雙子星

宋海強

“Durango這款SUV可以被看作是魔改的3排座版Charger，擁有充足的實用性、先進的技術、一流的動力表現和進取的風格，”FCA北美乘用車的負責人Steve Beahm說，“近10年以來，客戶的需求讓SUV在美國市場大賣特賣，而今天，我們帶來了這個又快又實用的大家伙，它將繼續引領自己所在的細分市場。”

Durango SRT

2019款Durango SRT仍是美國最快、最強大、最實用的3排座SUV之一。憑借強勁的6.4L V8發動機349kW的狂暴功率和637N·m的峰值扭矩輸出，它可以在4.4s內破百，在12.9s內完成400m沖刺，而且這些數據都經過了NHRA認證。

2019款Durango SRT提供了紅色的安全帶、輕量化又不失高性能的Brembo制動系統，以及一個825W、19揚聲器的Harman Kardonaudio音響系統。選裝件方面，它還有20英寸的啞光/黃銅配色的輪輞可選。

Durango SRT裝備了傾向于性能表現的全輪驅動系統，并搭配主動懸架系統，通過自主開閉減振器的閥門，可以得到更好的行駛表現；此外，它還配備了高性能的排氣系統，進一步提高性能表現；Durango SRT還擁有卓越的高速轉向能力，這要歸功于更硬的前后彈簧和后防傾桿；巨大的Brembo高性能制動卡鉗擁有前六后四的活塞配置，制動表現不愧于性能車之名。

內飾方面，Laguna皮革和碳纖維材料包裹著中控臺，而門把手則是銀色的。平底方向盤與換擋撥片以及帶加熱/通風功能的駕駛員座椅都帶有SRT標識。此外，高檔絲絨地墊、包裹仿麂皮的A柱，都帶給Durango SRT一種高檔和精致的感覺。

Durango R / T

比起S R T，2 0 1 9款道奇Durango R/T的性價比顯得更高，它由標志性的5.7L HEMI V8發動機驅動，并搭配Torqulite 8擋自動變速器。這種組合可以輸出265kW最大功率和529N·m的峰值扭矩。同時，R/T車型還擁有3356kg的最大拖曳質量。節油技術與氣缸關閉功能如今更加成熟，4缸模式和8缸模式的切換也更加平滑。

Durango R/T標配傾向性能調校的轉向和懸架系統，前臉裝備LED霧燈、高亮度自動大燈，還裝備了8.4英寸觸摸屏，內置Uconnect4C NAV系統，除導航外還支持連接iOS和安卓設備。Durango R/T配備深藍色真皮座椅和825W、19揚聲器的Harman Kardon音響系統，將于2019年上市銷售。