測(cè)量工程測(cè)量技術(shù)發(fā)展探討

劉希福

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，工程測(cè)量技術(shù)也獲得了一定的進(jìn)步，工程測(cè)量的進(jìn)步，不僅可以通過(guò)測(cè)繪儀器的先進(jìn)性來(lái)進(jìn)行體現(xiàn)，同時(shí)也可以從先進(jìn)的測(cè)量方法中來(lái)感知到工程測(cè)量技術(shù)的進(jìn)步。因此，本文針對(duì)工程測(cè)量的技術(shù)，進(jìn)行了深入的探究和分析，交代了不同施工測(cè)量中的先進(jìn)測(cè)量?jī)x器的應(yīng)用，以及精密測(cè)量的發(fā)展，為日后研究工程測(cè)量技術(shù)工作的開(kāi)展，提供了一定的理論基礎(chǔ)和科學(xué)依據(jù)。

關(guān)鍵詞：工程測(cè)量；技術(shù)；發(fā)展；探究

引言

雖然工程測(cè)量是一門(mén)輔助的學(xué)科，可是它在應(yīng)用學(xué)科中也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是測(cè)繪學(xué)中的一個(gè)重要組成部分。在傳統(tǒng)的工程測(cè)量技術(shù)中，它的服務(wù)領(lǐng)域主要包括了建筑，水利，交通以及礦山等部門(mén)，它基本的服務(wù)內(nèi)容有放樣和測(cè)圖兩個(gè)部分。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，現(xiàn)代的工程測(cè)量已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的服務(wù)理念，它不僅包含了靜態(tài)的工程，同時(shí)也包含了對(duì)動(dòng)態(tài)工程的物理測(cè)定以及結(jié)果的分析，甚至對(duì)物體發(fā)展的變化趨勢(shì)，也做出了詳細(xì)的預(yù)報(bào)。

在人類活動(dòng)進(jìn)行的過(guò)程中，工程測(cè)量的身影隨處可見(jiàn)，只要有建設(shè)，就一定會(huì)出現(xiàn)工程測(cè)量。因此，工程測(cè)量具有十分可觀的發(fā)展前景。而且隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷應(yīng)用和發(fā)展，也對(duì)整個(gè)測(cè)繪科學(xué)的進(jìn)步提供了十分有利的條件，擴(kuò)展了測(cè)繪科學(xué)服務(wù)的范圍和應(yīng)用的區(qū)域，將測(cè)繪科學(xué)的優(yōu)勢(shì)作用發(fā)展到了各個(gè)領(lǐng)域之中。

一、不同施工測(cè)量中的應(yīng)用的先進(jìn)測(cè)量?jī)x器

1.1 礦山測(cè)量中的“3S”技術(shù)

“3S”一體化技術(shù)指的是在礦山測(cè)量中充分的應(yīng)用以及成為主導(dǎo)的空間信息技術(shù)。通過(guò)遙感影像資料的分析，來(lái)對(duì)礦區(qū)的土地變化情況進(jìn)行充分的掌握，而且也可以通過(guò)GIS技術(shù)的運(yùn)用，來(lái)對(duì)土地的動(dòng)態(tài)變化情況進(jìn)行全面而實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，通過(guò)系統(tǒng)來(lái)對(duì)土地變化以及分布的規(guī)律進(jìn)行反應(yīng)。將GPS和GIS結(jié)合之后，用在礦山安全的檢測(cè)工作之中，可以實(shí)現(xiàn)GPS的數(shù)據(jù)采集，以及GIS數(shù)據(jù)管理的實(shí)時(shí)分析。而且，由于GPS在定位方面具有著強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)作用，從而會(huì)給遙感圖像處理系統(tǒng)的集成工作提供十分有利的條件。無(wú)論是GPS還是GIS，都是對(duì)坐標(biāo)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，而且GPS也成為了獲取坐標(biāo)最為便捷的手段，同時(shí)它的精度也十分的理想。

1.2高鐵建設(shè)中的GAT磁懸浮陀螺全站儀

由于高速鐵路的地下隧道工程貫通的距離較長(zhǎng)，而且精度要求較高，因此，在廣東、深圳的獅子洋隧道等地，都采用了GAT磁懸浮陀螺全站儀，來(lái)對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行全面的檢核與修正，并且獲得了較為理想的測(cè)量效果。GAT磁懸浮陀螺全站儀，它的常數(shù)測(cè)定誤差為上下浮動(dòng)2.6，隧道中導(dǎo)線編定向的誤差為上下浮動(dòng)2.3，總體定向的精度要優(yōu)于3.5。實(shí)際操作中表明，GAT磁懸浮陀螺全站儀，不僅具有較高的精度，而且操作起來(lái)十分的簡(jiǎn)單方便，具有較好的穩(wěn)定性，可以在高速鐵路隧道定向測(cè)量中獲得良好的應(yīng)用。

