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AI技能危機席卷全球

全球大小企業都寄希望于AI技術能幫助提高公司業績，因而對相關人才的需求也在不斷增長。有報告顯示，全球約有30萬AI工作者，卻有數百萬個職位空缺等待填補；顯然，我們正面臨AI技能危機。根據Glassdoor（美國公司，專業企業點評與職位搜索的職場社區）的研究，綜合考慮薪資、工作滿意度和職位缺額等，數據科學家目前已經是全美綜合排名最高的職業。

隨著AI與深度學習實用化進程加快，企業管理人員對這一新技術的接納度不斷提升，推廣力度也可謂不遺余力。2018年“企業如何通過深度學習將AI應用于業務”的專題研究顯示，AI技能差距是導致AI實用化的最大障礙。

解決這一問題的方法之一就是向學校提供更加豐富的數字、數學和技術教育資源；企業向內部員工提供數據分析培訓；招聘接受過AI專業學習的數學或理學學生。很顯然，不存在一種可以完全解決這個問題的方案，只有多管齊下才能改善當前企業普遍面臨的窘境。

美征稅電商愁壞個體賣家

美國最高法院以5比4的票數裁定，允許各州對州內無實體營業店鋪的商家征稅，這一決議使得各大在線零售商的股票普遍下跌，也引發了線上小商家對可能影響到自身的恐慌。

這一決議對巨頭公司如亞馬遜和Overstock（美國區塊鏈電商）影響深遠，對網上個體賣家、尤其是那些向全美銷售產品的商戶們影響同樣重大。部分Etsy賣家表達了對新規影響其經營的擔憂。據CNN報告，這種擔憂主要不是針對利潤損失，而是他們將不得不為每個州制定退稅政策以避免國稅局的審計。

Etsy 的CEO Josh Silverman通過博客向最高法院表示：“Etsy平臺上超過四分之三的商家都是個體經營商，他們與網絡巨頭們的需求和壓力迥異。”

電動自行車包圍歐美

道路邊緣被電動自行車占據不再是亞洲的特色，這一趨勢正在包圍美國與歐洲。自行車大國荷蘭去年有三分之一的新出售自行車是電動的；德國在2016年銷售的新自行車中有15%屬于電動，銷量較2015年增長13%。物流巨頭德國郵政DHL擁有一個包括1.2萬輛電動自行車和三輪踏板車的電動車隊。

對個人而言，使用一輛電動自行車可能需要花費數千歐元；為了降低費用，租賃與共享業務伴隨而生。參與其中的部分公司收入增長極快，美國的電動滑板車共享業務先驅Bird Rides成立不到一年已經成為“獨角獸”俱樂部一員，目前估值達20億美元。

但是，兩輪工具的推廣同樣引發了包括監管、模式可持續性以及數據處理等問題，有待探討和解決。

實體零售商補課“數據追蹤”

銷售人員的天職就是向消費者推銷商品，但消費者往往對這種行為非常反感。更糟糕的是，對許多消費品牌和零售商而言，“營銷”行為需要各種類型的數據跟蹤，傳統消費者并不歡迎這些行為。

亞馬遜日銷額超過10億美元的成績中，很可能有科技巨頭收集并分析大量顧客歷史購物數據的貢獻，這更是刺激了小型零售商的效仿決心。問題在于，后者往往難以擁有亞馬遜的技術與資金實力。

實體店也在布局數據跟蹤。部分零售商將根據消費者信用卡信息與儲存的購物記錄、位置等數據，統計消費者的購物習慣，并有針對地投放廣告、提供優惠以吸引消費者回流。例如，針對線下購物，IBM推出了“Presence Zone”系統，通過傳感器定位消費者，并記錄他們的逗留與瀏覽信息；還推出了幫助零售商基于消費者購物時間信息提供廣告的業務。此外，也有實體店通過面部識別技術對消費者購物情況進行分析。

無論線上銷售發展情況有多好，消費者喜歡逛街、互動的體驗都是難以改變的，這是對實體店經營商的一大利好信息。