+ 曹沖 (環球新時空信息技術研究院)
GPS和GLONASS在基本系統建設完成后,都安排了系統現代化的設計與實施。而歐洲伽利略導航衛星系統也在好幾年前就提出第二代伽利略系統的規劃。而我國的北斗衛星導航系統,從試驗系統、區域系統,至全球系統,一路走來,北斗一、二、三號的“三步走”軌跡明顯,而隨著全球系統的行將完成,下一步應該如何發展,應該提上議事日程了。在談及中國時空服務體系的概念時,我們一直堅持的觀點是打造北斗的升級跨越版,其涵義中的信息量可謂豐富。升級跨越可理解為兩個不同的階段,或者說是發展期,變成升級版和跨越版。在實現跨越版之前,北斗系統應該有個現代化進程,即升級版。
這個升級版有沒有必要?我們認為從目前情況來看非常有必要。為什么?因為北斗系統實際上是個分步設計、分階段實施、逐步構成的系統,而不是一個整體設計思想指導下的分步實施系統,其難免與生俱來地包含若干無奈與遺憾:缺乏居高臨下和高瞻遠矚的戰略性、前沿性研究和儲備,更多的是應接不暇的跟蹤研究和學中干、干中學的實踐,以及邊設計邊施工的場景。北斗系統的建設前前后后就是二十余年的時間,在這二十年間,許多系統技術有著長足進步,早已今非昔比。而在北斗系統建設過程中,我們又有了許多經驗教訓和感悟,需要進一步落實發揚。還有未來的技術發展趨勢的召喚,與使命夢想使然,以及提高跨越發展的鋪墊基礎,都需要有個北斗系統現代化的進程,才能完美地對接過去與未來。……