典型交通事故車速鑒定輔助系統的研究及設計

摘 要：本文參照 GB/T33195—2016 典型交通事故形態車輛行駛速度技術鑒定中的相關內容以及依托一路平安司法鑒定中心豐富的事故鑒定實踐經驗和資料，通過對大量交通事故進行分析，基于 Visual Basic6.0 程序開發軟件和 Microsoft Office Access數據庫管理系統，研究設計出一款適用于計算典型交通事故事故前瞬時速度計算的輔助軟件，解決在實際車速計算中效率不高，容易出錯的問題，大大提高了司法鑒定中車速鑒定的效率。

關鍵詞：交通事故；車速鑒定；Visual Basic6.0；Microsoft Office Access

隨著國民經濟的發展和機動車保有量的激增，交通事故成為社會管理層面的一項非常重要的課題。由于交通管理部門的機制和人員配置問題，交通事故鑒定的第三方化成為大勢所趨。碰撞是交通事故最常見的種類，大量的實踐表明，碰撞類的交通事故中，主要的形式為諸如正面碰撞、側面碰撞等典型的交通事故，較多文獻均可體現這樣一個特點。因此，研究典型交通事故的鑒定意義深遠，尤其是典型事故中對于車輛瞬時速度的判定和評估交通事故鑒定中非常重要的一項業務。

本文以典型交通事故中的車速鑒定為對象，通過計算機軟件開發出一類針對于典型交通事故車速計算的應用程序，希望借此可以簡化鑒定程序，提高鑒定效率和精度。

一、典型交通事故與車速鑒定基礎

速度是形成各種交通現象的必要條件。分析交通事故發生的原因，速度則是關鍵性的因素，因為汽車超速行駛經常造成交通事故。如何根據現場遺留的車輪痕跡、人體被撞擊的距離等現場資料，來推斷交通事故車輛碰撞前的瞬時速度，是分析交通事故原因和事故處理工作中經常遇到，也是必須解決的實際問題。

由于交通事故發生過程十分短暫，而且變化十分復雜，僅憑經驗來計算準確的速度值是很困難，有時甚至是不可能的。但是，如果應用汽車運動力學理論，用分析和實驗的方法估算出近似的速度、一般可滿足事故分析計算的需要。鑒定實務中常用的鑒定方法有：質心運動的沖量定理、動量守恒定理、相對質心轉動的沖力矩定理、動能定理等。

二、典型交通事故車速鑒定輔助系統的設計

本文采用 Visual Basic 6.0 開發軟件和 Microsoft Office Access 數據庫軟件對典型交通事故車速鑒定輔助系統的軟件進行開發。本軟件需要實現的功能和達到的效果如下：

（1）登錄系統，并且有鑒定人員權限和非鑒定人員權限之分。

（2）有事故類型選擇界面，便于調用計算程序。

（3）有軟件的計算界面實現數據錄入和碰撞前瞬時速度的計算，并可將計算結果和數據以報告的形式進行打印。

（4）對于鑒定人員，可以隨時查看歷史鑒定的數據和本月鑒定的數據統計。

其登錄界面如圖1所示。

之后通過選擇事故類型，可以進入現場查看數據生成界面，需要輸入具體值的參數參考前面的方法進行取值。如圖2所示。

之后通過點擊計算界面的“生成鑒定報告”按鈕即可生成當前鑒定的數據與結果，還可由“打印”按鈕引導進行打印，使得鑒定結果可以直接用于司法鑒定報告。

三、結束語

本軟件為公安機關交通管理部門指派或委托的專業技術人員、鑒定機構對車輛行駛速度的技術鑒定提供了一個“傻瓜式”的綠色使用軟件，尤其適合于辦案交警，可以協助現場交警快速、準確對交通事故的責任做出初步的、科學的判斷。交警只需要通過軟件事故形態界面進行選擇，輸入現場獲得的相關的參數之后，便可以得到較為準確的車速鑒定的結果。這也為交警判斷事故現場責任方提供了直接的依據。

參考文獻：

[1] GB7258-2012 機動車運行安全技術條件[S].

[2] GB/T33195—2016 典型交通事故形態車輛行駛速度技術鑒定[S].

[3]邵祖峰，楊紅，王秀華. 車速鑒定的交通事故現場取證技術研究[J]. 湖南警察學院學報，2012，02：119-122.

作者簡介：

田稼軒（1991.6～ ），男，寧夏吳忠人，助理機械工程師，大專。