王茂美,劉敏杰,宋建桐,成林,王谷娜
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汽車故障診斷課程模塊化教學的應用與研究
王茂美,劉敏杰,宋建桐,成林,王谷娜
(北京電子科技職業學院,北京 100176)
汽車故障診斷課程的教學經歷了理實分離、一體化和模塊化三種模式,引入國際化職業資格標準的模塊化教學模式,以企業典型工作任務為引領,借助現代化信息手段實現智能導學和無線網絡故障設置,以專業技能的提升為載體培養學生的軟技能,利用雷達圖實現對學生多方面多層次能力的考核,開創了汽車專業課程授課模式的新篇章。
模塊化教學;智能導學;軟技能;雷達圖
汽車故障診斷課程的教學經歷了早期的理論與實踐相割裂的模式,理論和實踐脫節,理論完全失去了指導實踐的意義。學習任務沒有針對性,學校培養計劃與企業實際需求相去甚遠,學生厭倦了填鴨式的教育,課堂上不能收獲工作崗位所需的技能。
經過多年的教育改革,實現了“理論-實訓一體化”的教學模式,開始將理論課堂引入實訓室,實現了理論與實踐的相結合。學生課堂參與度高,不再死記硬背,動手操作能力增強。初步實現了校企合作模式,教學內容的針對性更強。但是車輛故障的設置方法僅限于機械故障設置,過于簡單,隱蔽性差,不能滿足學生日益增強的求知欲望,模仿式學習方法占主導,學生主動探索創新意識和能力不足[1]。
汽車故障診斷課程模塊化教學模式的引進,國際職業資格標準的引入,課堂多種信息化手段的使用,開辟了汽車專業領域教學的新篇章。更加深入的校企合作模式,使學校培養與企業需求無縫對接,以專業知識和技能為載體培養學生的軟技能。教法由傳統的傳道授業轉變為解惑,學法由被動接受知識轉變為主動探索,學生創新能力和求知欲望有了極大地提高。無線網絡故障的設置模式,使得車輛故障的設置更加隱蔽,學生難以憑經驗和外觀的損壞來排除車輛故障,必須靠扎實的理論知識和邏輯推理能力才能有效排除車輛故障。
汽車故障診斷課程模塊化教學模式,為其他汽車專業課的授課模式提供了很好的借鑒,學生自主分析問題和解決問題的能力大幅提升。本文從課程模塊劃分、教學方法、教學理念、課程標準和評價手段等方面詳細分析汽車故障診斷課程模塊化教學模式。
傳統的汽車故障診斷課程內容依據車輛整體構造來劃分,例如發動機故障、手動變速器故障、自動變速器故障、制動系故障等等,課程內容系統化程度太強,與企業需求脫軌,學習目標不夠明確,沒有針對性。而依據企業實際調研結果發現,隨著加工精度的提高,車輛技術及計算機技術的發展,車輛機械部件的故障率越來越低,機械部件的故障以更換為主而不是維修,車輛維修的主要方向是電控系統的維修和保養。
于是汽車故障診斷課程模塊化教學模式依據企業典型工作任務和崗位需求,以及車輛故障出現的頻率和實驗室現有設備條件,將汽車故障診斷課程劃分為:電動車窗的維修、電動座椅的維修、ABS系統的維修、安全氣囊的維修、手動空調和自動空調的維修、CAN總線的維修六個模塊,然后分析出每一模塊所需要掌握的理論知識和技能操作要求,以便課堂上有針對性地學習和掌握。通過六個模塊內容的學習,學生會掌握電路圖識讀的方法、電路檢測原理、故障排除的思路、電控系統使用和保養的常識,舉一反三,對于其他電控系統內容的學習和掌握是沒有任何問題的。

圖1 汽車空調檢修任務單
傳統的一體化課堂上,教師提出任務,學生遵照要求完成任務。學習任務與實際崗位需求關聯不大,學習的有效性打折扣。模塊化教學模式以企業典型工作任務為驅動,任務單為引領,展開項目的學習,學習流程與工作流程一體化,學習目標與企業需求接軌,實現企業需求與學校培養計劃的完美結合。任務單(如圖1)非企業的接車單,是參照企業接車單,結合課堂學習的要求而制定。學生依據任務單要求完成相應技能操作,掌握相應理論知識和實訓安全要求。
傳統的汽車故障診斷課程的教學以教師示范操作,學生模仿為主。教師角色如同保姆,替代了本應由學生自主學習和完成的任務,導致學生的低能化和惰性的養成。模塊化教學借用數字一體化的教學環境,以工作任務為引領,借助網絡學習平臺和現代化信息手段實現智能導學,教師只是引導,學生團隊合作自主完成學習任務,體現做中學,做中教。教師由傳道授業角色轉變導演角色,課堂完全由學生掌控,增強了學習的主動性和邏輯分析能力。
除采用傳統的動畫、視頻、多媒體課件和虛擬仿真技術等,汽車故障診斷課程模塊化教學還借助線上線下、課內外資源,采取多樣化學習方式,獲取不同渠道信息,體現信息化教學的優勢。此課程利用二維碼掃描即可進入的網絡教學平臺(如圖2所示),學生登錄網絡教學平臺,自行下載任務單和所需的資源,依據任務單要求完成學習任務。同時網路教學平臺是開放的平臺,學生可將有價值的資源上傳,實現資源共享。平臺提交作業,實現無紙化辦公。平臺交流論壇,集思廣益,發表觀點,火花碰撞,學生查漏補缺,教師備課有的放矢,優化平臺資源的同時,教師和學生業務能力共同提升。

