座——這些功能可以通過遙控與空調一起工作，自動調節溫度以保持舒適。

> 智能車窗——由鑰匙開關激活，這一功能可以降下所有窗戶上的玻璃，提前為車內降溫。

> RS和Premier車型可選電加熱座椅、主動巡航控制、后視攝像頭和智能尾廂門。

> 此外，還有無線充電和6個USB接口可選。

在交互性方面，2019款Blazer標配8英寸彩色觸摸屏，運行雪佛蘭Infotainment 系統，還有4G LTE WiFi（1個月3GB流量）、蘋果CarPlay與安卓Auto兼容支持功能。

性能表現

新Blazer標配2.5L直四發動機，額定功率143kW，峰值扭矩255N·m。另外還有一款3.6L V6車型可選，有227kw的最大功率和365 N·m的峰值扭矩輸出。這兩款直噴發動機都采用了智能停車/啟動技術，與它們搭配的是一臺9擋自動變速器。

“雪佛蘭Blazer不僅僅有漂亮的外表，”Blazer的首席工程師Waqar Hashim說，“Ecotec？2.5L 4缸發動機和3.6L的V6發動機與9擋自動變速器搭配，能在出色的性能和優秀的效率之間找到完美平衡。”

牽引力分配是所有車型的標配，它允許駕駛員對車輛的駕駛模式進行實時調整，以適應不同的道路狀況。在全驅車型上，它還能讓動力系統與后軸完全斷開連接，這意味著當不需要四驅時，駕駛者可以選擇前驅模式。RS和Premier版本提供了雙離合器AWD技術，能夠進一步優化牽引力。它能在潮濕、多雪和寒冷的環境中提供出色的性能，同時在干燥的天氣中也可以提供更好的穩定性。

雪佛蘭Blazer將在2019年初在美國上市，更多的細節和價格將在臨近上市時公布。