借力出海 掘金絲路

過去二十多年中，中國建筑企業的快速發展更多是依賴于國內市場突飛猛進的投資帶動，近年來隨著建筑市場環境的變化，整個行業急需尋找出路。“一帶一路”倡議為中國建筑企業在60多個國家開拓市場提供了新的機遇。

“一帶一路”倡議提出以來，伴隨著加強基礎設施互聯互通，帶動了大批重大項目建設，給建筑業企業帶來了新的市場拓展空間。“一帶一路”倡議是大格局、大思維、大戰略，它進一步加快了建筑業企業“走出去”的步伐。據商務部統計，2017年1-11月我國企業在“一帶一路”沿線61 個國家新簽對外承包工程項目合同6201件，新簽合同額1135.2億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的54.1%，同比增長13.1%；完成營業額653.9億美元，占同期總額的48.7%，同比增長6.1%。

“一帶一路”沿線國家地區發展水平較低，基礎設施建設不完善，中國建筑業企業通過在交通、電力和房建等領域的優勢將建筑產能外輸。“一帶一路”倡議不僅拓寬了建筑業的發展范圍和投資領域，同時也引導建筑業和相關企業將業務范圍擴展到更加廣闊的國際市場。

“一帶一路”倡議將拉動沿線國家區域整體開發建設，給中國階段性、結構性供大于求的基礎建設產能提供了發展出路，為中國企業“走出去”提供了更廣闊的發展空間。“一帶一路”倡議也將加快建筑產業現代化進程，使我國建筑企業從生產經營向資本運營轉變，從單一施工承包向工程總承包轉變，從傳統建造模式向裝配式建筑轉變。

國家信息中心“一帶一路”大數據中心近期發布的《“一帶一路”大數據報告（2017）》指出，通過對比企業近四年的影響力得分情況分析發現，中國企業參與“一帶一路”建設的綜合影響力不斷提升；2014-2017年間，“一帶一路”企業影響力平均得分從41分提高至63分，增長53.66%。

可以說企業是“一帶一路”建設的實施主體和中堅力量，多年來，“一帶一路”建設中中國企業的熱情持續高漲，從開展工程項目建設，到進行綠地投資、跨國并購，我國企業不斷加快走向“一帶一路”的步伐。

在“一帶一路”建設過程中，我國建筑業企業也充分重視和積極響應國家“一帶一路”倡議，改變國內傳統的建設模式，培育資本運營能力，工程承包與投資經營并舉，以創新項目建造方式來贏得市場，從而加快和促進行業轉型升級。建筑業企業通過積極采用EPC形式的工程總承包，進一步優化設計、縮短工期、節省投資，以更好、更省、更快為目的實施工程項目，為業主創造更多價值，提升市場競爭力。

目前，中國企業參與“一帶一路”建設還面臨著參與國際標準制定的水平低、企業人才國際化水平不高、企業與國外非政府組織溝通能力弱、風險應對和處置能力不足等問題。《“一帶一路”大數據報告（2017）》也針對性地提出四點建議幫助企業進一步提升影響力，方便更好“走出去”。一是重視企業海外形象建設，借助國內外媒體等渠道積極做好產品和服務的宣傳工作。二是提高在地化意識，積極履行當地社會責任，打造具有包容多元文化的國際化企業。三是要建立國際化經營理念，加強國際化人才培養和自主創新能力建設。四是強化風險防范意識，提升風險應對處置能力。

如今，建筑企業在“走出去”的同時也嘗試探索金融創新，解決資金流問題，從簡單對外援助到EPC項目，再到具備投融資能力。建筑企業不斷具備強大的資源整合能力，通過抱團出海打造國際化航母；通過加強不同國家基礎設施建設規劃、技術標準體系的對接，確保項目高質量完成。

中國建筑企業還將優質的過剩產能輸送出去，讓“一帶一路”沿線的發展中國家和地區共享我國的發展成果，同時也實現中國優勢產業、優勢技術、優秀組織和優秀技術人才等中國要素的流動轉移。

在“一帶一路”倡議的具體落地過程中，中國建筑企業要時刻肩負樹立中國企業形象，創建中國品牌的使命，推動多元文化融合，以全局性眼光、國際化戰略思維，與“一帶一路”沿線地區攜手并進，在互利共贏中獲得共同發展。