中外運(yùn)“久運(yùn)”之見解

【摘 要】 隨著社會(huì)與科技的進(jìn)步，企業(yè)在逐步發(fā)展，現(xiàn)代物流企業(yè)也不甘落后。通過(guò)到物流企業(yè)的實(shí)地參觀，讓我對(duì)物流企業(yè)商務(wù)活動(dòng)、生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程、設(shè)施設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、包裝、配送等項(xiàng)目有了更深的認(rèn)識(shí)和理解。本文主要對(duì)久運(yùn)物流其組織形式、作業(yè)流程、設(shè)施設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)管理方面進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，就我個(gè)人參觀心得進(jìn)行簡(jiǎn)單詮釋，讓讀者朋友們深入體會(huì)到物流企業(yè)的真實(shí)寫照。

【關(guān)鍵詞】 中外運(yùn) 久運(yùn) 物流

一、四川中外運(yùn)久運(yùn)物流企業(yè)概況

1.久運(yùn)特征。四川中外運(yùn)久運(yùn)物流是企業(yè)物流，分為兩個(gè)主體：倉(cāng)儲(chǔ)和二次加工。它專門為企業(yè)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，是保潔公司在成都的主要倉(cāng)庫(kù)，為保潔公司提供配送（例如：洗發(fā)液，洗衣粉，玉蘭油等）

2.久運(yùn)物流企業(yè)的組織形式

目前，已擁有六百余名專職員工，形成遍及全國(guó)七大區(qū)域的9 個(gè)貨物集散中心，數(shù)十個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。作業(yè)能力遍及華北、華東、華南、東北、西南、西北和華中。隨著全國(guó)骨干網(wǎng)絡(luò)的搭建完畢，中外運(yùn)快運(yùn)正在迅速加強(qiáng)各區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)張力度，已達(dá)到200 個(gè)以上的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量。

3.久運(yùn)物流企業(yè)的作業(yè)流程

4.久運(yùn)物流企業(yè)的設(shè)施設(shè)備

中外運(yùn)久運(yùn)物流有限公司的設(shè)施設(shè)備主要包括立體倉(cāng)庫(kù)、平倉(cāng)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、托盤、液壓叉車、電瓶叉車、前移式叉車、運(yùn)輸車、高層貨架、監(jiān)控設(shè)備、自動(dòng)包裝機(jī)、鋸齒形裝貨平臺(tái)。

5.中外運(yùn)久運(yùn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理

倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存控制非常完善，在每一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里都有一個(gè)保管員，他每天都會(huì)按時(shí)按量地進(jìn)行巡查，保證貨物出現(xiàn)不良反應(yīng)（例如：有受潮，損壞的現(xiàn)象時(shí)及時(shí)解決），在倉(cāng)庫(kù)中盡量縮小貨物的占地面積，使用一個(gè)高層貨架放了以前一個(gè)倉(cāng)庫(kù)放的東西，這樣節(jié)約的倉(cāng)儲(chǔ)面積，也更好的合理利用了倉(cāng)儲(chǔ)空間，使得更多的貨物能儲(chǔ)放進(jìn)來(lái)。為了避免貨物堆積太高砸傷人，每個(gè)員工必須佩戴安全帽，還有在每個(gè)倉(cāng)庫(kù)里都有安全通道，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部有完善的備貨、選貨倉(cāng)庫(kù)中會(huì)有倉(cāng)庫(kù)的治安保衛(wèi)管理、消防管理，防風(fēng)、防火、防雨管理等安全作業(yè)措施。

二、參觀久運(yùn)之解

1.物流的基本職能是將物流活動(dòng)應(yīng)該具有的基本職能以及通過(guò)對(duì)物流活動(dòng)最佳的有效組合，形成物流的總體功能。參觀久運(yùn)企業(yè)后，讓我深入體會(huì)了物流公司的運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)方式。從參觀中看到了比較完善的物流管理系統(tǒng)，相當(dāng)周到的物流服務(wù)。久運(yùn)物流在全國(guó)各大中城市設(shè)立了很多倉(cāng)庫(kù)，布局完整、配置合理，承擔(dān)了保潔、聯(lián)想等知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)、配送以及二次加工。對(duì)于物流企業(yè)，準(zhǔn)確把握客戶需求，根據(jù)需求定制產(chǎn)品與服務(wù)，通過(guò)有效的渠道讓種類繁多的商品按需求進(jìn)行合理流動(dòng)成為關(guān)注的焦點(diǎn)，物流企業(yè)要達(dá)到上述目的，必須依據(jù)科學(xué)的管理思想和先進(jìn)的管理手段，而信息化建設(shè)成功的關(guān)鍵因素有：人、培訓(xùn)、軟硬件數(shù)據(jù)，抓住這些關(guān)鍵因素是成功實(shí)施的必要條件。而在這眾多因素中，人的因素是最為重要的，它是對(duì)現(xiàn)行業(yè)務(wù)的改革與創(chuàng)新，所以必然牽涉到了業(yè)務(wù)流程重組，同時(shí)也會(huì)沖擊原有業(yè)務(wù)人員的利益及工作習(xí)慣，因此我們必須做好項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。

2.物流管理對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。中外運(yùn)久運(yùn)物流采用了合理的物流管理方式，他們用先進(jìn)的設(shè)備來(lái)完成運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等基本的操作。

3.物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。在供應(yīng)鏈管理方面，物流信息技術(shù)的發(fā)展改變了企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的方式，成功的企業(yè)通過(guò)應(yīng)用信息技術(shù)來(lái)支持它，中外運(yùn)久運(yùn)物流就是采用了條碼技術(shù)，并采用五位編碼制，這樣能及時(shí)準(zhǔn)確的找到需要進(jìn)行物流活動(dòng)的產(chǎn)品，大大節(jié)約了時(shí)間。

三、結(jié)語(yǔ)

當(dāng)今世界迅猛發(fā)展，很多企業(yè)正在與時(shí)俱進(jìn)。物流企業(yè)本身必須存在一個(gè)不斷完善、不斷發(fā)展的過(guò)程，以至于它們緊隨時(shí)代發(fā)展的步伐不斷前行，不斷向前發(fā)展，創(chuàng)造更高的企業(yè)價(jià)值。

【參考文獻(xiàn)】

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作者簡(jiǎn)介：劉鈺婷（1991.1.29），女，漢族，四川宜賓，助教，工商管理學(xué)士，四川理工大學(xué)工商管理專業(yè)，研究方向：工商管理。