淺談提高鐵路快捷貨物運輸時效性的方法

劉斌

摘要：隨著鐵路運輸行業的快速發展和信息化技術的不斷提升，在對貨物的運輸時效上也提出更高的要求和水準。而由此而延伸出的一種附加值較高且時間要求較精準的貨物運輸模式，即快捷貨物運輸。這類貨物的運輸就要求鐵路部門強化對運輸時間的把控，實現送達時間的及時性。但是從當前這一模式的貨物運輸來看，其整體的時效性還不夠強，所獲得的反饋效果也不太理想。因此，如何對鐵路快捷貨物運輸的時效性加以掌控，更是當前鐵路部門需要進行深入思考的一大問題。而這也是本文研究的主要內容，通過對當前鐵路快捷貨物運輸現狀的分析，提出有效的方法來促進鐵路快捷貨物運輸時效性的提升。

關鍵詞：鐵路運輸；快捷貨物；時效性

引言

隨著當前運輸行業的不斷發展，很多運輸形式和規模層出不窮，但傳統的鐵路運輸依然是作為主要的運輸方式。而在鐵路運輸中延伸出的一種快捷貨物運輸在當前更是非常地熱門。這種形式的運輸所需要投入的承載力較大，尤其是發展如此快速的社會，對于貨物的運輸更是有較高的期待值，這也給我國鐵路的發展帶來了一大挑戰，同時也是我國鐵路運輸業進行創新和調整的一個機遇。對于快捷貨物時效性的研究能夠為我國鐵路運輸提供有效的參考和借鑒資料，為其實際的運輸情況的落實和提升有著非常重要的現實意義。

一、鐵路快捷貨物運輸時效性存在的問題

從當前鐵路的快捷貨物運輸現狀來看，由于其發展的時長還比較短，所以其取得的成效和反響還不夠熱烈，以及其擴展的范圍還不夠廣泛，這主要是由于其在運輸的時效性上還存在一些問題，具體來看有以下幾點：

第一，接貨及送達時間不準時。快捷貨物的鐵路運輸要求各個鐵路部門能夠在到站后有一個專業的汽車隊進行貨物的配送，以保證其能夠及時送達，但是目前我國的鐵路部門并沒有做好這方面的建設，當快捷貨物到站后，多是與其他社會物流企業進行合作，通過外包的形式將貨物后期的運輸傳遞給社會物流企業。但是由于鐵路運輸所包括的貨物種類繁多且去往的各個城市和區域也比較分散，所以導致接貨的社會物流企業會耗費較長的時間在貨物的分揀上，耽誤了其送達的時間，造成運輸時間的延長。

第二，跨線幅度較大影響時效性。從快捷貨物的地區來看，差異性較大，所跨區域較廣，這也就使得一些貨物在進行運輸時，會涉及到多次的轉運，不僅造成時間的浪費，也會給貨物的遺漏帶來風險。尤其是涉及到不同區域的鐵路局管理轄區時，會進行卸載然后再裝車，從局中心站然后再運輸到另一個線路上。這樣對于時間的把控更有挑戰性了。

第三，量大導致裝卸耗時較長。鐵路快捷貨物的運輸所涉及的運輸量非常地龐大，需要花費在裝卸上的時間較長，尤其是一些運輸站自身裝卸能力的不足更會導致運輸時間的延長。而且很多快捷貨物都是一些零散型的貨物，在裝卸時數量繁多，清點也需要較長的時間。

二、提高鐵路快捷貨物運輸時效性的方法

（一）強化對接送貨物時間的準確性

鐵路運輸需要遵循“貨改”的要求，做好貨物的“站對站”的接送運輸工作，針對一些貨物量比較大且配送區域比較集中的快捷貨物，鐵路部門可以建設自身的汽車隊，大批量地加以運輸，這樣能夠節約自身的運輸成本且提高運輸的時效性。而針對一些貨物數量較少且低于比較分散的可以選擇一些實力較強且口碑較好的社會物流企業進行外包運輸，這樣可以降低偏遠或者區縣的貨物運輸，減少運輸的時長。

（二）加強各個區域合作，快速地實現轉運

在物流運輸過程中，選擇一定的運輸方式之后就應確定相應的合理運輸線路。一般情況下，快捷貨物盡量安排能夠直達的運輸線路，這樣可以大大減少中間裝卸的成本，同時還可以避免某些不必要的麻煩，讓物流運輸過程更合理。直達運輸的優勢尤其表現在一次性批量運輸或用戶的需求量一次性達到運載能力的過程中。此外，在生產或生活資料的運輸過程中，通過直達運輸的形式建立相對穩定的產銷關系或運輸系統，有利于提高物流運輸的計劃水平。此外，還需要從客戶需求的角度來看，當貨物批量達到一定程度時，直達運輸是合理的，而當批量較小時，采用中轉運輸的形式也是合理的。所以這也需要加強各個區域的合作，做好跨線幅度較大所帶來的運輸時長增家。通過積極地與其它鐵路管理局的合作，減少中心站運輸的時長，可以進一步完成快捷貨物的裝卸，提高運輸的效率。這一才能夠在基本不增加運力的情況下，可以有效地解決輕質貨物的搭運。一條正確的路線應該是路程的最短，但路程最短指的是一條路上安排更多的客戶，從而避免重復運輸、無用運輸。

（三）提高貨物集裝化水平，注重技術化建設

建議我國鐵路應當將完善快捷貨物集裝化系統建設作為重點工作，從而提高鐵路快捷貨物運輸的時效性，令集裝化運輸更為經濟、合理。具體來講，首先應當考慮鐵路快捷貨物集團化裝卸技術的建設和優化，通過合理配置集裝化裝卸設備、建立信息化系統等方式，令集裝化水平的運輸能夠實現有機銜接。其次，應當積極利用鐵路到站裝卸的實際條件，積極地提高到站裝卸能力，根據到站貨物的一般情況，設計規模、大小不一的裝卸工具，同時在貨物的包裝上需要有一定的要求，以保障集裝化裝卸時的效率提升。

三、結語

綜上所述，本文對我國鐵路快捷貨物運輸的時效性加以分析，發現當前快捷貨物在運輸上存在一些問題，影響著其時效性，包括其接貨及送達時間不準時、跨線幅度較大影響時效性、量大導致裝卸耗時較長。這些問題的存在對我國快捷貨物這一運輸趨勢的發展帶來了很大的阻礙作用。所以，在未來，我國鐵路部門需要積極地強化對接送貨物時間的準確性、加強各個區域合作，快速地實現轉運、提高貨物集裝化水平，注重技術化建設。由此最終才能夠實現我國鐵路快捷貨物運輸的時效性。

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