1.3 地鐵建設(shè)中的AFS自動(dòng)陀螺快速定位

在現(xiàn)代化的地鐵建設(shè)過(guò)程中，采取的都是盾構(gòu)法來(lái)對(duì)區(qū)間隧道所占的比重進(jìn)行提升，這一種方法發(fā)展的速度十分迅速，一次成洞，因此，對(duì)井下定向工作的精確性提出了更高的要求。AFS自動(dòng)陀螺快速定位，可以對(duì)精密導(dǎo)線進(jìn)行控制，從而對(duì)大口徑盾構(gòu)掘進(jìn)的精確度進(jìn)行了提升。對(duì)于剛成型的管片來(lái)說(shuō)，它們不是十分的穩(wěn)定，導(dǎo)線點(diǎn)的空間位置不斷的發(fā)生變化，因此，可以在隧道推進(jìn)400米左右，再次從地面進(jìn)行全站儀精密導(dǎo)線的復(fù)測(cè)。由于曲線邊會(huì)對(duì)導(dǎo)線的精度產(chǎn)生一定的影響，在貫通之前，可以通過(guò)自動(dòng)陀螺快速定位定向系統(tǒng)，來(lái)對(duì)隧道中的導(dǎo)線邊進(jìn)行定向，采取自動(dòng)陀螺定向和加測(cè)陀螺鞭是一種十分有效的途徑。我國(guó)所生產(chǎn)的AFC定向定位系統(tǒng)儀器，在工作的過(guò)程中，它的精確程度較高，會(huì)對(duì)整個(gè)隧道工程的損失進(jìn)行降低，而且也可以對(duì)測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行分析，是一種擁有廣闊的發(fā)展前景的儀器。

二、精密測(cè)量的發(fā)展

2.1 精密定線

精密定線是以望遠(yuǎn)鏡的視準(zhǔn)面為根本出發(fā)點(diǎn)，利用精密的經(jīng)緯儀來(lái)對(duì)目標(biāo)點(diǎn)橫向的偏離值進(jìn)行測(cè)定。在操作的過(guò)程中要求采用，高精度的準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡，張緊的弦線也可以作為基準(zhǔn)線，用讀數(shù)顯微鏡來(lái)對(duì)部件距離的基準(zhǔn)線垂距進(jìn)行測(cè)量。除此之外，激光束也可以作為基準(zhǔn)線，有時(shí)會(huì)發(fā)生激光束干涉形成光點(diǎn)，或是亮十字絲向的現(xiàn)象，此時(shí)就需要光電接收板來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)直的測(cè)量。

2.2精密測(cè)角

角度用經(jīng)緯儀來(lái)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量的過(guò)程中要采取適當(dāng)?shù)姆椒ǎ瑥亩苊庥捎谕h(yuǎn)鏡調(diào)焦發(fā)生錯(cuò)誤，導(dǎo)致對(duì)其他儀器的精準(zhǔn)度產(chǎn)生影響，要盡量。、選擇較好的觀測(cè)條件，從而削弱外界所帶來(lái)的干擾，盡可能的減少儀器和目標(biāo)之間的偏心查，必要時(shí)可以在觀測(cè)的成果上，加上測(cè)微器讀數(shù)的行差來(lái)對(duì)誤差進(jìn)行減弱。

2.3精密測(cè)距

短距離的精密測(cè)量主要是通過(guò)對(duì)帶尺的利用，并結(jié)合對(duì)中設(shè)備和讀數(shù)顯微鏡來(lái)開(kāi)展的。丈量的過(guò)程中，要保障尺子的拉力恒定，而且要采取空氣軸承，來(lái)對(duì)讀數(shù)的精確度進(jìn)行提升，也可以利用讀數(shù)測(cè)微器的裝置，來(lái)減少由于度數(shù)而造成的誤差。同時(shí)也可以利用激光干涉的方式，來(lái)對(duì)距離進(jìn)行測(cè)量，這一測(cè)量過(guò)程中，產(chǎn)生的誤差和波長(zhǎng)為同一數(shù)量級(jí)。在雙頻激光干涉測(cè)長(zhǎng)儀中，可以測(cè)量大約50米左右的距離，它的反光鏡會(huì)沿著導(dǎo)軌進(jìn)行移動(dòng)，來(lái)對(duì)尺子的精確度進(jìn)行提升。如果是長(zhǎng)距離測(cè)量，采取的是光電測(cè)測(cè)距儀，所測(cè)量的距離可以達(dá)到2.5公里左右。

三、結(jié)論

近幾年以來(lái)，我國(guó)的工程測(cè)量技術(shù)獲得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，可是總體的發(fā)展仍然無(wú)法適應(yīng)社會(huì)進(jìn)步所提出的需求，因此，我們必須要加強(qiáng)工程測(cè)量新型技術(shù)的推廣與應(yīng)用，要充分的發(fā)揮出GPS、GIS技術(shù)的優(yōu)勢(shì)作用，將傳統(tǒng)的測(cè)量方式進(jìn)行改革和創(chuàng)新，保障測(cè)量的發(fā)展能夠朝著智能化、電子化的方向前進(jìn)，從而開(kāi)發(fā)出我國(guó)工程測(cè)量發(fā)展的新局面，保證我國(guó)工程測(cè)量科技能夠不斷的可持續(xù)發(fā)展。

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