圖2 網路教學平臺
與傳統機械設置故障方法不同,汽車故障診斷模塊化教學利用網絡故障設置平臺(如圖3),可實現無線網絡故障設置,隱蔽性好,學生只有依靠扎實的理論基礎和實踐經驗才能完成排故的任務。故障的設置不會破壞原有設備,易恢復,延長了設備使用壽命。

圖3 網絡故障設置平臺
隨著教育改革的深入,教師的觀念在更新,教師的角色在變化,學生的主體地位在慢慢凸顯。傳統的教學模式重在“教”,學生的主觀能動性和創新能力不能充分發揮。模塊化教學模式重在“學”,摒棄過去填鴨式教學方式,由教師操作,學生模仿。教師僅提供設備和產品使用說明書,整個教學過程以學生為主,教師引導,在任務單的引領下,學生自主完成各項任務的學習[2]。
傳統的課程教學以提升學生的專業技能為主要目標,忽略了學生軟技能的提升。而教育的終極目的是啟發希望、改變生活,提升藝術鑒賞,使學生擁有健康美好的未來。汽車故障診斷課程將管理情緒、社會責任感、積極面對人生、壓力管理、自尊與尊重他人等軟技能通過不同的課堂設計方式融入教學中,目的是以專業知識和技能為載體提升學生的綜合素質和競爭力[3]。
校企合作和國際合作深入發展,人才培養方案需要調整以滿足人才市場的需求。汽車故障診斷課程參考企業機修崗位的崗位標準、引入國際化職業資格標準和德國汽車柏林行會的行業標準來制定課程標準,意在培養學生汽車專業領域的核心技能,適應日益國際化市場發展的需求。
汽車故障診斷課程模塊化教學模式從理論考評、技能考評、軟技能考評和企業專家考評四個方面,利用網絡課程平臺形成對所有學生的綜合考評,全方位關注學生的綜合能力。
5.1根據理論考評、技能考評、軟技能考評和企業專家考評生成學生的成績雷達圖(圖4)。

圖4 學生成績雷達圖
5.2通過學生的雷達圖,我們不光可以看到學生的綜合成績,同時能看到學生在每一個模塊下的具體成績(圖5)。

圖5 某一學生成績圖
5.3在雷達圖上,通過對比學生自評成績和教師及專家最后給出的成績,找出差異,分析原因(圖6)。

圖6 自評成績和考核成績對比
5.4 同樣對比某一學生成績和全班同學平均成績(圖7),既可以掌握班級整體水平和薄弱環節,改進以后的教學策略。也可以看出個體同學與班級整體的差距,以后的教學有針對性地備課備學生,做到因材施教。

圖7 某一學生成績和全班平均成績對比
5.5 所有考核結果存入資源庫,為專業建設和教學改革提供資源數據(圖8)。

圖8 考核結果存入資源庫
汽車故障診斷課程模塊化教學模式依據企業典型工作任務劃分課程內容,引入國際化職業資格標準,借助現代化信息手段網絡課程資源,利用雷達圖考核學生成績,為汽車專業課程的授課模式提供了參考和借鑒。教學理念由“教”變為“學”,汲取德國職業教育的精髓,充分相信學生的能力,實踐課堂融入軟技能的提升,使學生走出校園后,不僅僅是工作一線的技工人才,而是情商和智商兼備,具有領導力、溝通力和抗挫力的綜合素質人才。
[1] 陳松.高職院校汽車維修課程模塊化教學模式探析[J].職業技術教育,2010,31(29):42-43.
[2] 林青松.基于翻轉課堂的“現代教育技術”實驗課程設計[J].實驗室研究與探索,2014,33(1):194-197.
[3] International Youth Foundation.Passport To Success Curriculum Man -ual[M].
Application and research of modular teaching in automobile fault diagnosis course
Wang Maomei, Song Jiantong, Liu Minjie, Cheng Lin, Wang Guna
( Beijing Polytechnic, Beijing 100176 )
Teaching of automobile fault diagnosis has experienced three modes of separation of theory and practice, integration and module, modular teaching mode which is introduiced with the international occupation qualification standards uses enterprises typical tasks for the lead, with the help of modern information technology to realize intelligent tutoring and wireless network fault set, to enhance the professional skills as the carrier of training the students’ soft skills, to assess multi-level ability of the students by using the radar chart, it opens a new chapter in automotive professional courses teaching mode.
modular teaching; intelligent tutoring; soft skills; radar map
A
1671-7988(2018)16-247-04
G7122
A 1671-7988(2018)16-247-04
CLC NO.: G7122
王茂美,就職于北京電子科技職業學院。
10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.16.090